Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Šírkové podmienky.

Predpokladám že podložie nenesie autobus...

Prečo L50 nemôže zastavovať na električkovej zastávke Kuchajda ako na Riviére alebo Harmincovej?

Mňa na Šnídlovi úprimne fascinuje to, že téme, ktorej sa venuje asi minimálne 15 rokov, stále dobre nerozumie. Ten človek bude napríklad skalopevne tvrdiť, že RegioJet priniesol na trať 131 kvalitu, pretože zdvojnásobil odchody. Vôbec nerozumie vzťahu objednávateľ vs. dopravca, dopravca vs. prepravca a tému koncesia a zákazka by som pri ňom radšej vôbec neotváral a to stojím pomyselne na jeho strane barikády.

https://e.dennikn.sk/4273978/sukromnici-na-slovenske-trate-mozno-nepridu-ani-v-roku-2030/

... a zase typická "šnídlovina" ... čo neviem to si vymyslím ...

Možno niečo z tohto dopravcu bolo videné
https://imhd.sk/ba/galeria/7980/LeviTour?gsd=0

Testuje sa nejaký nový vy autobus v Bratislave?
Pretože som videl nový autobus, alebo sa mi to len zdalo?

S tým sa stretávam pomerne často. Nedávno v Prahe na Vrchlického ul., čo je 3-prúdová jednosmerka, odbočovalo auto do dvora na ľavej strane ulice z pravého pruhu!!! Rozum zostáva stáť. A stáli napokon všetky 3 pruhy, len vďaka tomu nedošlo k nehode. V Bratislave je chyba, že na niektorých miestach chýba predzvesť, ako budú radené pruhy na nasledujúcej križovatke. Typicky Záhradnícka x Miletičova x Jégého v oboch smeroch, ale i most SNP pri Auparku v smere do centra.

To už si povedal v #251060
Ale oceňujem konzistentnosť!

VDZ, prikázaný smer, smerové šípky na semafore, súvislá čiara, protismer, atď...toho by nezastavila ani protielektričková stena.

Video zo včerajšej nehody autobus vs. auto pri Tesco Lamač:https://www.facebook.com/KRPZBA/videos/1280284360075960/

"The closer the collapse of the Empire, the crazier its laws are." (neznámy autor)

Môžme to modifikovať na dnešnú dobu.

"Čím bližšie k zániku civilizácie, tým sú dotačné politiky absurdnejšie."

Dúfam, že nie.

Môžete si vychutnať prelet nad 31 Tr v štýle GTA
https://www.youtube.com/watch?v=kNQPrKkDQts

Podarilo sa zachytiť aj prehadzovanie palíc.

K tomuto by neboli nejaké bližšie info, prosím?
https://www.cas.sk/clanok/2978093/dopravny-podnik-v-bratislave-vypovedal-zmluvu-dodavatelovi-hrozia-obrovske-problemy-ako-si-cestujuci-kupia-listky

Dve novinky z regiónu:
1. Zastávka Blatné, Bratislavská smer Kaplná/Šenkvice sa už obsluhuje v novej polohe ešte pred križovatkou s ul. Glanec. Žeby príprava na to, aby sa smer SC aj Čataj/TT jazdilo po blatnianskom Glanci v tom istom smere? tým pádom by 645 a 666 mali bez ohľadu na smer poradie zastávok v Blatnom Bratislavská-M.R.Štefánika-škola . Tá ulica je dosť úzka a nadväzujúca ul. Antona Vosátka aj dosť obparkovaná, križovatka s Bratislavskou je prakticky kolmé odbočenie z oboch strán, takže by sa to tam hodilo.
2. Kadiaľ chodí teraz 545, keď cesta Budmerice-Vištuk je pre motorovú dopravu uzavretá?

To neviem. Možno majo by vedel.

Nie Ameriku celkovo, len New York. Oni maju velmi dobru MHD. Toronto je o nieco biednejsie nez my, ale na papieri je tiez velmi dobra, len v praxi je zla.

No lenže je len málo liniek, ktoré nestretnú inú alebo nenadväzujú na inú, takže mať nezávislé a neprekladateľné intervaly nie je žiadne terno. A zrovna Ameriku by som ako príklad pre MHD veľmi neuvádzal.

Od premenovania zastávok sa všetky volajú len "Stanica XXX", vyjadrené ako "Stn. XXX". Názov zastávky musí byť jednoznačný, nemusí byť presnou kópiou názvu príslušného objektu. Koniec koncov, to by sme nemali ani ŽST Vinohrady. Ozaj, drážna história pozná skratku pre železničnú zastávku?