Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Neštudoval som to podrobne, ale niektoré veci sú tak otrasné až to bolí. Napr. tá L24 úplne zbytočná - to radšej posilniť L21. Alebo L68 k Nemocnici Ružinov cez Trnavské Mýto - radšej pri Trhovisku prestúpiť na L50 alebo na Záhradníckej na električky. ?

ja zas nostalgicky spominam na 114ku... ako chodila z Rendeza na Trnavske a mala zachadzku k Milexu.... vtedy to bola jedna budova podniku a jedna budova panelaku niekde presne v poli pri zlatych... teraz tam vedie stvorprudovka a naokolo je palace shoping, tesco a soravia

V súčasnosti sa ako na podnose ponúka predĺžiť 33 po Kuklovskej, cez Krčace a Harmincovu k Tescu Lamač ? ?

Ale dosť už, až príliš plodná diskusia ?

jj, 44ka bola skvelá linka, ako malý som sa tým vozieval - z Hl.st. až do Iuventy na nejaký krúžok, krásna vyhliadková jazda cez Mlynskú dolinu a Kramáre... dnes by som šiel do Iuventy asi inak, ale holt bola neprestupná tarifa. Ale už vtedy som tiež premýšlal, že by mohli tú 62ku predĺžiť po Kuklovskej až po Iuventu, alebo do Dúbravky. ?

A dúfam, že 44 do Iuventy cez Dlhé diely v minimálne 7,5 minútovom intervale s vozidlami 25Tr, s presunutím zastávky Hany Meličkovej priamo na parkovisko, pretože to mám na zastávku až 30 metrov.

úplne som zabudol napísať argument že prečo: tak LEBO by to prispelo k skvalitneniu dopravy a hotovo!
ako prvá lastovička pripomínajúca pôvodné linky sa od pondelka objaví v uliciach mesta linka 10...

a 63 z Dubravky cez DNV do Zahorskej

Ja sa tiež pripájam k plodnej diskusii na tému zmeny linkového vedenia so závažnou pripomienkou, že ak vrátiť späť staré linky, tak žiadam naspäť staré číslovanie liniek! Karol, nehnevaj sa, ale mne sa viac páčili čísla 22,23 a 24, než 61,82 a 74... okrem toho žiadam na linku 34, poradie piate voz 2205, aj s pôvodným vodičom (zvykol som si naňho) a na linku 218 výhradne vozy 14Tr, aby sme si pripomenuli staré dobré časy, na linku 220 Sanosy (všetky dva) a na 213ku 9Trky! Okrem toho by som poprosil linku 44 do Iuventy, 48 na OSDK, 43 na Štrkopiesky a 33 opäť na Kačín.
Ďakujem! ?

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=24018&idt=u&idg=2569&gi=20&gn=20&gs=c&gsd=

Ten nápis vpredu vyzrá ako keby nejaký okoloidúci substrát potagoval túto Karosu...

Veru, si myslím, že bude konkurovať takým ako 39 alebo 95 ?
A ako sa hrabem v pamäti, chcel som tam ako decko ex 62, ale nie až po Žatevnú, ale iba predĺženie po Kuklovskej po obratisko električiek ?

Ja som kedysi (6vo svojich detských snoch, sníval o linke 335 z ASMN cez Bajkalskú, Raču, na Malý javorník v Malých Karpatoch s argumentami, že ľudia si nemajú možnosť chodievať opekať. ? ? ? Tuším som to mal tiež poslať... ?

Mam taky dojem, ze BA noviny by uverejnili aj to, keby niekto navrhol predlzit 99 najskor po vsetkych cestach 3. triedy na uzemi Slovenska a potom na Mars ?

Najviac z toho ma udivuje linka 99 ... To je katastrofa ?

Niekto si asi našiel schému MHD z 2. polky 80. a začiatku 90. rokov (tak po rok 1992) a skúsil ju apliovať na dnešné pomery. (43 je ako stará 33, 38 ako stará 41, 92 mi pripomína starú 112 len cez iný most, ...)

Práve o to naviazanie pri prestupe ide. 8-minútový interval neskĺbiš so žiadnym iným okrem kratších. 16 minútový je nezmysel.

niekto sa asi ani po rokoch stale nezmieril s tou zmenou liniek ktora nastala po otvoreni mosta Apollo ?

http://www.bratislavskenoviny.sk/buxus/generate_page.php?page_id=39572
Toto je taká grckovina a šotoušovina, že až... ?

Musím výnimočne čiastočne súhlasiť s psíčkom. Osem minútový interval je zvrhlosť jedine z dôvodu blbého naviazania na iné linky v inom intervale. ale pri intervale 8 minút je mi úplne jedno, či sa to dobre pamätá. Proste prídem a idem.

Chodíš na zastávku PRESNE na čas odchodu spoja? Pri intervale do 10 minút vôbec grafikon neriešim. Proste prídem na zastávku a čakám.