Galérie › Update › Najstaršie budapeštianske metro z roku 1896 (23.11.2008)

Interiér vozňa premávajúceho na linke M1

Súprava metra M1 v stanici Hősök tere

Názov stanice Hősök tere v pôvodnom vzhľade

Súprava metra M1 v stanici Deák Ferenc tér

Nízke metro vchádza do stanice Deák Ferenc tér

Vozeň metra #19 z roku 1896 pre metro "Milleniumi Földalatti Vasút"

Vozidlo vlastnej stavby pre linku M1 z roku 1960

Model jednej zo staníc prvej linky budapeštianskeho metra v pôvodnom vzhľade z roku 1896

Jeden z prvých vozňov metra z roku 1896 v nepoužívanej časti tunela pod Deák Ferenc tér

Interiér vozňa metra #19 z roku 1896

Múzeum budapeštianskeho metra sa nachádza v tuneli, ktorý sa používal do roku 1955

Vozeň metra vyrobený firmami Schlick, Siemens a Halske v roku 1896 v stave, v akom v roku 1973 dojazdil

Návestidlo prvej linky metra

Interiér vozňa metra M1 v stave z roku 1973

Vlečný metra vozeň metra vlastnej stavby #81

Prvé vozidlá budapeštianskeho metra vyrobila firma Schlick a elektrickú výzbroj dodali firmy Siemens a Halske

Nízke metro s nízkymi vozidlami na jednej z najstarších podzemných elektrických železníc vo svete

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie