Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

inak som šiel linkou 92 k Vozovni Petržalka a vzdialenosť zastávky Vozovňa Petržalka a Bzovícka je minimálna. Prečo ich nespoja. Však na obratisko na Dolnozemskej, teda teraz už Vozovňa Petržalka nechodí nikto. Alebo ak chcú mať zastávku Vozovňa Petržalka tak nech ju dajú k Vozovni až pred bránu ako to je v Jurajovom dvore a 92 sa bude otáčať v areáli.

Ozaj prečo sa nemôžu spraviť nočné električkové linky aj?

A daná osoba, zdalo sa mi, fotila aj 6633 na 212/1.

Presnejsie: Duobus dokaze jazdit aj pri poruche trakcneho elektromotoru. Trolejbus s pomocnym pohonom nie.

Kto bol dnes okolo 13.30 fotiť na Kollárku SORku 3528 na 80tke a tváril sa pri tom tak nenápadne?? ? Priznajte sa! ?

problém je, že niektorí novinári až dnes objavili Ameriku...

v jednoduchosti je krasa... bordova farba, strieborny motiv a napisy, ktore neposobia ako rusivy element... hodia sa na vsetky vozy...

DPB taky nater doteraz nevymyslel a LBC je len slaby odvar... najzakladnejsia cervena a prilisna kriklavost urcitych prvkov

Kua chlapci, sak troska sledujte forum a nezacinajte debatu, ktora tu prebehla pred cca 14 dnami, akoby bola teraz nova.

V zadelení 21/63 sú Ikarusy: 1512, 1514, 1515, 1510, 1511

Ak nejaký budem mať u seba, tak sa ozvem

ziadna 68 nezacina na trnavskom

Vyjadruj svoj vlastný názor a nehovor za ostatných.

Pre Žilinu nakúpili staré trolejbusy
http://www.sme.sk/c/3381539/Pre-Zilinu-nakupili-stare-trolejbusy.html

34ku vypravuje druhá kolóna ktorá má 45 kĺbových plynových Karos. Vypravuje ich na linky bez ohľadu na to, či jednotlivé poradia začínajú na jednej alebo druhej konečnej. 93ku si delí štvrtá a prvá kolóna. Poradia začínajúce na Hlavnej stanici vypravuje prvá kolóna, ktorá má 30 kĺbových plynových Karos, preto je možné a pravdepodobné, že sa tam vyskytujú. Ostatné poradia robí štvrtá kolóna, ktorá nemá ani jeden plynový voz, preto sa na nich plynové autobusy neobjavia (s výnimkou ZV, resp. nejakej mimoriadnej udalosti). 68ku robí celú štvrtá kolóna a pokiaľ viem všetky jej poradia začínajú v Petržalke. A ak by aj začínali na Trnavskom mýte, tak pokiaľ ju bude robiť štvrtá kolóna, plyňáky tam aj tak neuvidíš (samozrejme okrem ZV a iných prípadných mimoriadností). Jasné??? ☺

ale keď sa napríklad na 34, ktorá začína na Račku ráno, teda určité vozidlá dostane plyňák tak prečo by sa nemohol aj na 68 nejakú, ktorá začína na Trnavskom?!

Koľko vozov/súprav ostáva v Krasňanoch?

Som zvedavy co zas nakydaju na solarisy, mozno sa rozhodnu ze pre bezpecnost cestujucich sa bude jak v nocakoch ochranka vyvazat poziarnik ? ? ? ☺

dik za tento prispevok, konecne viem kde si ich mozem odfotit a nemusim ich nahanat po celom meste. Nevies taketo zadelenie napisat aj na Ikarusy 283 z 1. a 2. kolony?

Re #80794 810zssk: ja sa tesim ze ich este vobec mozem videt, ked ich stiahnu z premavky, tak uz ich mozno ani neuvidime mam obavy ze ik280 alebo ik283 historicak nula bodov, v DPB sa na historicke vozidla skoro vobec nemysli, ked vidim napr stav SM11 alebo C744 je mi zle. A dufat ze bude historicak z B731/732 v normalnom stave je dost naivne tak isto ako u ik28x

Re #80795 810zssk: nehovorilo sa ze ostraha by mala byt aj na N70, ci novinarske kacice zasa na nieco zabudli alebo zahradnik nevie o com toci?

Re #80830 Ike: co je na slovak lines natere take pekne? sak tie vozy su celocervene a tot vse

Re #80831 Själavrak: to bude asi tym ze tie linky 68 a 95 obsluhuje petrzalka a ta nema CNG plnicku, cize nema ani ziadne CNG busy a tym padom na nich ani jazdit nemozu

Re #80834 Själavrak: zasa vozovna petrzalka, testovane busy sa myslim vypravuju z trnavky alebo juraka a tie tieto linky neobsluhuju

Chudaci obyvatelia Race ,ked tak pozeram na navaznost tych X5 a X11 , hlavne vecer. ? ?