Dočasný posun zastávky Trávna (2.9. – 7.10.2024)

Nemohol by sa na Račianskom mýte predĺžiť bus pruh aspoň po označník nástupišťa F, pretože v súčasnosti autobusy aj tak uviaznu v zápche tesne pred zastávkou? Pre IAD by tam zostal iba jeden, pokiaľ sa majú v opačnom smere zachovať dva pruhy v priestore zastávky. Zastávka MHD by sa mohla posunúť o pár metrov vpred (odbočovací pruh by sa musel o niečo skrátiť, ale nemusel by sa zrušiť), aby sa za 18-metrový autobus zmestil aspoň jeden regionálny autobus. Nástupište J by sa tak mohlo zrušiť.

Na Trávnej by mohla MHD zastavovať tam kde regionálne autobusy (škoda, že nepresunuli nástupište pri výstavbe prístreška) Bolo by to bližšie k zastávke električiek na Záhumeniciach a bytovkám.

Napríklad na takom račianskom mýte je to úplne geniálne vymyslené... Prečo by mali stať na zástavke s prístreškom a lavičkou keď môže stať x metrov ďalej bez ničoho z vyššie spomenutého a keď prestupuješ z autobusu/električky, tak si spravíš vychádzku...

ta bude mat skor zmenenu trasu pre to ze bvs daco opravuje v krizovatke Detvianska X Puchovska, vcera tam bol problem odbocit aj autom, som sa aj divil ze kade asi pojdu autobusy.....

Z dôvodu stavebných prác má zmenenú trasu aj linka 65 v Rači, smer Tbiliská, bez zmeny obsluhy zastávok... Za zastávkou Trávna neodbočí doprava na Detviansku, ale premáva cez Stolársku a Čachtickú ulicu

Prečo nemajú regionálne a mestské linky rovnaké nástupiska?