Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

TeBeCe: presne tak! Preto k zoznamu spojov by mal byť dostupný aj kompletný CP príslušných liniek.

no ked ides do najblizsieho mesta a zrovna ide autobus zdaleka, ktory ide este daleko, tak sa ti lahko moze stat, ze zoberie cestujucich, ktori cestuju dalej a ty mozes cakat tu hodinu na zastavke ?

ad obsah CP: najlepsia je kombinacia oboch sposobov. Lebo hladat na 20 papieroch nejaky spoj ... Pokial idem do najblizsieho mesta, nemusim poznat celu trasu. Hlavne ked nemam na vyber a najblizsiu hodinu aj tak nic ine nejde.
Trasa ma zaujima len ked ma vplyv na jazdnu dobu, alebo su uvedene len cielove zastavky.

zaujímavé, napr. na severnej Morave nie je problém vylepovať na zastávky celé tabuľky so všetkými údajmi...

a také akože prestúpiť, to sa nedá? Lebo nikdy sa to tak nerobilo??? ?

Dost zaujímavý výkres ohladom nosného systému

http://www.bratislava.sk/soubory/700000/2240053_7_doprava.jpg

Všetci by ste nadávali aj keby vás od každej brány vozili autami so šoférom. to by sa potom riešilo, že aké je to hrozné, že ľudia, čo majú problémy s chodením, musia vyjsť z brány..

Ale plné ľudí nebudú, lebo niektorí napríklad radšej pôjdu napríklad na Námestie Hraničiarov, kde bude odlišná ponuka liniek.

Skúsim takú Lachovu.... zástavka kde chodili busy ze sa dalo dostat hocikam teraz bude obsluhovaná 3 autobusmi (88 - smer Nivy, 68 - smer ST Aréna, a 96 - smer Ružinov) a dokonca cez sobotu a nedelu bus cislo 96 nepremáva) tak potom neviem.......

Inde je ešte väčší bordel, ako v Cíferi, tak sa to asi neodvážia substrátu ukázať... Cífer je na pmery DPB luxusná prevádzka. Len tí vodiči, len tí vodiči...

Aké linky aké zastávky plné ľudí obchádzajú?

Striktne systém a. Systém b vyslovene nenávidím, pokladám ho za ukrajinský alebo ešte východnejší (hoci sa používa napr. aj v GB, ale to ešte naznamená, že je dobrý) a mimoriadne ma irituje, že sa po SADkách šíri ako mor.

Mala by som len jednu otázku, alebo žiadosť......môže mi prosím niekto vysvetliť ako môze byť doprava efektívnejšia (chystané zmeny v doprave DPB) ak sa v nej rušia autobusy a tie ktoré ostávajú obchádzajú zástavky, ktoré su vždy plné ľudi????? Ak mi toto nieto vysvetlí budem mu velmi povdačná....... ?

No, ja, ked som bol minuly rok v Ostrave na 110. výročí MHD, to malo docela bohatý program. Historické jazdy boli 2 dni, Den otvorených dverí bol hned v 4 objektoch a to v dvoch električkových vozovniach, v jednej trolejbusovej a jednej autobusovej. Porovnavat počty historických vozidiel, ktore po meste jazdili ani nebudem a taktiež pochybujem, že tu bude dačo podobné ako tam, a to defilé všetkých typov voznov a vozov, ktoré vo vozidlovom parku maju.

Predstava, že by mala akcia v BA 2 dni a dalo by sa ist pozret do Krasnan, Jurajovho Dvora, na hrobonku a povedzme do garáži v Petržalke a ktomu kopec sprievodných akcii ako boli v Ostrave, sa mi zdá ako Sci-fi.

Ale čo, budme radi, že aspon dačo bude ?

A ešte jedna vec, podla mojich info má byt k výročiu vydaná "publikácia" vo forme trhacieho kalendára...to už sme asi fakt hlboko klesli ?

Tešil som sa na oslavy 110 rokov, ale program ma dosť sklamal. DOD zasa v Krasňanoch - čo keby bol už raz aj niekde inde?

Všetky už nie - SKAND Skalica a BUS-KARPATY Stará Ľubovňa sú tiež nástupnícke organizácie po SAD.

Haha, to je preklep. Myslel som tým, že v Česku sa už nie všetky podniky volajú ČSAD a na Slovensku sú všetky SAD.

"... v Česku sa názov ČSAD všade nezachoval a tu nie." - to si ako myslel? Lebo tomu nechápem..

Práveže mne sa páči názov SAD pre všetky podniky, len sa čudujem, že v Česku sa názov ČSAD všade nezachoval a tu nie. Ale páči sa mi napr. názov Bus Slezsko, keďže tiež reprezentuje druh dopravy a lokalitu v ktorej pôsobí, mimochodom patrí pod Connex.
www.bus-slezsko.cz a www.connex.cz