Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Miro

Miro

#174389 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Klepeto #174388:
To nemohol natrolejovať ručne aj bez striešky?
Odpovedať
Klepeto

Klepeto

#174388 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Adam3 #174386:
On mal už problém na AS ako L21. Stál na nástupnej zastávke a bol celý v tme a ľudia čo do neho nastúpili tak rovno vystúpili a začali prestupovať do L40, s ktorou som tam docestoval a vystupoval o 19:04. Nakoľko mu bolokoval natrolejovaciu stirešku tak na Hl.st išiel na agregát. Potom sa mu to nejak podarilo nahodiť, rozsvietiť a opäť nabral ľudí. Odísť som ho už nevidel keďže som nastúpil o 19:07 do L42. Takže sa evidentne dostal po Krížnu.
Odpovedať
3pa3ck3

3pa3ck3

#174387 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Adam3 #174386:
Teraz stáli na Krížnej smer Trnavské mýto NB18, dielňa a zhasnutý Otokar (čísla autobusov som nevidel). Na úplnom konci zástupu vedro a hasiaci prístroj
Odpovedať
Adam3

Adam3

#174386 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
#3363 vykapata na nivach s dielnou
Odpovedať
D555.3008

D555.3008

#174385 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ecomat #174383:
a ešte su to zvačsa stabilne partie ,čo je maximalne vhodne pri spolupraci medzi dispečingom a založakmi --Pri riešeni mimoriadnosti v el.trakcii ako aj hradeni autobusov.👍 😃
Odpovedať
david1

david1

#174384 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 3
Reakcia na: mhdobcansr #174380:
Lebo sú to doplnkové linky a interval postačuje dopytu na nich cez víkendy.
Odpovedať
Ecomat

Ecomat

#174383 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andrej #174382:
chalani maju na seba cisla a zavolaju si a dohodnu sa kto kde je a kde sa vystriedaju
Odpovedať
Andrej

Andrej

#174382 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Otazka o striedani vodicov zaloznych vozidiel: aky je postup ak ma vodic nastup na ZV v stanovanom case, ale prave bolo vypravene na nejaku linku? Ma tam pockat kym / ak sa vrati, alebo mu prikazu ho stretnut niekde na trase?
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.
brancicyklista

brancicyklista

#174381 Ohodnotiť kladne 7 Ohodnotiť záporne 1
Dobrý deň, prosím upozornite vodičov MHD, hlavne trolejbusov aby obchádzali cyklistov z väčšej vzdialenosti. Dnes ma obiehal trolejbus a pri obiehaní mi buchol do riaditiek. Našťastie som to ustál ale hádzalo ma to dosť nebezpečne. Keby som to neustál, skončil by som pod kolesami trolejbusu.
Odpovedať
mhdobcansr

mhdobcansr

#174380 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 3
zaujima ma preco 74, 70, 87 nechodia castejsie? cez prazdniny aj soboty nedele je to strasne daco. dakujem vopred za odpoved.
Odpovedať
Mhr1

Mhr1

#174379 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ecomat #174377:
Ďakujem.
Odpovedať
david1

david1

#174378 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Ráno pred 8h. prestoj z Rače cca. 15 min. Nič operatívne neotáčali na Vinohradoch čiže prestoj sa potiahol až do Petržalky či na Hlavnú st.
Odpovedať
Ecomat

Ecomat

#174377 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mhr1 #174369:
to sa meni operativne podla potreby ale najviac sa v petrzalke vyskytuju 2855 az 2860
Odpovedať
Foltest

Foltest

#174376 Ohodnotiť kladne 7 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Ričard #174374:
Dokonca platia aj pre tych, ktory ten pruh vyuzivat nesmu. Takze napriklad ked sa niekto vtrepe do buspruhu na Stefanikovej a gulicky padnu na volno, tak by mal ist a nie tam stat jak dubak, kym padne zelena.
Odpovedať
810zssk

810zssk

#174375 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ričard #174374:
Áno.
Odpovedať
<a href='mailto:bonde [zavinac] imhd [bodka] sk' >Ričard</a>

Ričard

#174374 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #174330:
„a) aby signály poznali vodiči v prípade, ak sú nimi regulované vyhradené jazdné pruhy,“

znamená, že signály platia pre všetkých vodičov, ktorí smú používať vyhradený jazdný pruh, teda aj vodičov taxíkov?
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.
Max

Max

#174373 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dopravák #174371:
Práve naopak... 😉
Odpovedať
Petto

Petto

#174372 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: birch #174370:
V nedelu vecer by sa zisli aj na L32. Snad sa zmeni ich nasadenie po dodani 27tr na L61.
Odpovedať
<a href='mailto:dopravak [zavinac] zoznam [bodka] sk' >Dopravák</a>

Dopravák

#174371 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Max #174368:
A čo my tu s tým? 🙃 Nemám bežať vymeniť...
Odpovedať
birch

birch

#174370 Ohodnotiť kladne 9 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Max #174368:
Vždy, keď vidím SOR na L131 si hovorím, že to je ideálna linka pre letiskové Solarisy s veľkými policami na batožinu a nie pre NB18. Podobne by sa na L93 hodili Otokary.

Kiež by nastalo prerozdelenie niektorých služieb alebo vozidiel medzi vozovňami.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.