Galérie › Slovensko a svet › Vozidlá › Električky › Duewag (ex Düwag) › Duewag Mx/Nx › Duewag M8 › Duewag M8C

Vstup do konečnej Babenhausen-Süd vedie po krátkom jednokoľajnom úseku

Výstupište v termináli Babenhausen-Süd

Terminál Babenhausen-Süd

Súpravy M8C (na fotke #551+541) sú postupne nahrádzané vozidlami Vamos

Skladacie schodíky v električke M8C

Skladacie schodíky v električke M8C

Interiér električky M8C aj so stolíkom

Interiér električky M8C

Výškový rozdiel medzi nástupišťom Stadtbahnu a nástupišťom električiek

Električky M8C boli dodávané v 1980. rokoch a v roku 1991 plynulo prešli z električkovej prevádzky na prevádzku Stadbahnu

#544+552 v industriálnej štvrti v centre mesta

#552+544 na konečnej Dürkopp Tor 6

Interiér električky Duewag M8C

Električkové depo Böllenfalltor

Duewag M8C z roku 1985 po rekonštrukcii s výmenou stredného článku za nízkopodlažný stojí na konečnej linky 26

Duewag M8CN na zastávke s pojazďovaným zastávkovým mysom

Duewag M8CN pred Centrálnym múzeom textilu

Duewag M8CN v električkovom terminále

Duewag M8CN ex MoBiel Bielefeld #533 po modernizácii na čiastočne nízkopodlažné vozidlo

Pohľad na priestor vodiča električky Düwag M8C

Düwag M8C

Düwag M8C

KulturLinie 107

Interiér električky Düwag M8C pre rozchod 1000 mm

Düwag M8C

Düwag M8C #1180 ex #1135

Düwag M8C pri banskom komplexe Zollverein

Düwag M8C na 1000-mm rozchode

Düwag M8C v podzemnej stanici električky

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie