Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pls. aka je vyska dotacie od mesta pre DPB (idealne z roku 2006)

Možno to bude tým že Chlumeckého nie je autobusová zastávka. ?

Ano je. Vies mi vysvetlit, preco je lepsie zastavit na kraji sidliska ako na zastavke, okolo ktorej su domy zo vsetkych stran?

Je to v noci, uzol Astronomicka vtedy nefunguje, tak tu netreba brat do uvahy nenavist voci zastavke Chlumeckeho, ktoru tu zaviedol S499.1023. Uvazuj trosku, cez den suhlasim.

V noci je to peachovina, zastavovat na Astronomickej namiesto Chlumeckeho.

Chlumeckeho a Astronomicka je teda obrovsky rozdiel... ?

Rusovce majú v špičke 8 spojov za hodinu. 91 má interval 15 minút = 4 spoje za hodinu a 191 to isté - spolu 8 ? Akurát v sedle a cez víkend premáva iba L91 s i 20 min. - to sú 3 spoje...
a teraz ak bude ten istý prázdninový grf. čo doteraz, tak tam bude mať aj 91 aj 191 celodenne i 24 min, teda v preklade z rusoviec 12 min. int celý deň - 5 spojov za hodinu ?

Nie som zástancom žilinského tarifného systému. V BA som žil od 1966 do 1983. Používal som "električenku". Teraz v BA občas bývam na pár dní a vždy si ten niekoľkodňový lístok užívam. Ešte by pre mňa mohli byť aj štvordňové a päťdňové ?
V Žiline žijem od 1983 a MHD používam len výnimočne, pretože
a) do práce chodím cca 10 min. pešo
b) ak idem niekam inam, tak buď mám dosť času, alebo tam prídem skôr, než sa dočkám spoja, alebo ideme štyria a teda autom, alebo po tej istej trase premáva prímestská doprava za nižšiu cenu a hustejšie

Včera som tiež s prekvapením zistil, že také Rusovce majú v špičke 6 (slovom šesť) spojov za hodinu! A to sú Rusovce "len" prímestskou časťou.

Ale ono to je asi tým, že BA je naozaj mesto, cestuje tu podstatne viac ľudí a aj vzdialenosti sú väčšie

Tak newem sa mi zdala trochu stara na to...

Prečo by to nemala vyšlapať?

Ako by sa vam pacilo toto? Tiez to jazdi na 1000 mm rozchode

http://www.k-report.net/clanek-M038b.htm

Bilbao, Baskicko, Spanielsko

Pred chvilou som na Molecovej videl hostoricku Karosu ŠL 11. Prisšla asi odniekial z mesta a zastavila na zast. L33. Vystupili nejaky dochodcovia a potom odyšla smer Dlhe diely...(divil som sa že to vyšlape). Idem sa pozrieť či tam ešte je..ake hej spravim foto....Inak mala #1716 ale nemala nalepku dpb... ?

Podnet k nocakom: Neviem sice, aky ma zmysel pri nocakoch nezastavovat na niektorych zastavkach, ked su vsetky na znamenie, ale ked uz tak potom nech linky 70 a 74 zastavuju na Chlumeckeho a nie na Astronomickej!!!
V noci tam nebude naco prestupit, tak radsej nech sa zastavuje v sidlisku a nie pri zahradkach mimo...

Svojim sposobom potvrdzujes moju teoriu, ze zastancovia zilinskeho hyperspravodliveho systemu tarify su jeho zastancami preto, ze nikdy nezili inde

Nieee, som na školení Bezpečnosť Win2003/2000/XP. Ale ceduľku "Automobil v meste" som si všimol.

Jéj, Ty si tu na tom sympóziu automobil v meste?

, #80328 Papyr: Máte pravdu, nie je. Vypuklo to vidím teraz, keď som týždeň v BA, kúpil som si týždenný lístok za 310,- Sk a jazdím bez obmedzenia. A vyplatí sa mi napríklad aj cez obedňajšiu prestávku si odskočiť zo Stavebnej fakulty električkou na Obchodnú a zase sa električkou vrátiť.

podla mna to ani nemusia rekonstruovat lebo kym to zrekonstruuju uz davno tu bude jazdit maglev

Koxo a vsimni si tie niekolkokilometrove dlzky usekov, co sa rekonstruuju... Vazovova (mesiac), Krasnany (vyse mesiaca!)... Ty vole, zvysok Dubravky sa tymto tempom zrekonstruuje do roku 2020 (teraz bez nadsazky). Rekonstrukcia tunela bude trvat priblizne tolko co vystavba tunela Sitina.

Prečo DPB v posledných rokoch prestal robiť opravy tratí s ponechaním jednokoľajnej prevádzky? ?

Kvoli predchadzajucim petrzalskym krikom ohladom (ne)dostupnosti zastavok neprejde ziadne riesenie, v ktorom by nebola obsluhovana Halova, Jungmannova a Nam. hraniciarov priamou linkou z centra... Konecna Kopcany nie je kvoli bezpecnosti - je tam vsak zastavka Kopcany-sidlisko, takze ten, kto potrebuje, dostane sa do tejto strvrte a vodic sa nemusi bat pri kupalisku. Toz, kompromis...