Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
inTony

inTony

#48061 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ten bus 92, v sedle mi bude pripomínať linky 22 a 49...
Kým v sedle premáva linka 49, v špičke chodí 22, a sú to dve linky, zatiaľ čo pri 92 to bude veľmi podobne a stačí tam jedno označenie...
Tak aby to malo nejkú logiku by mohli zlučiť linky 22 a 49, alebo tú 92 rozdeliť na 82 a 92..
Odpovedať
<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>

Peon

#48060 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Zdá sa, že Večerník už prestal tak veľmi kritizovať nové linkové vedenie v Petržalke. Zaujímavý článok je na http://www.vecernikba.sk/1163a00b.php

Agresívny pasažier vo vlaku
http://www.vecernikba.sk/1163a04a.php
Odpovedať
TeBeCe

TeBeCe

#48059 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark #48058:
no par krat som sa ULFom viezol, ale nezda sa mi to vobec nijak uzasne...
Odpovedať
hoppusmark

hoppusmark

#48058 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ad tram from Končar(Croatia): Celkom v pohode elina, neviem ako by to ale bolo so servisom+ náhr.diely Chorvátsko je predsa len trocha ďaleko(aj keď do tohoto sa fakt nevyznám tak sa vopred ospravedlňujem ? )
Mne sa celkom pozdáva česká Astra príp. Trio, a som zvedavý ako bude vyzerať tá nová tram pre Prahu.
Také niečo by nám podľa mňa úplne stačilo..
Aj keď taká ULF je oproti ostatným elinám neporovnateľne lepšia ? ?
Odpovedať
inTony

inTony

#48057 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: papuca #48055:
Ja bývam na Meličkovej, chodievam kolo 7:00 a keďže si dávam dosť načas ? chodieval som 32, bo s 33 som to už nestíhal, občas však je zápcha aj na Molecke, tak zbehnúť peško je najistejšie ? keď bežím som tam tak rýchlo jak bus.. A hore som sa už tiež naučil chodiť peškom, po škole už fakt nemám chuť sa tlačiť.. ?
Odpovedať
inTony

inTony

#48056 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 81-71 #48051:
Nejak to vyriešia ale 32 nemôžu zrušiť, poskytuje dôležité spojenia obyvateľov Dlhých dielov a Kramárov s nemocnicami na Kramároch, s Mlynskou dolinou, Slávičím údolím, s uzlom na Patrónke a Hlavnej stanice. Pamätám si ako nepremávala cez víkendy ešte ako 44, a tá linka fakt chýbala.
Odpovedať
papuca

papuca

#48055 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: inTony #48043:
no, ja byvam kusok pri policajtoch, tak nie je problem zbehnut dolu. trocha blbo sa ide zo segnerky hore, ale aspon clovek co nezlenivie ;o) ale rano (cca 7,45) nemam problem dostat sa do busu. hmmm,ale zato okolo 16.h a 18.h smerom hore…!!! parada! lepsie ako vo filmoch o unosoch dopravnych prostriedkov (ludia natlaceni v nekomfortnych podmienkach :o) )
Odpovedať
TeBeCe

TeBeCe

#48054 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
zopar fotiek NP tramvaje Koncar 🙂

http://www.prijevoz.info/images/galerija2005/nikola_vlastite14.jpg
http://www.prijevoz.info/images/galerija2005/nikola_vlastite16.jpg
http://www.prijevoz.info/images/galerija2005/nikola_vlastite15.jpg
http://www.railfaneurope.net/pix/hr/trams/Zagreb/2200/ZET_2201_Koncar_050427_m9_TB.jpg
http://www.railfaneurope.net/pix/hr/trams/Zagreb/2200/ZET_2201_Koncar_050427_m13_TB.jpg
http://www.railfaneurope.net/pix/hr/trams/Zagreb/2200/ZET_2201_Koncar_050427_m11_TB.jpg
http://www.railfaneurope.net/pix/hr/trams/Zagreb/2200/ZET_2201_Koncar_050427_m6_TB.jpg
Odpovedať
81-71

81-71

#48053 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark #48050:
V Petržalke by tiež mali jazdit troliky, takže ta vozovna sa bude budovat asi tak, aby tam v buducnosti troliky mohli byt ?
Mimochodom, nevie niekto bližšie info o vozovni Dúbravčice? Tá vozovna by určite zjednodušila vypravenost električiek v západnej časti Bratislavy ?
Odpovedať
papuca

papuca

#48052 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 81-71 #48042:
no, robi sice na useku ekonomickeho managementu kolajovej dopravy, ale su ruka v ruke z dopravnym podnikom a proste to niekde citali a boli zvedavi, ze ako to tu bude. nakolko csto chodi do BA, tak ho to proste zaujalo aj trocha viac. co ale konkretne ich zaujalo, to neviem. ?
Odpovedať
81-71

81-71

#48051 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: inTony #48049:
inak osobne si myslím, že by bola velka škoda aby dalej jazdili smradobusy na DD, ked sa tam ide už robit ekologická trolikova trat. Ved napokon, nech aj obyvatelia na Molecovej prestupuju na eliny, šak aj Petržalčania budu musiet prestupovat ? nemusime mat linky od všadial všade ?
Odpovedať
hoppusmark

hoppusmark

#48050 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ešte k tej vozovni..Citelisy z dlháčov to majú bližšie na Hroboňovú, Janíkov Dvor by som nechal len pre autobusy a električky. ...A teda hlavne ho treba najprv postaviť. Dúfam ale že keď sa začne stavať na mieste dnešnej vozovne v Petrž. tak ju nezrušia bez náhrady ?
Odpovedať
inTony

inTony

#48049 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 81-71 #48047:
hej, na to som myslel tiež.. ale to by boli peniaze navyše
Odpovedať
inTony

inTony

#48048 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark #48044:
nieje to podstatné.. ja by som radšej prijal 223 , to je bližšie existujúcemu číslovaniu trolejbusov..
Odpovedať
81-71

81-71

#48047 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: inTony #48045:
a čo tak predĺžit spomínaným smerom trolík ? Ekologická doprava ?
Odpovedať
81-71

81-71

#48046 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Su už niekde k stiahnutie dáke projekty alebo plany ohladom tejto trate na DD? Ako to bude cca vyzerat ?
Odpovedať
inTony

inTony

#48045 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ináč nebolo by odveci predĺžiť bus 32 ďalej cez Kuklovskú k obratisku električiek v Karlovke (pri Metrologickom ústave). Výrazne by sa znížil čas cestovania z Dlhých dielov do západnej časti Bratislavy.
Odpovedať
hoppusmark

hoppusmark

#48044 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Tiež už sa teším na tie duobusy! Konečne niečo nové na obdivovanie ?.
Som teda zvedavý v akých farbách budú tie citelisy! Ja dúfam že červeno- biele..Keď to niekto budete vedieť tak to sem please napíšte ?
Ale teda hlavne aby neboli zeleno-žlté s dráčikom!!! ?

A takisto som zvedavý na to číslovanie..(223, 233)??? Ja by som bol radšej za 233..(Aj keď to už je asi najmenší problém..) ?
Odpovedať
inTony

inTony

#48043 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: papuca #48040:
aj ja bývam na Dlháčoch a keď idem ráno do školy, idem k električkám pešo práve preto, že sa do autobusu nedostanem... Nesťažujem sa, ale v zlom počasí to nieje dvakrát príjemné.. Takže na trolíky sa teším
Odpovedať
81-71

81-71

#48042 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: papuca #48040:
kamarát z Prahy, ktorý je z fachu ? Ved Prahe nie su trolíky ? Ale nie, na čo su konkretne zvedavý ? Ved to bude obyčajná trolíkova trat ibaže s rekordne kratkym usekom, ale čo je na tom také zaujímave ? ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.