Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Obnovenie obsluhy ŽST Podunajské Biskupice linkami S70 a R70 (od 6.11.2024)

  • Autor: mhd
  • Publikované

Pohyb cestujúcich na ŽST Podunajské Biskupice bude vďaka opraveným nástupištiam bezpečnejší.

© W.I.

Po ukončení rekonštrukcie nástupíšť budú od stredy 6. novembra 2024 vlaky liniek S70 a R70 opäť obsluhovať aj železničnú stanicu Podunajské Biskupice.

Na linke R70 sa ruší dočasné zastavovanie na zastávke Bratislava-Vrakuňa, okrem cestovným poriadkom určených spojov.

Náhradná autobusová doprava za popoludňajšie vlaky linky S70 do Kvetoslavova bude zrušená a vlaky budú opäť premávať.

Komentáre

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Ike

Ike

#7 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Color #6:
Tu mala byť hlavne ukážková pasmova obsluha a potom by bola jedna linka, po rozšírení ids do ttsk dve.
Odpovedať
Color

Color

#6 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TomJ #5:
Ok, vďaka. Nemám na to jasný názor, ale súčasný stav nie je úplne ideálny.
Odpovedať
TomJ

TomJ

#5 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Color #4:
Väčšina spojov R70 stojí medzi Biskupicami a DS len v Orechovej potôni. Preto to pre prehľadnosť označili ako R70. Potom žiaľ zrušili zopár skrátených spojov linky S70 a preto niektoré R70 majú viac zastávok. No stále lepšie ako mať len jednu linku s piatimi variantmi trasy.
Odpovedať
Color

Color

#4 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Vie mi niekto vysvetliť, prečo sú to dve linky a nie jedna? Kvôli tomu ne/zastavovaniu v Rovinke a po novom vo Vrakuni?
Odpovedať
<a href='mailto:haygrivthanki [zavinac] gmail [bodka] com' >Klempomeister</a>

Klempomeister

#3 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 2
Bude aj budova zrekonštruovaná vnútri?
Odpovedať
810zssk

810zssk

#2 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Klepeto #1:
Nie je to kvôli kapacite trate? Viac zastávok = dlhšia jazdná doba = vlak dlhšie blokuje koľaj.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.
Klepeto

Klepeto

#1 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Neviem prečo v rámci obsluhy územia Bratislavy nie je umožnené aj po tejto výluke zastavovať vlakom R70. Hlavne po tom čo je zo zastávky Vrakuňa prestupný bod na nosné linky mhd.
Dúfam, že rovnako budú ignorovať aj zastávku Ružinov ak sa jej jedného dňa dožijeme. Však čo tam po tom, že zastávka Ružinov bude obsluhovať kancelársky dištrikt Galvaniho a čiastočne aj obrovské OC Avion + prestup na električku smer Ružinov a ďalšie štvrte.
Odpovedať