Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

jazda zadarmo predsa bola pre deti do 6 rokov, pre drzitelov ZTP a dochodcov nad 70 rokov.

1) myslim ze az od dalsej noci, ale pri Mireckovi jeden nikdy nevie..

2) v predajniach im to snad vysvetlia

3) je

4) dva ak nemaju elektricenku

Amos: je lakave postavit problem tak, ze bud vam pojde autobus kraksna, alebo nepojde ziadny. Ale ta fotka tej Karosy, co mala zadny ram nenatrety ziadnou farbou, to snad nie je otazka penazi, to je lajdactvo dielni! Urcite by sa nasiel cas i farba na nastriekanie toho plechu, len bol dakto lenivy to spravit! Nehanbia sa dielenski za takto odvedenu pracu? A ak nie, to nevedia ani to, ze nenastriekane to opat rychlo zhnije?

MOJE OTÁZKY A POSTREHY K NOVEJ TARIFE DPB

1; Bude platiť už od tejto noci (z 31.10. na 1.11)? Podľa mňa by mal platiť až od tej z 1.11. na 2.11, lebo aj nové nočáky začali premávať až v noci z 1.7.2007 na 2.7.2007!

2; V tej novej tarife na DPB som akosi nenašiel zmienku o neexistencii 44-korunového cestovného lístka (že si treba označiť dva 22-korunové). Už vidím, ako sa ľudia v predajniach dožadujú lístka za 44,-Sk...

3; Nie je tak trochu neskoro až 31.10. zverejniť na www.dpb.sk novú tarifu?

4; Z tarify mi ďalej nie je jasné, KOĽKO ZAPLATIA za cestovanie nočákom tí, čo majú na denných linkách nárok na bezplatnú prepravu (napr. dôchodcovia nad 70 rokov). Majú si označiť jeden 22-korunový lístok alebo až dva?

PS: Nepremávala náhodou 39-ka v minulých rokoch cez tieto sviatky každých 6 minút? Teraz to je každých 7 až 8.

Od toho sú v civilizovaných mestách kontrolné body a chronometrážne pásma robené tak, aby na zastávke nemohlo dráhové vozidlo so skorším odchodom stáť ZA vozidlom s neskorším odchodom. Som zásadne proti AKÝMKOĽVEK skorším odchodom. Nech sa skrátia jazdné doby a rozdiel nech sa pridá do času na vyrovnanie meškania.

aj s preklepom.

Určite bude mať pekné vianoce, však teraz si zarobí.... Že, pán Paltevič?

K ankete:
Neakceptujem žiaden predčasný odchod u autobusov. U dráhových vozidiel, kde by mohlo dôjsť k zdržovaniu nasledujúceho vozidla, som ochotný akceptovať skorší odchod do dvoch minút. Ale tiež iba v prípade, že v skutočnosti za spojom je ďalší a čaká. Neplatilo by to v prípade posledných prípojov. Tam by sa malo čakať vždy.

Noo, aby už o polnoci nebol nastúpený na stanici. ?

Mireček bude istotne kasírovať už aj v nočníkoch. A istotne rovno na Hlavnej stanici. A rovno bude kasírovať ľudí vystupujúcich...

Síce je to kostrbaté, ale aj tak z toho vyplýva, že k električenke musíš mať zakúpený príplatok. Čo je však zaujímavé v tej tarife, je priadnie vety, že bezplatná preprava nie možná v nočnom spoji. Teda doteraz sa mohli ľudia cestujúci zdarma voziť nočákmi zadarmo?

Výňatok z tarify (Čl 13):
"2. Predplatný cestovný lístok možno použiť na linkách nočných spojov spolu s príplatkom."

Keď ho možno použiť spolu s príplatok, takže ho možno použiť aj bez bez príplatku? Lebo mne tam chýba slovo LEN, čo by potvrdzoval hneď aj ďalší bod:
"3. Držiteľ pásmového predplatného cestovného lístka má právo ho použiť na ktorejkoľvek linke na území tarifného pásma , pre ktoré je platný."

Čiže naozaj na ktorejkoľvek? ?

tipicka panička čo si myslí že autobus čaka iba na nu take milujem ?

Dnes v 92(/12) - 4118: Cetujúca nastúpila a sadla si. Na zastávke Bradáčová si ešte cestujúca spokojne sedela, hoci už znelo zvukové znamnie (nevystupovať), ona zrazu zistila, že chce vystúpiť:

Samozrejme ako inak to mohlo dopadnúť ako zacviknutím do dverí?

Samozrejme kopu hluku okolo toho, hlavne, že cestujúci frflú, akí exoti (vodiči) to jazdia.

?

Letak informujuci o novej tarife nocnej dopravy ma uplne pobavil. Informuje totiz o "novej nocnej doprave v Bratislave od 1.11.2007". Co je na nej nove okrem zvysenia ceny? Vraj bezpecnostny dozor (co je vsak uz teraz) a (a to ma pobavilo este viac) zevraj "nove autobusy a trolejbusy"... no uz to vidim!!!!

Na druhej strane chvalim graficke spracovanie letaku, to ze tam pekne popisali ako ten system funguje. A tiez ze na zastavkach su CP liniek pocas bliziacich sa sviatkov

Ale ved ja o MHD vo Viedni nic nehovorim! Kde som o nej pisal? Len som napisal ze nemam rad sotodogmu ze ked je to vo Viedni, je to najlepsie riesenie. Ja nehovorim ze MHD vo Viedni je zla, ani nic ine. Naopak, ja som s nou (napriek tomu ze ju velmi nepoznam kedze furt chodim dve tie iste trasy) v ramci toho co vyuzivam vysostne spokojny.

A dávam ako diskusný príspevok zrealizované zdraženie nočákov od 1.11 (čo je zajtra) iba dnes sa k tomu začali objavovať letáky vo vitrínach JCD a nejaký oficiálny oznam pre cestujúcich o zmene tarify (lebo sa jedná o zmenu tarify) nie je ani na dpb a. s. ani tu. Teda na dpb je v pdf nová tarifa od 1.11 platná ale nejako extra to na titulke nepropagujú....

Smolka ? ?

perla dňa: Mestský poslanec a starosta Vajnor Ján Mrva (SDKÚ-DS) uviedol, že s obcou Wolfsthal nedávno podpísal zmluvu o spolupráci. Starosta tejto obce má podľa neho manželku Slovenku a sám hovorí po slovensky. „Z desiatich pozemkov tam deväť kupujú Slováci. Sú to solventní slušní občania a v Hainburgu je to podobné,“ konštatoval J. Mrva.

tzn., že inde v zahraničí už nie sú slušní ľudia, tobôž nie v Rajke ?

http://www.bratislavskenoviny.sk/57850/doprava/poslanci-pustili-autobusy-dpb-do-rakuska

"Autobusová spoločnosť v Rakúsku ohodnotila cenu lístka za cestu na 4,50 eura, no dopravný podnik navrhuje asi 1,50 eura"

tak už to zrazu nie je 4,40 a 1,20 ? ?

„DPB nechce vytvárať konkurenciu privátnej autobusovej doprav,“ uviedol M. Cílek.

a nedávno s. Zahradník tvrdil niečo iné...
http://www.bratislavskenoviny.sk/56329/doprava/doprava-do-hainburgu-bude-jednoduchsia
"...B. Zahradník. Dodal, že prax ukáže, čo sa osvedčí, aj keď chápe „nervozitu“ Slovak Lines z konkurencie."