Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Osobne som ich nezazil, ale susedia uz vraj ano. Vraj boli taky "nenapadny", ze predtym ako isli kontrolovat listky, boli natlaceni pri soferovi.

Oznacovace listkov je vsak asi sotva mozne zablokovat. Dokonca s nimi nikto nevie ani pohnut. Usudzujem to podla toho, ze je na nich este stale nastaveny LETNY CAS, ten, ktory uz viac ako mesiac neplati.

Ked uz sme pri revizoroch, zazil uz niekto revizorov v 155? Je v nej vobec mozne zablokovat oznacovace listkov?

ohladom tych revizorov mas pravdu, ale cudujem sa, ze si za pol roka stretol 2 revizorov, ja som za 2 1.5 roka co chodim do skoly busom stretol 4 revizorov a to ja cele dni travi v MHD, ci uz elektricky, busy alebo trolejbusy a vsade cestujem MHD (kazdy den idem asi 30-40km) Podla mna, nazvem to investicia do revizorov by sa DPB vratila velmi rychlo, lebo pri kazdej razii co som videl, chytili aspon 2 ludi...a este by som mal navrh aby skusili ist revizori na niektore linky o ktorych je verejne zname, ze tam nikdy nechodia, hned by mali polovicku busu bez listkov...myslim nieco na styl 151, alebo take okrajove menej vyuzivane linky... ?

Ja som vzdy za mestsky nater povazoval to co mali: Karosy SM, 9Tr, 14Tr01 a T3, K2. Viem, som asi konzervativny a uz tu o tom bola rec, ale JA povazujem za "mestske farby" tieto.

Zdravim vsetkych v diskusii...
mam niekolko otazok, na ktore by ste mi mozno vedeli odpovedat - byvam mimo BA, no pol roka som tam "zil" a asi 2-3x v tyzdni do BA dochadzam, takze MHD hojne vyuzivam..
poradie oblubenosti
1. elektricky//kvoli akceleracii a malej nachylnosti na dopravne zapchy..
2.trolejbusy - opat ta akceleracia..elektromotor ma silu jak hovado krutak od 0-otacok, nieco uzasne..
3.autobusy - tie IKARUSY 400-vkove su fajn, no a tie dozivajuce 280tky..ufff..vodicovi nezavidim...
tieto stranky mi moc pomohli pri zorientovani sa v MHDcke - zoznam odchodov, prichodov z jednotlivych zastavok je k nezaplateniu - a ta sms sluzba je BOMBA! Vzdy ma tahali infa o tom aky ma autobus motor, spoterbu a podobne, takze aj v tomto som tu nasiel mnopho infa..vyrocne spravy je zaujimave poprezerat - hlavne statistiky km, nafty a rozpoctu.. mam ale niekolko otazok:

1. - preco je posledna vyrocna sprava na strankach z r.2003?
ak som prehliadol nove, tak sorry, ale bolo by fajn, keby bola posledna z r.2005.
2. - aku ma spotrebu trolejbus? BUSy maju v priemere 42l - jasne, priemer je priemer, ale da sa nejako vyjadrit aj spotreba trolejbusu? kolko vychadza km jazdy? ake su sadzby na kwh pre DPB? nasiel som info o celkovej spotrebe, ale nie pre jendotlivy bus..toto by ma zaujimalo aj pri elektricke, aj ekd tam to bude asi tazsie, bo tam je aj ta rekurperacia..? Som si raz vsimol na 8cke el., ze spotrebovana el.en.bola ja neviem 1mil.kwh a zrekurperovanych bolo 250tis.kwh, moze to byt? ci zle som to odcital? Tu rekurperaciu by mi mohol niekto vysvetlit, bo neviem co to celkom rpedstavit ako sa to skladuje, ci je to tak, ze ked jedna brzdi na danom segmente a druha akceleruje, tak to ide priamo do nej? - sorry za maaterske vyjadrovanie, ale nerozumiem sa tomu, len davam dokopy myslienky..treba ma brat s rezervou..:D
3. - preco je tak kriticky malo revizorov? mam taky pocit, ze za toho pol roka, co som pracoval v jednej firme ma kontrolovali dvakrat!!!!!! 2x za pol roka! viem, ze mnoho ludi, hlavne Blavakov cestuje nacierno, aj mna segranka prehovarala, ze naco si budem kupovat trojmesacnik studentsky, sak aj tak revizori nechodia..toto nechapem, asi som DRBLO vychovany, ale ja som si preratla, ze sa mi to splati za mesaic!! a dalsie dva sa vozim s kludnym svedomim, ze aj ked budu kontrolovat, tak som v poriadku..

