Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Bolo to myslene z hladiska bezpecnosti. A za tym si stojim. Solarisy boli prakticky prototypy a takato chyba sa moze stat kludne aj takemu MANu.

Solaris nie je horsi ako MAN? Cize MAN nie je lepsi ako Solaris?

Lenze ty nechapes ze Praha a Vieden su NIEKOLKONASOBNE vacsie mesta ako v Bratislave?
Kde je prikazane ze metro musi byt iba tam kde je vela ludi? Cena metra sa rata v desiatkach az stovkach miliard. Ak ich zaplatis nikto nebude mat nic proti tomu ze nejde tam kde je vela ludi. Co sa tyka BUSov pises absolutne irelevantne veci, Solarisy nie su o nic horsie ako napriklad MANy.

Re #83027 kampo: Posledna veta ma dostala Ty akosi vela o mne vies Inak, najdi mi jednu anketu kde to je. Este otazocka: co mas s prispievatelom s nickom philips, ktory tu strasil par dni dozadu.

nemala by to byt preco blbois si kukni radsej mhd inde...boli ankety kde ludia odpoevdali castejsie ze vyuzivaju metro v lete pretoze sa tam dole lepsie cestuje..vies?takze ziadna blbost...viem viac toho ako ty pretoze ja cestujem a nesedim doma

810zssk ale tak vieos skus a pozriet do prahy ci viedne tam to je pododbne ze ide metro kde uz neni vela ludi a pdodobne a aj tak to je dobre...aspon nejsu preplnene stanice..napriklad nove metro v prahe teda resp predlzenie metra linky C islo do kopca kde byva moja teta a je to sidlsiko a nic viasc a poviem ti cise malo ldui a stanice poloprazdne niekedy prazdne ale stoji to zato..pretoze po druhej ci tretej zastavke sa naplny..a kde je prikazane ze metro musi byt iba tam kde je vela ludi?keby aspon tie elektricky stali zato..ale sak su hrozne..ako aj busy dokonca tie ktore boli dodane nove nas zhabali tak akoze co je toot uz...kvoli nim ak to nenapravia bduem mozno meskat do skoly od septembra ked nastupuje jesenny grafikon a nebudu mat dostatocny pocet vozidiel kvoli tomu ze kupuju sice pekne nove busy ale co najlacneosie a potom sa to odraza na nebezpecenstve ba dokonca aj zivotov ludi...

Metro sa vyuziva rovnako v lete a zime, to co si napisal je uplna blbost.

jedine co tu je fakt ze dobre su obhcodne domy a a nemyslim obchody(tie su na ubohej hranici nevkusu) ale interier a exterier okolo nich..

810szssk no akoze v plavkach som nepcochdopil a mimochodom v l,ete sa vaic vyzuiva mero pretoze tam dole je chlapdnejsie a lepsie sa to znasa ako v prepotenych elinach vies?takze neviem preco by sa malo kurit...si odkial nato dosiel akoze aj v inych mestach napr vieden tiez tam chodi metro do donau a tiez sa tam kupe ako na zlatych a ludia tam nechdoia v plavkach akoze to bolo trapne si myslim...ale sak vy ste tak priblbli vsetci blavaci a vobec cele slovensko bleeee:o( nieoc natom bdue ze slovensko skoor nikto nema rad sak sa ani necudujem

To tu uz bolo

Offtopic: http://halbot.haluze.sk/images/2007-07/3527_reviziamg2.jpg

Oprava:


Re #83010 kampo: Povedz NAM jeden OPODSTATNENY dovod naco by malo mesto (alebo ktokolvek iny) miliardy na metro. Ak chces, zaplat a postav si pre mna za mna aj sukromne metro.

"Podľa niektorých informácií sa údajne uvažuje aj o zbúraní budovy súčasného riaditeľstva DPB na Olejkárskej ulici." - to myslia tu ciastocne zltu budovu? A kam chcu preboha vsetkych prestahovat?

Re #83006 kampo: Tvoj navrh je zbytocny. Zatial. Mame k dobru takych 30-40 rokov. Potom pride cas ZACAT to RIESIT a dalsich 10 rokov na spustenie. K linke MC: to budeme v metre musiet kurit, ked sa vsetci v plavkach vyberu na Zlate Piesky. Predpokladam ze na tej trase chces sezonnu prevadzku, ze? Ja este navrhujem sezonnu linku MD z Kamenneho namestia na Kolibu a prestupom na hrane na lanovku

Re #83010 kampo: Povedz nas jeden OPODSTATNENY dovod naco by malo mesto (alebo ktokolvek iny) miliardy na metro. Ak chces, zaplat a postav si pre mna za mna aj sukromne metro.

Re #83012 kampo: Elektrickou dokazes zabezpecit podobnu kapacitu, ak budu dostatocne kvalitne trate, vozy a preferencia. Je to utopia, ale omnoho pravdepodobnejsie (a lacnejsie!!!!) ako metro. BA metro NEPOTREBUJE.

Re #83013 PePa: Ja som pocul ze odisiel do Libchavy... to pisal (myslim ze Vladimir?) na nitrianskom fore.. ale nehadam sa

Re #83016 patrik: Uz mam od nich aj Dopravnu kartu

Re #83017 marian555: Nahodou, mozno sa najde vedec ktory pride spoznavat miestne podkany a kvoli nemu musi stat metro!

Kampova logika: Ked bude jedna linka metra vyuzije sa viac ako ked budu dve.. Kampo, uvedom si ze metro je nieco ine ako potraviny.. Inak vsimate si ze najprv boli tri linky, potom dve a uz len jedna?
Pls., daj aspon navrh tej jednej linky, ktora bude tak strasne vyuzivana, nech sa pobavime.

Ano už vidím ako sa tá jedna využie.... ?
A to je naozaj zaujimavé s tými turistami. To som nevedel že turisti preferuju tmu a tunely, obdivujú podzemky pred vonkajším svetom za ktorým prišli ?
A okrem toho by to metro určite využili na trasách ake si napísal, prípadne z hl. stanice do centra, alebo AS Nivy - centrum. ?
Letisko nepišem, nakoľko to bude napojene na železničnu sieť čoskoro (myslím 2010) ?

ano vieme ze koli SL pockas dlhsie aby si mohol ist 30 min ked ti isli vselijake expresne a ty si stale cakas na SL...ale nevadi aj ja radsej cestujem SL nez tymi sad DS

Dik.

možno mali v SORe strach, že si BA ten autobus kvôli nedostatku vozidiel nechá navždy, alebo, že im tu zhorí ?

SOR-ka mala celozávodnú dovolenku a počas nej mal SOR NB18 jazdiť po hlavnom meste. Z neznámych dôvodov zostal odstavený v garážach SAD Nitra... Ak zistím podrobnosti (od SOR a.s.) ozvem sa.

marian555 moj zlaty nejsom ziadne decko ale neva..ale sak sa pzori na ansu dopravu nidke taka uboha neiej ako u nas...a jasne ze by sa metro vyuzilo keby bola len jedna linka teda...vzuiva sa vsade a mimochdoodm nase mesto rastie a rozvija sa a raz tak ci tak budeme musiet mat metro pretoze kapacita sa rozisruje dost rychlim tempom a stale prichadza kanm viac a viac turistou a oni by tiez ocenili metro tazke este neico?

No fajn, dalšie deckovševedko.
Je niekoľko dôvodov, nemam veľa času, tak spomeniem len pár, iný ktorý budu mať potom ešte nervy tak ti napišu viac:
1.) na metro by si potreboval cca 100 miliard, len na stavbu ak nie viac, pri "tvojom" návrhu by ho využívalo malé percento ľudí, ak vôbec dakto, takže navratnosť by bola nulová
2.) ako si myslíš že by sa ľudia dostali k tým pár zastávkam metra? Potrebovali by rozšíriť viac pozemnú dopravu.
3.) tie trasy čo si napísal tak sú takmer identické s trasami dnešných električiek, z ktorých by sa mal stať nosný systém, samozrejme ešte treba popracovať
atď atď pytam sa už sám seba, prečo som vôbec reagoval....