Aj od známych, čo na MHD nezvyknú až tak nadávať, počúvam sťažnosti na to, ako je X5 nepoužiteľná. A to to ani nemusí takto sabotovať dispečing. To si v DPB neuvedomujú, že si tým natoľko pošramotia reputáciu, že tí ľudia buď do MHD už nesadnú alebo v lepšom(?) prípade budú cestovať načierno?
Podľa mňa tiež pôjde až do Petržalky. Skôr na N.Ľ.Štúra seknú L1.
Na L3 bude int. ako na X6. Ráno 3 min. a zvyšok dňa 4 min.
Dáky kraťas sa bude točiť na Komisárky od cintorína..
Prípadne by som potiahol aj L75 na Tbiliskú.
Ked sa zacne s Racou, nemoze sa rovno potiahnut do Petrzalky? Obrat okolo Nam. L. Stura trva cca rovnako ako ist do Petrzalky a ten rozdiel, co sa usetri nezachadzanim az na koniec Race tiez zarata do toho
A práve preto, že KV už nebude potrebovať obojsmerné vozy, považujem za hlúpe nechávať tam naďalej len X6. Tá bola koniec koncov zavedená len preto, lebo nemáme dosť obojsmerných vozov. Nemusíme sa vracať k dvojlinkovému variantu, stačí do KV potiahnuť 4 a 9. Linka 3 nech sa točí cez Štúra.
Obojsmerne 30t už počas 2,3,4 fázy nebude treba v KV. Tak sa môžu robiť súčasne Rača a KV pokračovanie.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
