Diskusné fórum › Dispečerské fórum

K vcerajsej nehode pri PKO: Videl som to uz o nejakej 18:10, ale mal som problemy s WAPom, takze chvilu trvalo, nez som to submitol. Felda je do srotu, T3ka vyzerala malo porusena.
Vcerajsia noc: 2511-501, 1014-505, 35??-518.
Dnes: Nejaka B741 bola odstavena pri Vojenskej nemocnici, ale kvoli servisnej Liazke som nevidel cislo. Dalej 4098 na 21/?, 1302 na 63/1.

Ad:1807

Vcera pp. priblizne o 17.15 bola 1807 odstavena na Tomasikovej pri cintorine smer OD Ruzinov, medzi stanovistom taxikov a semaforom za dielenskou Liazkou a chystali sa ju prave zapriahat

Ad:4402

INFO OD TOMASA: 1807 je pokazena na Starohajskej a za nou je O.P.-Liazka , 4402 stoji pokazena pri Pristavnom moste smerom od Baumaxu a 6310 pokazena na Bajkalskej. Hmm... to je ale poruch.

Tak si pamätám že pred chvíľou tu boli na pretrase Ikarusy 283. Konkretne vozy pred generálkou. Hmm, mne dnes ráno na 198/5 išiel 1509 (r.v. 1991, reko v r. 1999). Páni, môžem vám povedať - to je voz! Perfektný interiér, tichý motor, iba nápravy hučali. Ale sedel som priamo nad Rábou, tak čo mám čakať, že? Dokonca aj kúril, síce slabo, ale dobre kúriaci gumokol som ešte nezažil (možno drátokol). Keď tu popisujete aký je ten či onen voz desný, tak si uvedomte, že už má 10 alebo 11 rokov bez generálky. Ikarusy majú hrdzavé plechy, diery na blatníkoch a pod, ale nerozsýpajú sa! Keď si pozrem rovnako starú Karosu tak verte, že má oveľa viac rozbitý interiér (hlavne podlaha, tyče a sedadlá) a keď ide cez jamy tak sa ide rozpadnúť. Netvrdím že by nepomohla generálka, ale čo som sa presvedčil, jej účinok je na vozoch Karosa naozaj krátkodobý. Kým Ikarusu č. 1509 tri roky po generálke nič nie je, niektoré CNG vraky sú na tom horšie - znovu tie isté problémy z dverami, podlahou, sedadlami a rachotiacimi časťami. A samozrejme prevodovka a iné veci. Nemožem sa zbaviť pocitu, že Karosa je "sezónny" autobus - kúpiť, použiť iba na jednu zimnú sezónu - vyhodiť.

Stvrtok:
- 2907 kratko popoludni vypadol na linke 83/5, neskor ho nahradil 2801
- 2304 vynechal jazdu do Dubr. v prvom kole popoludnajsej zmeny na linke 83/13
- ZV na linke 1/3 z Karlovej Vsi od 15:22 h.
- 7939-40 vypadol na linke 5/11 pre poruchu vozidla ( o 15:15 h. odisiel do vozovne ), neskor ho nahradil ZV ktory videl COLOR a napokon 7927-28
- 2937 vypadol pre poruchu na linke 83/4 okolo 16. h., ( 16:37 h. odisiel do vozovne ), neskor ho nahradil 2938, ktory jazdil na spickovej 34/8

Nieco z vypravy:
35: 3516, S 3607
83: 2811, 2300, 2830, 2937, 2907, 2804, 2514, 2820, S N 2822, 2926, 2810, 2403, 2304
M: 2938/4 a 2801/5

Rano vypadol 3511 z linky 49.2603 sice na 61 bola,ale nebola ani prva ani siesta-sorry.2601 na 61 a 2604 na 74.1811 vypadol vecer z linky 97.3700 tu jeho serbelnu p*del som dnes videl-bol na 32.Brumteles ma 7733+34 na 5-ke.Serbel 4509 na 93/1.Dobru noc!

Je to ok len mi chyba link z cestovného poriadku na druhú linku

No, ten 3700 ma nejaky divny zvuk...ale snad to nejaky cas vydrzi...inak, cast zadneho cela, ktoru nenatreli mohli aspon poriadne poumyvat

zrazka 7795+6 a auta - felda pred pko, dubravska radiala neprejazdna do mesta. uz aspon ca 40 minut

COLOR: 4096 ma zadne celo po oprave zhoreneho motora.

Kockac: 6621 - to bola asi porucha vodica.

All: 7107 si to dnes o 11.00 valila cez Trnko z UDJD do Krasnan.

1702 na 57... Zas ma Zabi majer radost z nizkopodlazaku...

2603 na 61/6 alebo /1. Najblizsi odchod z Racka 17.24 /.34.
Na 34/6 stale 2303

6621
7720 teraz na 5
4402 vynimocne na 59
Co ma preboha 4096 so zadnym celom???!!!

Co sa tyka hlucnosti, moj kandidat na vitaza je 3610 (brzdy, podobne ako Ikarusy 283).
6621(?)-201 stala na Mileticke pri zastavke so zavretymi dverami bez ludi, mozno porucha; tusim vcera som zasa videl 2821-34/1, ako sa trapi s dverami.

Na 59 co ma odchod o 13:15 z Antolskej isiel ZALOZNY VOZ 4098 vznikla tam taka hromadna tlacenka.

Pokus o nieco.

V Jurajovom dvore prave stoja tri Karosy B741-CNG. 2405 je uz bud opravena alebo ju zobrali do dielni na opravu lebo uz nestoji na svojom miestecku. 1702 dnes jazdi na linke c.57.

Ludia odporucam GPRS rychlost je o dost lepsia ako klasicky.
Cafte

Darro > Prestahovali sme firmu a dlho som bol bez internetu. Sedo zo 4806 je celkom v pohode vodic, ja som s nim volakedy chodil kazdy den ked este jazdil na 4212, ale to bola katastrofa. Rozbehol na 40 km a hodil neutral.Vtedy ma skoro porazilo.Ale inac je to pohodak.Brat sa s nim pozna, niekedy za nim chodi na konecnu, hraju karty a niekedy mu pozameta autobus. Julo zo 4941 to uz je ina kava - ten sa s nicim nekasle.

Rano na 93: 4941, 4510, 4509 - najhorsi BUS na svete,som myslel ze ani do roboty nedojdem

Este jedna prihoda z utorka 8.10, okolo 17tej. Isiel som peso po Spitalskej kusok za zastavkou Marianska v smere von z mesta, ked tu som zrazu za sebou pocul zvonenie a ranu. Obzrel som sa a videl nasledovne: jedna T3 (783?, myslim ze ?=5 alebo ?=1) tahala nejaku pokazenu supravu 2xT3. Pritom samozrejme nestala na zastavkach. To si ale neuvedomil vodic osobneho auta odbocujuci zo spitalskej krizom cez kolaje na Mariansku. Urcite zbadal elinu, ale v mylnom predpoklade, ze zastane vpalil na elektrickovu trat Teda iba ciastocne, lebo ho zachytila prechadzajuca elina ...
Jednoducho zaujimavy pohlad: 3xT3, na prednej zberac uplne hore, na druhej niekde v strede a na zadnej uplne dole a este vpredu zakliesnene auto