Pre pokračujúcu rekonštrukciu Vajnorskej radiály opäť nepôjdu električky na Zlaté piesky.
Z dôvodu záverečnej etapy rekonštrukcie koľajovej trate na Vajnorskej ulici bude v termíne od 2. apríla do 26. mája 2024 úplne vylúčená premávka električiek linky 4 v úseku Jurajov dvor – Zlaté piesky.
Zároveň sa obnovuje pôvodná trasa autobusovej linky 57 s mierne upraveným vedením na Zlatých pieskoch z dôvodu dočasného zjednosmernenia ulice Stará Vajnorská. V tomto úseku bude zmenená aj trasa linky 65.
- Spoje linky 4 premávajúce na Zlaté piesky budú premávať iba v úseku Dúbravka – Depo Jurajov dvor.
- Na zastávke Depo Jurajov dvor pred bránou vozovne bude zabezpečený prestup na náhradnú autobusovú dopravu.
- Náhradná autobusová linka X4 bude premávať v úseku Depo Jurajov dvor – Vajnorská – Cesta na Senec – Zlaté piesky.
- Autobusy budú obojsmerne obsluhovať zastávky:
- Depo Jurajov dvor
- Jurajov dvor
- Vajnorská
- Shopping Palace (dočasná na Ceste na Senec)
- Zlaté piesky
-
- Autobusy budú obojsmerne obsluhovať zastávky:
- Linka 57 bude premávať po trase Depo Jurajov dvor – Žabí majer – Staviteľská – Zlaté piesky – Cesta na Senec – Stará Vajnorská – Depo Jurajov dvor.
- Zastávka Zlaté piesky bude obsluhovaná na Ceste na Senec (nástupište C).
- Zastávka Shopping Palace bude obsluhovaná na Ceste na Senec (dočasné nástupište I).
- Obnovená bude obsluha zastávok Stará Vajnorská a OC Stará Vajnorská.
- Vybrané spoje v pracovných dňoch budú opäť premávať zo Žabieho majera priamo k Depu Jurajov dvor bez zachádzky na Staviteľskú ul. a Zlaté piesky.
- Linka 65 bude mať v smere na Čiližskú zmenenú obsluhu zastávok:
-
- Zastávka Zlaté piesky bude obsluhovaná na Ceste na Senec (nástupište C).
- Zastávka Shopping Palace bude obsluhovaná na Ceste na Senec (dočasné nástupište I).
- V smere do Rače bude premávať po stálej trase cez Starú Vajnorskú, pričom zastávka Zlaté piesky (F) bude posunutá o cca 50 metrov ďalej za stálu polohu.
-
-
Upravené zastávky liniek 57 a 65 smerom k Jurajovmu dvoru
Nebyť výstavby R7 a D4 tak všetky cesty okolo Slovnaftu do spaľovne, z Biskupíc do Lieskovca až na Topoľové ostanú stále rovnako rozmrdané, keďže opravy povrchov prebehli ako vyvolaná investícia konzorcia čo stavala obchvat a využívala tieto cesty ako prístupové na stavbu. Takže áno mesto je na toľko neschopné, že nebyť tejto investičnej infraštruktúrnej akcie, tak tie cesty sú tankodromom doteraz.
