Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Viem,že nahrádza rôzne linky ako strú 88, 89, 86 a 97. Ale je ozaj zdĺhavá, určite sa dajú linky viesť aj tak aby nebolo treba 99. Podľa mňa 99 vznikla síce pre obsluhu stanice, zdravotníckych zariadení a obchodov ale aj preto, lebo pri zámere DPB šetriť vznikli diery v spojení tak vzniklo toto : 99. Dobré je na nej spojenie Technopolu a Bradáčovej s Markovou a Švábinského čo dakedy dávno robila linka č. 40 alebo ešte spojenie ZŠT Petržalka - Hálova - Jungmannova - Farského - Ovsište. V takomto stave ako je linkovanie je potrebná ale dá sa to aj inak spraviť tak aby ju nahradili linky premávajúce do mesta a späť.

Inak je to Tr21. ?

Alebo presadnú do IAD. ?

Podľa logiky SAD zjavne áno Veď vlkä sa už nejako potlačia

http://www.slovaklines.sk/Upload/gallery/4/003.jpg
toto
ma nahradit
http://www.spvd.cz/cz/kutnahora/kutnahora/kutna_hora_01.jpg
????

nooo..uz sa to tu viackrat pisalo...nejake problemy s trakcnym menicom ci co..takze je dlhodobo od augusta odtaveny...su okolo toho aj nejake natahovacky a tak...akurat pred nejakym vyse mesiacom sa na jednej jazde prevetral a zaliezol...len nejake male kolecko si spravil myslim...to je vsetko co viem...

Keď sa nakupovali nové autobusy, okrem 100 SORov C12 sa nakúpilo aj 20 Axerov, ktoré sú o niečo (asi meter?) dlhšie než SORy, tie sú akože náhrada za kĺbové autobusy.

Pardon Tr21 som mal na mysli.

Aj ja by som mal jednu otazku. Co je s trolejbusom Tr22 6401? dlho som o nom nic nepocul

troska OT otazka, lebo sa netyka MHD ale iba HD

Bratislavska Sadka mala klbove vozy, tie teraz nejsu.... Ako Slovak Lines nahradili tieto kapacity? ?

Ja by som 99 nerusil, je to fajn linka, akurat nie na to aby sa s nou niekto vozil s Farskeho na Lucanku. Na take je 95. Podla mna by 99 mala ist od ZST Petrzalka doprava na Zaprozsku a odtial na Novy most ako 88.

Minimálne sa treba zamyslieť, prečo má málo vyťažený krátky autobus na L99 v sedle rovnaký či dokonca lepší interval ako nosné linky 68, 95, 93? A prečo stojí pri každej vrbe? Ten autobus predbehnem pešo medzi zástavkami Hálova a Markova. Aspoň jeden z problémov, ktorý na tejto linke vyriešili je preklad s L88 v Ovsišti, ktorý pred zmenami CP v apríli tiež moc logiky nedával.

v pohode, ja si tam dojdem skôr na cajku ale hovorím za iných ktorí tam cestujú častejšie, takže nemyslím len na seba.

presne bola by preplnena a 99 sa dostanem vsade v petrzalke

ups sorry za ten bicykel - nejako sa to presmyklo ?

ty jednoducho nepochopis, ze linky odvsadial vsade su hovadina? Co je natom ze musis prestupit?
Kolkokrat rocne chodis na divoku vodu?Alebo do Cunova, ci Rusoviec (a prosim hovor o vyletoch po vlastnych nie na bycikli)

no to by bolo uplne "super" 91 by stratila plechy a praskli jej kolesa niekde medzi Jasovskou a Kolmou...

No taký návrh som niekde videl ale zapadol prachom. Mohlo by byť, aspoň by sa dalo dostať do Čuňova a toho vodáckeho okolia aj inak než trepaním sa na Panónsku a tam prestupovať, vždy. Je to dosť otrava. Napr. ľudia odtiaľ chodia aj do škôl ktoré sú v strede Petržky takže by sa to zišlo.