Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Električkové novinky

  • Autor: mhd, PVo
  • Publikované
  • aktualizované

Vyradené boli dve električky, ďalšie električky sa podrobili pravidelným prehliadkam a oprave.

© Peter Vodička

V Ústredných dielňach boli dokončené prehliadky na električkách T3SUCS #7769+7770 a K2S #7108. Po februárovej nehode je opravená električka K2S #7117, ktorá sa už zaradila do premávky.

Pre zlý technický stav nosných častí bola vyradená električka T3SU #7720. Vyradená bola aj električka T3SU #7722, ktorá bola značne poškodená pri dopravnej nehode s električkou K2S #7117. Druhé vozidlo zo súpravy #7722+7721 bude pravdepodobne spojené do súpravy s vozňom #7719, ktorý v súčasnosti jazdí samostatne.

Komentáre

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Kona

Kona

#13 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kobenhavn #12:
Môžu jazdiť, čoby nemohli. Napríklad v Liberci (EVO2, T3R.PLF, PV). Samotný Pragoimex ponúka aj podvozky na 1000mm
Odpovedať
Kobenhavn

Kobenhavn

#12 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mirtschi #2:
Neviem, či Varia môžu premávať na 1000 mm... ?
Odpovedať
Andreas.Papak

Andreas.Papak

#11 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 4004 #10:
T3G sa vyradzovat tak skoro asi nebudú, a úprimne ani má to moc netrápi. 😃
Odpovedať
4004

4004

#10 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andreas.Papak #9:
A co z roku 1989? ?
Odpovedať
Andreas.Papak

Andreas.Papak

#9 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: johnym #8:
Za najhoršie sa považujú ktoré? Budú sa vyradzovať aj r. v. 1987 ? ?
Odpovedať
johnym

johnym

#8 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
7719 sa spojí s 7721 (po opreve v UD)
opcia sa využije, t6 zostavaju, t3 najhoršie sa vyradia. nie všetky
Odpovedať
Kobenhavn

Kobenhavn

#7 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 4004 #6:
Ja si myslím, že nie ? možno ani 7721 ak s ňou bude v súprave.
Odpovedať
4004

4004

#6 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Vyradia #7719, ked zacnu prichadzat nove Skodovky? Znie to ako vyhodene peniaze, ze ju opravili a pouzivali len 2 roky. ?
Odpovedať
Petto

Petto

#5 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mirtschi #2:
Varia su sice zastarane, ale vzdy lepsie ako ked popri 29T,30T by mali jazdit najma stare T3 bez nízkej podlahy. Ak sa vyuzije aj ta opcia, tak stale tu budu musiet jazdit stare T3,T6 a Varia moze byt fajn lacnou nahradou.
Odpovedať
<a href='mailto:zarnovicky.martin [zavinac] dpb [bodka] sk' >Tedomík</a>

Tedomík

#4 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 4
Reakcia na: Ttom #3:
Aj to bude 😉
Odpovedať
Ttom

Ttom

#3 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
moja 7722 ? RIP...nemohla to napalit ina suprava
Odpovedať
Mirtschi

Mirtschi

#2 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Inak, mohol by DPB využiť "papiere" z tých vozov a modernizovať ich na VarioLF. Robí to tak napríklad DPMB.
Odpovedať
Kobenhavn

Kobenhavn

#1 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Bohužiaľ to bola len otázka času... R.I.P. 7720 a 7722 ? Zo 7722 som šiel pár hodín pred osudnou zrážkou ?
Odpovedať