Zdravim vsetkych v diskusii...
Som milo prekvapeny, ze je tu tolko ludi, cakal som ze tu bude par prispievajucich a posledny psrispevok rok stary..takze super..

mam totiz niekolko otazok, na ktore by ste mi mozno vedeli odpovedat - byvam mimo BA, no pol roka som tam "zil" a asi 2-3x v tyzdni do BA dochadzam, takze MHD hopjne vyuzivam..
poradie oblubenosti
1. elektricky//kvoli akceleracii a malej nachylnosti na dopravne zapchy..
2.trolejbusy - opat ta akceleracia..elektromotor ma silu jak hovado krutak od 0-otacok, nieco uzasne..
3.autobusy - tie IKARUSY 400-vkove su fajn, no a tie dozivajuce 280tky..ufff..vodicovi nezavidim...

tieto stranky mi moc pomohli pri zorientovani sa v MHDcke - zoznam odchodov, prichodov z jednotlivych zastavok je k nezaplateniu - a ta sms sluzba je BOMBA! Vzdy ma tahali infa o tom aky ma autobus motor, spoterbu a podobne, takze aj v tomto som tu nasiel mnopho infa..vyrocne spravy je zaujimave poprezerat - hlavne statistiky km, nafty a rozpoctu.. mam ale niekolko otazok:

1. - preco je posledna vyrocna sprava na strankach z r.2003?
ak som prehliadol nove, tak sorry, ale bolo by fajn, keby bola posledna z r.2005.
2. - aku ma spotrebu trolejbus? BUSy maju v priemere 42l - jasne, priemer je priemer, ale da sa nejako vyjadrit aj spotreba trolejbusu? kolko vychadza km jazdy? ake su sadzby na kwh pre DPB? nasiel som info o celkovej spotrebe, ale nie pre jendotlivy bus..toto by ma zaujimalo aj pri elektricke, aj ekd tam to bude asi tazsie, bo tam je aj ta rekurperacia..? Som si raz vsimol na 8cke el., ze spotrebovana el.en.bola ja neviem 1mil.kwh a zrekurperovanych bolo 250tis.kwh, moze to byt? ci zle som to odcital? Tu rekurperaciu by mi mohol niekto vysvetlit, bo neviem co to celkom rpedstavit ako sa to skladuje, ci je to tak, ze ked jedna brzdi na danom segmente a druha akceleruje, tak to ide priamo do nej? - sorry za maaterske vyjadrovanie, ale nerozumiem sa tomu, len davam dokopy myslienky..treba ma brat s rezervou..:D
3. - preco je tak kriticky malo revizorov? mam taky pocit, ze za toho pol roka, co som pracoval v jednej firme ma kontrolovali dvakrat!!!!!! 2x za pol roka! viem, ze mnoho ludi, hlavne Blavakov cestuje nacierno, aj mna segranka prehovarala, ze naco si budem kupovat trojmesacnik studentsky, sak aj tak revizori nechodia..toto nechapem, asi som DRBLO vychovany, ale ja som si preratla, ze sa mi to splati za mesaic!! a dalsie dva sa vozim s kludnym svedomim, ze aj ked budu kontrolovat, tak to mam na poriadku..zda sa mi to, aelbo niekto spominal cislo 25 - to je kriticky male cislo!!! DPB mal stratu 130mio Sk. za rok 2003//nepamatam si presne.., viem ze listky tuto stratu nedorovnaju, ale je to dominovy efekt..jeden co sa dlho vozi na cierno postupne prehovori 10tich a ti desiati..50tich..atd,atd..myslim, ze je to zatial zalozene na slusnosti jednotlivca, ci si kupi elektricenku aelbo nie - toto by bolo treba nejak premysliet.. Viem, ze asi neni rozumne od kazdeho obcana, kt. ma trvale bydlisko pozadovat prispevok mesacny na MHDcku - to by asi nepreslo, ale co takto ju potom dat zadarmo? Niekde to tusim tak spravili a bol to revolucny krok - neslo by to aj v BA? skuste sa vyjadrit - bez nadavok, pls.ok? to je len otazka..
tie druhe otazky dam uz do druheho prispevku...sorry za dlzku, ael to je tak, ked si zbierate otazky dva roky a potom ich naraz niekde spisete..:Ddufam, ze to system akceptuje..
tak zatim
ByE
PeeT

