Galérie › Update › Švajčiarske železničky, zubačky, lanovky, električky a trolejbusy (26.7.2011)

Odchod nákladného vlaku smer Jungfraujoch

Nákladná zubačka

"Zubatá" lokomotíva na čele nákladného vlaku

Vozeň #21 železnice BLM, ktorá funguje od roku 1891 ako čiastočne adhézna a čiastočne ozubnicová

Vozidlá sú napájané jednosmerným prúdom s napätím 525 V a jazdia na trati s rozchodom 1000 mm

Lanovka SMA jazdí od roku 1912, nové panoramatické vozne boli dodané v roku 1999

Panoramatický vozeň z roku 1999

Maximálny sklon trate je 61 %

Jeden z vozňov jazdiacich na železnici BLM

Prestupný terminál pred železničnou stanicou

Siemens Combino #653

"Zabudnutý" trolejbusový vlečný vozeň

"Zabudnutý" trolejbusový vlečný vozeň

FBW / Hess / BBC-SAAS #170 s reklamou na zadnom čele

Siemens Combino #759 prichádza k železničnej stanici

Vevey / ABB / Düwag Be 4/8 #731 na centrálnom prestupnom termináli

Vozeň lanovky vyrobený firmou Carrosserie Gangloff

Prevádzka lanovky je od roku 2009 plne automatizovaná

Interiér vozňa od Carrosserie Gangloff

Pôvodný vozeň lanovky

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie