Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Papyr

24.9.2005

#50047

Reakcia na: NN #50044:

Scania Omnicity je mozno najkrajsi mestsky autobus, mne sa hrozne paci. Mimochodom, niekolko desiatok az stoviek ich jazdi v Krakowe.

Odpovedať

slovanista21

24.9.2005

#50046

NN: čo sa týka tých nových a-busov ten omnicity je uplna supa a hlavne to naklonenie nA stranu ...... Majú ukazovateľ opotrebenia brzd...

http://www.londonbuspage.com/JPGs/030928-showbus5.jpg tomuto nejako chybaju dvere ci to je anglicky lavostranak???ale je to krasavec nevadilo by mi mat takyto kusok v garazi ?

a inak neviem co mas proti 280-kam su to moje naj naj a-busy a su to starre damy a uz dozivaju a dlho tu nebudu
?

Odpovedať

Spectre

24.9.2005

#50045

Reakcia na: NN #50044:

Odporúčam naštudovať kĺbové autobusy a trolejbusy VanHool. Majú výborne vyriešený interiér a vďaka vytáčanej zadnej náprave sa otočia aj na obratisku pre kinderko (v Salzburgu sa točia skutočne na dosť mini obratiskách, kde by bežné kĺbaky už lámalo)

Odpovedať

NN

23.9.2005

#50044

zase len pre inspiraciu, predok nic moc, ale tie obrovske presklene plochy su nadhera a ta nizka podlaha 320mm resp. 240mm s kneelingom, slint Scania omnicity (len tie udavane kapacity cestujucich mi pridu dost nizke), inak priamo predavaju aj LPG pohon ci etanol
http://www.scania.sk/buses/Buses/

tomu vravim NP:
http://www.londonbuspage.com/JPGs/030928-showbus5.jpg
http://sivut.koti.soon.fi/killerpop/bussit/tkl/kuvat/scania_omnicity.html
http://milanotrasporti.ferrovie.ch/IMG/jpg/59-molino_dorino-2.jpg

toto je aj s kneelingom zaber nie, brutus ked si predstavim tie nase rachejtle IK280/435 na zaplakanie

http://www.saunalahti.fi/~rvleino/kuvat/050405/tukl_2.jpg

Odpovedať

Jezo

23.9.2005

#50043

Reakcia na: Emo #50035:

To treba verit. Ale podla studie dopravoprojektu co tu bola volakedy spomenuta bude treba cca 50 34 metrovych vozidiel, pricom posledne vyadrenia magistratu hovorili o 25 supravach! Takisto magistrat zhana 5mld. Sk a najmensie naklady boli 7.6mld! Ale asi aj so subeznou cestou. Takze sa musime asi nechat prekvapit.

Odpovedať

NN

23.9.2005

#50042

Reakcia na: Emo #50037:

hehehe, tak to chcem vidiet ako by som sa tam prihlasil ja alebo Si, ked login musi mat min. 3 znaky, myslim ze daleko pohodlnejsi by bol IRC kanal na IRCnete (telecom.irc.sk, nextra.irc.sk, felk.cvut...)

Odpovedať

Emo

23.9.2005

#50041

Ináč, ak to ešte neviete, tak v novembri by mali prísť 2 nové 7,5 metrové busy pre oblasť Horského parku a Kalvárie. A vo februári sa čakajú prvé duobusy, aspoň podľa článku v posledných Bratislavských novinách. Ale o konkrétnych typoch sa tam nehovorí.

Odpovedať

slovanista21

23.9.2005

#50040

emo: dik uz sa mi to poradilo ale nevyzna sa v tom ani pes

Odpovedať

Technopol

23.9.2005

#50039

Reakcia na: Emo #50035:

nakupiť sa maju vraj ( no necháme sa prekvapiť )

Odpovedať

Emo

23.9.2005

#50038

Reakcia na: Emo #50037:

A potom si to vypýta ešte password (heslo). A ostatné už platí tak ako som napísal v #50036.

Odpovedať

Emo

23.9.2005

#50037

Reakcia na: Emo #50036:

Oprava: login = meno (nick).

Odpovedať

Emo

23.9.2005

#50036

Reakcia na: slovanista21 #50034:

Odpovedať

Emo

23.9.2005

#50035

Reakcia na: Technopol #50033:

Keď už sa robí rýchlodráha, tak dúfam, že sa kúpia aj nové vozy. S rozchodom nebude problém, veď vo svete sa vyrábajú aj električky na 1000mm.

Odpovedať

slovanista21

23.9.2005

#50034

Na co je ten dp talker??? chce to nejaky login a ja neviem ako sa to tam pise lebo to nejde tam pisat poradte....

Odpovedať

Technopol

23.9.2005

#50033

Reakcia na: Emo #50030:

V podstate mi ide o to že zakaždým ked sa píše o rýchlodrážnej električke , objavia sa tam obrazky nových viac článkových električiek ktoré tu budu premávať a predstav si reakciu ludi (ako je aj táto moja) že sa dozvedia že tam budu premávať "staré T3"

Odpovedať

Emo

23.9.2005

#50032

Reakcia na: si #50031:

Aha, to sme sa nerozumeli.

A ktomu šlapaniu: ono záleží aj na tom, či si na hl.st. spravíš skratku cez vozovku a to parkovisko, alebo to budeš poctivo obchádzať. Ale uznávam, že skratka je v tomto prípade výhodnejšia, lebo tam zas toľko aút nechodí, aby to bolo riskantné.

Odpovedať

si

23.9.2005

#50031

Reakcia na: Emo #50029:

ja sa ale nepytam ako prestupis bez hlavnej stanice z 93 na 201 ale ako prestupis z 201 na 93 (teda v opacnom smere).
PS: aj v smere z 93 na 201 prestupim as radsej na hlavnej stanici ako na SAV-predstanicne nam.; kedze casove to bude trvat asi rovnako a slapania mam menej (a prazdny trolejbus zo stanice je tiez lakavejsi ako uz naplneny na predstanicnom

)

Odpovedať

Emo

23.9.2005

#50030

Reakcia na: Technopol #50023:

Ale práve väčšina t3ojok (tak 80%) je z druhej polovice 80. rokov.

Odpovedať

Emo

23.9.2005

#50029

Reakcia na: si #50025:

Ale to už sú moc veľké fantázie, toho keď sa dočkáme, tak tak o 100 rokov. ?

To prestupovanie: z 93 vystúpiš na SAV a prejdeš na Kooperativu na 201, trvá to tak cca 3 min.

Odpovedať

Tomi

23.9.2005

#50028

Reakcia na: si #50027:

Aj cez víkend je mnoho iných možností, ako sa dostať niekam za kratšie a efektívnejšie ako cez Hl. stanicu. Ale aby sme sa tu nehádali, mohla by sa spraviť nejaká anketová otázka na túto tému. Osobne si myslím, že z celkového počtu ľudí idúcich na HS má cieľ prestúpiť tak 20 - 25 %.

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Papyr

slovanista21

Spectre

NN

Jezo

NN

Emo

slovanista21

Technopol

Emo

Emo

Emo

Emo

slovanista21

Technopol

Emo

si

Emo

Emo

Tomi

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme