Diskusné fórum › Dispečerské fórum

NZV su 93/53 a 93/54 a obe stoja na Hlavnej

trolejbusove su 2 - vo vozovniach

elektrickove boli do vyluky v Raci 4 - Petrzalka, Ruzinov, Raca a Zlate Piesky

Tie ZV na Hlavnej stanici a vo Vozovni Petržalka sa večer vystriedajú za nočné ZV, alebo je tam celý deň to isté vozidlo?

V pracovných dňoch je týchto 13 denných ZV-A:
Vozovňa Trnávka
Vozovňa Petržalka
Vozovňa Krasňany
Hlavná stanica
Most SNP
Nové SND
Čiližská
Súhvezdná (2 vozy)
Ovsište (2 vozy)
Pri kríži (2 vozy)

Neviem ako je to dnes, ale záložák vždy býval vo vozovni JD a nie na Zlatých.

kde udélali soudruzi z Polské lidové republiky chybu ?

Môže byť, nechodievam vôbec do týchto lokalít

Ale našiel som aj že na Dlhých Dieloch bejvával záložný voz

Na Zlatých Pieskoch som tuším videl ZV-E na slepej kolaji.

Električka bejvávala Pri Krízi aj, ale v Rači a na Hkavnej je isto, a ak sa nemýlim Ružinov
Zlaté Piesky podľa mňa nemusia lebo blízkosť vozovne.
Trolejbusy by mohli mať druhý voz na Čilizskej či?

Pred 3 mesiacmi sa to riešilo tu
https://imhd.sk/ba/doc/sk/19381/Dopravny-podnik-zvysil-pocet-zaloznych-vozidiel

Vie niekto, kde všade sú ZV, lebo podľa výpravy je ich až 13 (ZV-A). Ešte električky si viem odvodiť (Ružinov, Rača, Hl. st. a asi Zlaté piesky?), ale autobusy a trolejbusy viem iba niektoré (jedno ZV-T asi Cintorínska?, druhé neviem a ZV-A sú pokiaľ viem na Hl. st., Čiližskej, Voz. Krasňany, Pri kríži, Voz. Petržalka, Most SNP, ale to je stále iba 6 vozidiel). Zaujímalo by ma to lebo 13 je celkom veľa, aj keď sú tuším dve z nich NZV.

Linka 801 nepremáva pre poruchu vozidla. Nebolo by možné mať ZV Petržalka, ktoré by dokázalo obslúžiť linku 801 v prípade výpadku?

vo Varsave (PL) sa rozhodol autobus skusit zliezt z mosta:
https://www.idnes.cz/zpravy/zahranicni/varsava-nehoda-autobus-zraneni.A200625_133031_zahranicni_bur

dnes aj včera na Prievozskej na úrovni búraného Apollo BC sú z bezpečnostných dôvodov uzatvorené oba vonkajšie pruhy (aj buspruh) od pumpy Slovnaft po križovatku s Turčianskou - prebieha demolácia železobetónového skeletu tesne pri ceste, jazdí sa len vo vnútornom pruhu a dopravu riadia zamestnanci od stavby. Ráno na Americkom po 8 h odstavená čisto biela policajná C734 smerom na Kollárko a pred chvíľou po Prievozskej trolejársky voz Nissan žltej farby smerom do mesta, je to ten čo je tu fotka v galérií čo stál pri troch vežiakoch pri el tuneli začiatkom júna ako vozidlo podieľajúce sa rekonštrukcie el trate do Dúbravky......

DPB sa chváli posilnenim ZV a keď vynechá spoj cestujeme z Dubravky ako sardinky

Na tychto novych palubakoch, ked sa rano zapne tak ti zobrazi sluzbu zo vcerajsieho dna s otazkou "pokracovat v sluzbe?" s moznostami ano alebo nie. Ked odkliknes ano, tak sa ti prihlasi do sluzby z predosleho dna a prepise do vypravy.

Predpokladám správne, že pri tomto type palubných počítačov tam aj vodičovi pri rannom nástupe často zobrazuje nahodenú službu z predošlého dňa?

3015 na 43 bol zase vcerajsi...

20/8 je zrejme pozostatok zo včera, keďže na tejto poobednej službe jazdil voz 3016 včera. Čo sa týka 43/1 a 80/7, zrejme došlo počas dňa k vzájomnej (zrejme aj plánovanej) výmene vozov 3015 a 3016 na týchto službách, keďže 43/1 je síce celodenná služba, ale 80/7 je klasická delená, autobus po rannej špičke zaťahuje do vozovne.