Reakcia na: S499.1023 #90396:
Ja som úplne zmierená a nijako mi to netrhá žily. ? Tiež sa mi viac páči cestovanie v peknej vecičke, viď príklad: http://images.google.sk/imgres?imgurl=http://rail.sk/arp/slovakia/rolstock/coach-ph/8033a.jpg&imgrefurl=http://rail.sk/arp/slovakia/rolstock/8033.htm&h=941&w=1348&sz=149&hl=sk&start=1&um=1&tbnid=7NIRrvmJ-Tv8zM:&tbnh=105&tbnw=150&prev=/images%3Fq%3D8033%26svnum%3D10%26um%3D1%26hl%3Dsk%26sa%3DN . A mimo úplne absolútnej zimy postupne využívam čoraz viac bike a nohy, ako MHD. ? Dôvody: praktické, zdraviu prospešné, nepomerne lacné, niekedy aj rýchlejšie a praktickejšie, a hlavne ekologické. ?
![<a href='mailto:kecho [zavinac] post [bodka] sk' >kecho</a>](https://www.gravatar.com/avatar/65dbb1133f78371c4c726b0a1b832207?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:zakaznik.vhd [zavinac] gmail [bodka] com' >zakaznik</a>](https://www.gravatar.com/avatar/99fa8225f0d2a8ebbf9ce693b514ac82?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Vladimír
"Cestujúci je povinný pred prepravou si zakúpiť cestovný lístok podľa tarify a byť na zastávke pripravený na nastúpenie do vozidla."
Z toho mi vyplýva, že dobiehajúci cestujúci nie je cestujúcim na zastávke pripraveným na nastúpenie do vozidla.
---
I keď vo vzťahu ku konkrétne opisovanému prípadu by som sa však asi zastal cestujúcej, lebo ak vodič na zastávke ešte skutočne 2 min. vyčkával na odchod alebo na signál, nevidím dôvod prečo nemohol umožniť nástup jednej cestujúcej.