Galérie › Update › Zubačka k najvyššie položenej stanici v Európe (22.10.2017)

Jednotky BDhe 4/8 z roku 2002 a Bhe 4/8 z roku 2016 v spodnej stanici

Súprava Bhe 4/8 #224+223 smeruje k ľadovcu v pozadí

Depo Jungfraubahn v Kleine Scheidegg

Strubova ozubnica Jungraubahn-u

Súprava BDhe #216+213 prichádza do spodnej stanice Kleine Scheidegg

Strojvodca môže do motorových vozňov vojsť cez čelné dvere

Jungfraubahn bola postavená v rokoch 1896 - 1912

Interiér jednotky BDhe

Reklamná jednotka BDhe

Súprava #222+221 pri nemom svedkovi globálneho otepľovania

Súprava jednotiek Stadler BDhe v stanici Eismeer

Dopyt po jazde na Jungfraubahn je enormný, mnohé vozne obsadia organizované skupiny turistov

Najvyššie položená stanica v Európe - Jungfraujoch vo výške 3454 metrov nad morom

7,3 km z 9,3 km dlhej trate vedie v tuneli

Jednotky umožňujú výhľad do tunela aj pre pasažierov

Stanica Eigergletscher

Jungfraubahn je jednou zo štyroch železníc na svete využívajúcich trojfázovú sústavu, pričom jednotlivé fázy sú vedené v dvoch trolejových drôtoch a v koľaji

Trať je elektrifikovaná 3-fázovým striedavým prúdom 1125 V 50 Hz

Maximálny sklon trate je 250 ‰

Dodávka nových jednotiek umožnila do bežnej premávky nasadzovať už len výkonnejšie vozidlá vyrobené od roku 1992, čím sa od decembra 2016 skrátil cestovný čas z 52 na 35 minút

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie