Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Preradenie niektorých autobusov SOR do Jurajovho dvora

  • Autor: mhd
  • Publikované
  • aktualizované

Počas prázdnin bude jazdiť viac nízkopodlažných autobusov.

Ilustračné foto © Majo

Od 1. júla 2016 do konca letných prázdnin sa budú na linkách vypravovaných vozovňou Jurajov dvor vyskytovať aj kĺbové autobusy SOR NB 18, ktoré boli dočasne preradené z vozovne Petržalka a vozovne Trnávka do vozovne Jurajov dvor. Cieľom tejto zmeny je zvýšiť výpravu nízkopodlažných autobusov počas prázdnin a obmedziť nasadzovanie technicky i morálne zastaralých vysokopodlažných autobusov Karosa B 741 CNG.

Vo vozovni Jurajov dvor sú počas prázdnin dočasne deponované vozidlá #2847, 2854, 2859, 4221, 4222, 4226, 4227, 4228, 4229, 4231, 4234, 4235, 4236 a 4237.

Komentáre

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Infinity

Infinity

#27 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
opravte si 4238 ostava v petrzalke
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#26 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne 3
Reakcia na: Spacer1 #21:
Ale zamestnanec JE námezdná pracovná sila. Naši rušňovodiči majú vytvorené luxusné pracovné podmienky, sú slušne zaplatení a máme dobrú údržbu (čo je aj záujmom zamestnávateľa, aby mu lokomotívy za cenu 1,5 30T jazdili a nie postávali) ale rozhodne si nebudú diktovať, s ktorou lokomotívou budú jazdiť, ani si ju nebudú vyzdobovať cédéčkami a natierať kolesá na červeno.
Odpovedať
Spacer1

Spacer1

#25 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 4
Reakcia na: Spacer1 #23:
... a dôvodom je, že sa všade šetrí a neposkytujú sa ani minimálne financie na základné veci.
Odpovedať
810zssk

810zssk

#24 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 3
Reakcia na: Spacer1 #23:
To nam je jasne, nizsie sme sa o tom bavili. Akurat teda problemom nie je (eventuelne) nepridelovanie vozov, ale mizerna udrzba. Stavat celu prevadzku na tom ze vodic snad len tak z nudy bude upratovat autobus je chore. Vodic ma soferovat.
Odpovedať
Spacer1

Spacer1

#23 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: 810zssk #22:
To bude tým, že údržbu a čistotu vozov nemá DPB zvládnutú dobre.
Odpovedať
810zssk

810zssk

#22 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: Spacer1 #21:
Veru, nepochopime to, pretoze keby to tak naozaj malo byt, tak by neboli desiatky podnikov bez pridelovanych vozov, ktore maju vozidla v technickom stave radovo lepsiom ako DPB.
Odpovedať
Spacer1

Spacer1

#21 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 4
Reakcia na: 810zssk #14:
Mašinky, vy asi nikdy nepochopíte, že vozy na ktorých budú jazdiť traja pridelení vodiči budú v inom technickom stave, ako vozy, kde sa bude striedať 400 vodičov, každý deň iný...
Našťastie v podniku existujú ešte zdravé vzťahy medzi zamestnancom a zamestnávateľom a zamestnanci tu nie sú iba nevoľníci, alebo námedzná pracovná sila, ako to už funguje v mnohých slovenských súkromných firmách.
Odpovedať
Dispecer

Dispecer

#20 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Juraj76 #18:
Najprv by si mohol vysvetliť, ako môže byť taký starý autobus, ako Karosa B 741 morálne nezastaraný... ?
Odpovedať
Petto

Petto

#19 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Juraj76 #18:
Urcite ano, aj dnes su na linkach z 2DP. ?
Odpovedať
Juraj76

Juraj76

#18 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 2
Neboli dočasne preradené aj niektoré Trnávkové vozy? 2847 a 2854 jazdili v piatok a aj dnes na linkách vypravovaných z Juráku.

Ináč, mohli by ste mi vysvetliť, ako môžu byť autobusy morálne zastarané?
Odpovedať
patrik24

patrik24

#17 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jadran #7:
Ktoré vozy mali ísť? 4223, 4232 sú odstavené a 4225 je skoro každý deň na poruche. Nejaké staré Sorky treba aj na nočáky a to mi po týchto výpočtoch vychádza, že možno jeden voz ostal navyše, ktorý mohol zostať ako záloha na nočáky. A z tých vozov, čo boli zapožičané je väčšina pridelená.
Odpovedať
Ámos

Ámos

#16 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #9:
Super, hadam potom zacne niekto robit poriadky aj s peciatkovacmi v dielnach DPB.
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#15 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jadran #12:
Každému normálnemu cestujúcemu - nešotoušovi to je jedno.
Odpovedať
810zssk

810zssk

#14 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne 4
Reakcia na: Jadran #12:
Mne to je srdecne jedno, ja v BA uz MHD skoro nepouzivam. Avsak stav kedy sa pouzivanie majetku DPB (ano, prekvapivo majitelom tych vozov je DPB, nie vodic) podriaduje nie prevadzkovym potrebam ale rozmarom zamestnancov je absolutne neprijatelny. Ked si vodic kupi vlastny autobus, potom moze rozhodovat kde bude jazdit a do akej vozovne bude zaradeny.
Odpovedať
810zssk

810zssk

#13 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: S499.1023 #11:
Na tom sa zhodneme.
Odpovedať
Jadran

Jadran

#12 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne 4
Reakcia na: 810zssk #8:
O dôvod viac? Tebe neni tak trochu jedno, aká sorka ti príde zastávku? Či pridelený alebo nie?
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#11 Ohodnotiť kladne 8 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #10:
Rozhodne. Len by bolo vhodné najprv zmeniť údržbu a potom oddeľovať vozy od vodičov.
Odpovedať
810zssk

810zssk

#10 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: S499.1023 #9:
O dovod viac zmenit sucasnu udrzbu DPB 🙂
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#9 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: 810zssk #8:
Pri súčasnej údržbe DPB to bude znamenať polovicu vozov odstavených.
Odpovedať
810zssk

810zssk

#8 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne 9
Reakcia na: Jadran #7:
O dovod viac na zrusenie pridelovania vozov..
Odpovedať