Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Vcera rano sa okolo 7:00 na Florianskom namesti vykolajila elektricka linky cislo 8 (7076?) v smere na Hlavnu stanicu. Zaujimave, ze o tom tu nikto nepise.

Ak je na tomto fore niekto,kto nevie co so sebou,tak mu vrele odporucam zamestnat sa v DP,ako vodic.Je to super.Ved kde inde by som si v zivote zajazdil na 280tkach 4929,4942 ci 4949.Ik280 su jednoznacne najlepsie busy/v ramci klbovych/,ake BA ponuka

13sk: Sorry, ale na utvorenie nazoru, kto je J. Slota nepotrebujes ani IQ70 - staci stipka zdraveho rozumu.

Martyk:kto si Ty,ze skaces do Jana Slotu?!!!Zamysli sa nad sebou...

Z:ano mas pravdu .Minuly piatok na 96/1 4951 som naozaj jazdil.Ale zacvik to este bol.No od stredy som uz sam.Je to dost o inom.Co Ti ale o tom ja budem rozpravat

tulenique: t-busy majú u nás 600V, myslím že v BB alebo v Žiline majú už 750V.

tulenuique> nie, tych 24V nie je striedavych, ale jednosmernych...24V na dobijanie baterie a napajanie obvodov sa pri starsich typoch robi v motorgeneratore (ak sa nemylim), v T6A5, K2S, T3S, 7729 sa ziskava v statickom menici 600/24 (cize elektronicky)...
pytal si sa ci motory pracuju na 24V?? nie, tie idu na vyssie, len teraz neviem ci 600V, alebo 300V ak su v serii...
zrychlovac pokial viem sluzi na ovladanie prudu do motorov (mozno som sa nepresne vyjadril), v novych typoch tuto ulohu ma tyristorova vyzbroj...btw. vedeli ste, ze v K2 a T3 ma vodic na riadiacom paneli aj 600V? (je to to svetielko, ktore ukazuje ci je napatie v troleji alebo nie)

No ani neviem ci mozem po takych tragickych udalostiach pytat na nasledujuce veci.

1. Ako fungoval ten polIkarus - ohrievaci agregat? To jednoducho nacuval k dajakemu busu a zacal ohrievat, ci ako?

a teraz trosicku elektrotechniky:

A) V BA maju elektricky v troleji 600V jednosmerne. A "na palube" elektricky sa to transformuje na 24V a na tomto napati pracuju aj trakcne motory, vsakze? Predpokladam ze tychto 24V ale nie je jednosmernych a na vytvorenie striedaveho napatia sluzi prave zrychlovac, ci nie? Prepacte nepresnu terminologiu, ale nemam v tychto veciach vobec jasno.

Troliky maju u nas v troleji 750V tiez jednosmerne. A na ako napati pracuju ich trakcne motory?

d3k0: O tom se teď radši nevedou ani dohady, co bude s městskou dopravou. To je tragédie, co se stalo. Na diskuzi k-reportu pod tramvajovou diskuzí a tragickou událostí popisuje Martin Janda, jak k tomu došlo. On v tom automobilu seděl. Je mi z toho na nic.

Napíšu ti mail, jestli by vás pár přijelo do Prahy. Žiju v Praze 19 let a mohl bych vám ukázat nějaký zajímavosti. Rád bych se viděl se Spectrem, Majklem, Dušanem a mnoho dalšími, kteří nám s Jakubem zpestřovali výlet v Bratislavě.

Tak zatím

Papyr: jasné, že sa Ti ozvem, keď budem v Prahe. Ale to je ešte vo hviezdach, kedy pôjdem, lebo mám roboty nad hlavu...

No po vzhliadnuti fotiek z Prahy... hmm to muselo byt slusne maso... sa aj divim ze kes uz ludia prezili naraz, ze ich neotrepal elektricky prud napriklad, ved z toho co bolo v tych vozoch nahadzane... (odtrhnute elektricke skrine, spriahadlo ohnute o takmer 180 stupnov...) Bojim sa ze minimalne tie T3 to uz nerozchodia (ak hej, tak to bude dost dlho trvat)

Martyk: predbezne by som toho 6.7. dosiel, ale treba mi este poslat presne pokyny :-))

Fotky z nehody tramvají v Praze.
http://kasme.hyperlinx.cz/doprava/nehody/020624/

Martin z Prahy: to som sa aj ja divil,vsak to bolo uplne zlisovane(aspon podla zaberov z telky)

Ceco:
Kdy budeš v Praze? Co bys řek na ňáký pivo? A jaký info tě zajímá? Zkus vybrat z tohodle:
http://www.prazsketramvaje.cz/
http://www.citytrans.cz/

Turbo:
Nečerpej svoje informace od řidičů. To není dobrej zdroj. Chce to hledat info na netu, v literatuře apod. Já vim, že je to těžký, ale jinak to nejde.
Igorko je v český fandovský komunitě velmi vážená osoba vás tady http://www.k-report.cz/diskuze/messages/48/1713.html skoro na konci threadu dost drsně napad a já, poté co tady diskutuju, mu musím dát trošku za pravdu. To, co říkáš o ČKD je dost nezvyklá interpretace. Já nerad píšu, takže se mi o tom nechce psát sáhodlouhý pojednání. Třeba někdy budu mít náladu, ale je to spíš na dlouhou řeč, než na sepisování.

All:

Jak jsem napsal, do Bratislavy dorazim 6. 7. navrhuju pokec v http://www.irish-pub.sk/ Já preferuju Guinness. Protože je tam ale plno, tak bych potřeboval vědět, pro kolik lidí mám zarezervovat stůl. Se ozvěte, gdo přídete.

ufo: To nikdo neví, já se také přikláním k mikrospánku. Dnes jsem viděl jak tu totálně roztřískanou sedmnáctku tlačí do vozovny Pankrác. Řek jsem si, jak to ten řidič moh přežít?

Turbo: uz sa stalo, dnes bud na 1 alebo 12 jazdila T6 z poslednej serie,len som ju videl z mosta SNP, takze linku ani cislo neviem, ale boli v nej ludia.

Co bola podla Vas pricina tej havarie? Je mozne ze by zlyhali aj motorova aj el-mag brzda? Podla mna to bol mikrospanok.(Pochybujem o zlom tech.stave elin v Prahe)

CeCo: Když jsem byl v loni v Bratislavě, slíbil jsem, že vás všechny letos pozvu do Prahy. Bylo by dobré se dohodnout. Spojím se s d3k0 a nějak by se to mohlo naplánovat.

Jinak o MHD
http://metro.unas.cz
www.prazsketramvaje.cz
www.citybus.cz

oprava - hy=hi

A tiez je moc zaujimave na X2 videt supravy myslim ze 3 su vypravovane-v spicke...

tbc: No niesom si istý ale myslím si, že keď 4 ťažko zranený a jeden bojuje o život tak to nie je príliš na smiech

mickey: Nie som si istý ale zrejme rekonštrukcia bude robená tak ako na nábreží - čiže všetko preč aj so štrkom do hĺbky 80cm a potom nový štrk betonové prefabrikáty na koľaje a asfalt na vrch. A natom nábreži to malo trvať do 31 júna a trať otvorili na začiatku júna takže to isté sa dá čakať aj na Vajnorskej