13sk: Tu prvu pripomienku beriem, ale tu druhu nie, pretoze len preto, aby bola tu na webe jedna cislica ina (1000 -> 1200) nebudem platit revizorovi pokutu Prazdne potvrdenie mi totiz nemozu dat, mozem si ho len "kupit" za 1200 Sk - to mi pred tromi dnami povedal jeden revizor. Pokial viem, v texte je to ale napisane dobre...
to turbo: No s tym dopytovym otvaranim dveri v Tbusoch mas pravdu. Mam kamosa, co robi v skode ostrov konstruktera a som mu hovoril, ze nech im nieco povie ohladne toho. Ale on povedal, ze takou blbostou sa vobec nebudu zaoberat.
v rubrike "uzitocne informacie pre cestujucich"som postrehol nejake zaujimave veci/aj napriek nedavnej aktualizacii9.2./:Za potvrdenie ku ick,ze som student sa poplatok 1SKK uz davnejsie nevybera,je to zadarmo.Vzor potvrdenky za pokutu je este stale v nominale 1000,- ,hoci pokuta je uz opravena na 1200,-
Neviem, cim to je, ale tak plynule som cez Dostojevskeho rad a Vajanskeho nabrezie uz davno nesiel Maly by Stary most pre auticka uzavriet nastalo a bol by pokoj
Hehe, jasně, takže v květnu. Hanušovice jsou nad Šumperkem, tak necelých 100 km severně od Olomouce, směrem na Jeseník. Nádherná trať Hanušovice-jeseník, překrásný hormatý partie, a hlavně provoz klasickejch souprav a super nákladů, včetně postrků.
není problém se domluvit, když přijedete do Brna dát někde scuka. Já do Blawxy pojedu tak někdy v květnu(máji), tak asi začátkem. Teď mě čeká akce na vlaky do Hanušovic na Berty, takže teď to mám dost nadupaný. No zítra je třeba okouknout provoz na 77 a nějaký fotky, zítra je poslední den provozu téhle linky.
tbc. to by na těch brněnskejch stránskách muselo něco bejt
d3k0: jasně to je věc Klaus and Maciar, to je dlouhá diskuze, ale ta pro nás není důležitá. Pokud jde o vznik nových možností, tak nevím, i s málem se dá hodně vykouzlit, viz. u nás.
Bon-cu: nemyslím si, že bychom se v Brně dostali na Vaši úroveň. To doufám nikdy nehrozí. Pokud jde o mnohatypičnost tramvají v Brně, tak jo, to kritizuju v Brně už pěkně dlouho, ale narozdíl od Vás tak i přes velké množství typů tramvají a modfikací, vždycky máme pro ně kvaltiní údržbu. Tramvaje z Pisáírek jsou horší to je pravda, otázka spíš zní jak si údržbu představuješ u Vás a já u nás. Jinak kromě Pisárek nemůžu říct nic na žádný garáže. Tramvajová a autobusová vozovna v Medlánkách, bývalé Kr. Pole, tak to je spolu s trolejbusovu v Komíně špička v údržbě a ani Slatina, nebo Husovice na tom nejspou špatně. Ostatně byli jsme s DPmB vyhlášeni mezi top 10 českými firmami a i kolegové z Drážďan hovoří naší údržbě velice kladně. Podívej se třeba na brněnské tramvajové tratě, vždyť Brno vede pokud jde o údržbu i tratí a trolejbusové vedení hochu, tak to je nádhera, na tom se jezdí učit k nám i ze západu.
Takže vůbec si nemyslím, že bych nejprve kritizovat Vaši MHD a pak bych ji postavil na rovnej díl s naším podnikem, to vůbec ne.
Ale v zásadě, je to všechno o penězích a hlavně o přístupu.
Heh...pani...ked som teraz pozeral Pakistansku a Bulharsku MHD...co sa my vobec stazujeme
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Š 21 Tr