najvacsi problem je, ze my mestsky nater nemame... snad s vynimkou trolejbusov

Aký mestský náter? Ktorý to je? LBC? Dva červené pásy? Hnedý? Zelené pásiky, žltý CNG vrak? Tambus v kávovej farbe? K2Skový náter? Ktorý je ten mestský???

Ludia vam sa ten DPB nezavdaci, nelubi sa vam biely a ked daju mestsky tak aj tak sa stazujete ?

Aj ja si myslim ze by to v tom cevenom natere mohlo celkom pekne vypadat.. ? Alebo mohli aspon tie pasy dat minimalne nejak sikmo daco na sposob ikarusov,sorov, abo reko karos.. ale aj tak je to stale podla mna lepise ako cito biely nater.. ?

A vies, ze nebolo ?!

To mas tak, ked sa majitel(ia) nestara(ju)..

Na zastavke Pri suchom mlyne su uz striesky pre " duobusovu " vikendovu 32 , neviete ci su aj na SAV ???

ked bratranec videl fotku, tak sa opytal, ze co robi sanitka na imhd...pod pojmom prestriekanie som si myslel zmenu farby a nie pridanie sanitackych pruzkov...

Prave na TA3 v Bez Komentara davali zabery na Bagdadsku sanitku a v prvom momentne ma napadlo ze aku logiku ma davat v Bez Komentara zabery noveho nateru Sprinterov ?

dnes aj moja spoluziacka sa ma opytala, ze ci uz aj sanitky fotim a ked sa lepsie zahladela a videla ze je to bus a moju zdesenu tvar, ze ako si to mohla pomylit, tak sme sa vsetci zacali rehotat ?
btw - 1900 nebola na prelakovani, ale su to len cervene pasky - najvacsie pozitivum je vsak to, ze aspon ten voz vycistili zvonku aj zvnutra, lebo to bola katastrofa:)

jak ze ne ? mestsky stat bratislava :))

ale nie, sranda musi byt

ad budovanie znacky ceskoslovenska, to je jedna z veci co mi vadi na meciarovi, ze dopustil, ze cechom zostala vlajka cesko-slovenska a aj medzinarodny ISO kod CS.

vid http://europa.eu/

hlavne cesko-slovenska vlajka je jedno z najvacsich spomedzi intangible assets...

delenie majetku federacie je proti tomu slaby odvar

podla mna je lepsi jak biely ale urcite ho mohli lepsie realizovat... a ked uz chceli mat sanitke podobny tak by tam mohli este hodit modry pasik a celny transparent napisat zrkadlovo

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=19722

Podla mna ten nater je uplne skvely. Uz im len dat majaky a vzdy na krizovatke ich pustia... To by bola 100% preferencia ?

Mohol to lakiernik vymysliet aj lepsie, ale v kazdom pripade je to o 100% lepsie ako ten biely nater.

zle som to tam napisal, takze oprava:
...A to ze ten pocit maju este aj 13 rokov po rozdeleni dosvedcuje, ze si myslia, ze nam mozu/maju hovorit ako mame spravovat Tatry ci najnovsie posielat nam nejake vystrahy kvoli vstupu do Schengenu pricom oni sami tam nie su...