Diskusné fórum › Dispečerské fórum

V týchto týždňoch sú využívané úplne na minimum, na jeden spoj sa pozbiera do 5 cestujúcich, ale sú aj odchody, kedy voz odchádza z mesta úplne prázdny (väčšinou práve okolo tej druhej hodiny).

V piatky, soboty je dopyt po nočákoch stále o niečo vyšší, ale aj tak to znamená max 10-15 cestujúcich na jednu jazdu. Podobne to vyzerá na odchodoch +- 3:00 a 4:00 z okrajových častí do mesta, ktoré už vozia ľudí do práce.

Ten čas 2:00 z konečnej + 2:30 z mesta je maximálne hluchý, osobne si myslím, že by sa nič nestalo, keby to jedno kolo dočasne zrušili.

Ako je to teraz s obsadenosťou nočákov? Nie je okolo 2:00 úplne prázdna aj taká N93 alebo N95?

Len tu je problém, že ľudia si myslia, že nesmú iba opustiť okres. Avšak okres je spomínaný len pri niektorých výnimkách, inak platí zákaz vychádzania z budovy na ulicu (aj keď teda je pravda, že je otázne, ako je pre účely tohto zákona definovaná príroda)

Na čase .

Od zajtra budú na kĺbové nočáky vypravované sólo vozy.

Ďakujem za objasnenie, toto som nevedel, ako to presne je.

Osobák z Rače bude odrazený, na zastávke v Sv. Juri to chytí mašina z Trnavy, scéna ako z filmu Železný dědek...
Zr vlaky sú zrušené, lebo sobotný GVD, R 6xx a RR 7xx budú jazdiť so zaplombovanými dverami na TIR karnety.

Nové SND je ešte BA I. Hranicou je až Košická, resp. jej os. Dočasná autobuska je BA I, trvalá, t.č. vo výstavbe BA II.

VHD môže fungovať aj bez možnosti zamestnancov promenádovať sa medzi okresmi. Každý zamestnanec ZSSK, resp. iného dopravcu bude pracovať v okrese svojho TB a na hranici okresu sa zavedú výmenné stanice. Tam zelení súdruzi vykonajú pasovú kontrolu vlkov a vlakový personál sa vymení. A možno sa vymení aj HDV.

Počkaj, počkaj. 206 by v západnej časti musela byť skrátená po Valašskú a tiež si nie som istý, či obratisko Nové SND neleží už v Ružinove

Ja by som navrhoval aj linky poskracovať. Hranice nie sú korzo. A ulice, ktoré sú dnes hranicami automaticky brať ako medzihraničné pásmo. Na Patrónke môže byť otvorený Duty free shop. V Bratislave I by napr. zostali linky:
41 v povodnej trase na hlst,
207 skratena po Kollarko (bus, dg),
210 po Stefanikovej
30 skratena po Valassku z mosta
1 cez Vazku na NĽŠ.

Rozšírime štátnu správu.
Na MV zavedú čitateľský odbor, základným kvalifikačným predpokladom bude dyslexia.

Nie tak celkom. BA a KE majú výnimku, zas nám majú čo závidieť...

Preto pre okamžité zrovnoprávnenie navrhujem obnoviť colnice v mýtnych domčekoch Starého mosta a zaviesť Colné odbočky BA I a BA V, Colného úradu Bratislava. A vízové oddelenie by sa tiež zišlo, nech sa dodrží plánovaná spotreba papiera, keď sa teraz tie CL nevydávajú.

Ozaj, terazky Lajnisti od SADovského evidenčné lístky k PCL vydávajú ako, keď majú kočišov zapáskovaných?

Inak páve vďaka tomuto nariadeniu sa konečne zrovnoprávnili dochádzajúci do práce zo zahraničia a v rámci Slovenska - všetci musia prejsť hraničnou kontrolou

Čím? Ľadovým obkladom na čelíčko, aby sa mu závitíky od toho samého kraľovania neprehriali?
Populizmus je veľmi ošemetná vec, ale čo už, keď ho má Slovač tak rada...

Nie je to tak dávno a bola aj na území iného štátu.
A úplne na parádu je napríklad cesta z Vajnor na Groby, kde sa striedajú okresy SC/PK/SC/PK. Dúfam, že súdruhovia tam kontrolovali pri každej tabuli, aj keď medzi nimi nie je žiadna odbočka. Veď čo keby si chcel sabotovať vládne nariadenie a odbočiť na pole?!

Republiku si rozvracať nedáme a hranice (okresu) nie sú žiadne korzo!

Oni toho zabudli ošetriť viac. Navyše stačí použiť argument, že ideš na nákup a tým sa celá šaškáreň Trnavského Šaška skončila, pretože aj nákup môže byť dôvodom pre cestu do iného okresu. Celé je to fraška. Buďto to mali zavrieť úplne alebo vôbec.

Druhá vec je, že ľudia sú nezodpovední a namiesto sedenia doma na prdeli sa presúšajú (mnohí úplne bezcieľne) hore - dolu.

Potom tu ešte máme také bonusy, že stanica je v inom okrese ako obec, podľa ktorej je pomenovaná

Vlakvedúci nech sa stará o to, aby predal CL v neobsadenom tarifnom bode, zavrel dvere na súprave a dal veľké sväté T smerom k vedúcemu hnaciemu vozidlu, variante k výpravcovi. A ak chce, predaj CL môže vynechať... Na to aby sa ma pýtal odkiaľ, kam a prečo cestujem tam rozhodne nie je. Obávam sa, že tak dobrý z miestopisu nie je a v žiadnej služobnej pomôcke sa okresy a ani ich hranice na rozdiel od hraníc krajov neuvádzajú.