Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Inak dostal som taký nápad, čo keby napríklad linku 67 presmerovali smerom z Vrakune tak, že pred zastávkou Šípová by odbočila na Priehradnú ulicu, ďalej ulicu Na Piesku, a okolo autoškoly by pokračoval zo zastávky Astronomická? Lebo v tej oblasti je to dosť blbé, čo sa týka verejnej dopravy, a okrem záhrad tam vznikajú nové ulice s rodinnými domami. Také 3-4 zastávky by som si tam vedel predstaviť. Lebo skoro stále sa linky rušia, tak čo keby niekde aj niečo nové vhodne zaviedli? Čo si o tom myslíte?

KURIÓZNE MIESTA, KDE PREMÁVA MHD (2. ČASŤ)

b; LINKA č. 77

Myslím zachádzku k Vodostavu, Spalovňa nie je zaujímavá. Autobus prechádza okolo prvého panelu náučného chodníka cez Biskupické lužné luhy (Dunajské luhy) a podobne ako 79-ka na Štátne lesy ide kúsok cez les.
A ten Vodostav má v takom zapadákove aký význam?

c; LINKA č. 76

Konečná "Povodie Dunaja" je málo známe miesto vhodné aj na krátku prechádzku. Je tam zopár záhradiek, na ramene Dunaja priamo na vode je niekoľko podnikov, kde sa dá sadnúť na kofolu a celkom pekný je odtiaľ výhľad na Petržalku. Tak sa mi zdá, že to tam slúži aj ako kemping. Cyklisti odtiaľ môžu vyraziť po hrádzi smerom na Hamuliakovo a Šamorín.

d; LINKA č. 91 (+ ex 199)

Tým, že Jarovce, Rusovce aj Čunovo sú aj napriek ich vzdialenej polohe od centra mesta mestské časti aj napriek ich vidieckemu charakteru a ležia pri štátnych hraniciach s Rakúskom/Maďarskom. Zaujímavá bola letná linka č. 199 k Areálu vodných športov Čunovo a ku galérii moderného umienia Danubiana. Je odtiaľ vidieť na kostol v Hamuliakove na druhej strane rieky.

g; LINKA č. 57

Údajne najväčšia záhradkárska oblasť na Slovensku, majú však kontaminovanú vodu a pôdu neďalekým Istrochemom (predtým Dimitrovkou). Pri Stavivách je Colný úrad, inak sú tam ešte nejaké stavebné dvory a sklady. Po železničnom nadchode sa dá prejsť na Východné (Rendéz).

f; LINKY č. 59, 95

Obratisko na Antolskej ulici je v peknom lesnom prostredí pri brehu Veľkého Draždiaka zo zadnej strany

g; LINKA č. 89

Obratisko "Kopčany" je neďaleko štátnych hraníc s Rakúskom. Neďaleko sa u policajtov vybavovali vodičáki, ale v tej oblasti nežije veľa slušných ľudí.

KURIÓZNE MIESTA, KDE PREMÁVA MHD (1. ČASŤ) K tejto téme patrí aj príspevok #6701

a; LINKA č. 79

Aj podľa mňa sú "Lieskovec/Ketelec/Štátne lesy" najkurióznejšie miesta, kam premáva MHD (minimálne tým, že z väčšej časti tam nie je asfaltová cesta, ale iba prašná ? ). A medzi Ketelcom a Štátnymi lesmi ide autobus chvíľku cez les a na konečnej je brána so zákazom vstupu.

Podľa turistickej mapy a knižky "Okolie Bratislavy" od vydavateľstva Dajama je možné sa oditaľ dostať čiastočne cez les (CHKO Dunajské luhy) a čiastočne po cyklisticke hrádzi za 2 h 10 min do obce Kalinkovo. Išli ste tak niekto? Je to pekná prechádzka? Po ceste je vraj nejaká horáreň "Topoľové" a "Kalinkovská horáreň". Sú to len horárne alebo aj miesto na občerstvenie?

V opačnom smere sa dá odtiaľ dostať tiež cez lesné prostredie (CHKO Dunajské luhy) za 2 h 40 min k Slovnaftu. Išli ste tak niekto? Je to pekná prechádzka? Po ceste je vraj nejaká horáreň "Bôrové". Je to len horáreň alebo aj miesto na občerstvenie? Podľa sprievodcu sa k Slovnaftu prichádza cez okolie Spaľovne a Vodostavu.

Od konečnej linky č. 79 "Štátne lesy" sa dá po žltej turistickej značke podľa mapy dostať za 45 minút do obce Rovinka, čo však nevyzerá byť zaujímavé, keďže je to pravdepodobne obyčajná poľná cesta.

Ja som bol v tej oblasti iba raz pred 5-mi rokmi na otočku. Koľko môže mať Lieskovec obyvateľov? Podľa spolucestujúcich si myslím, že tam nežijú iba rómski spoluobčania. Nejaké sklady sú tam popri ceste ešte.

keby si sa chcel dostat v noci z ruzinova do DNV, tak mozes pouzit nocak, vzhladom na to ako husto premavaju by to sice nebolo velmi prakticke, ale dalo by sa to... to co ale ty navrhujes by zrusilo uplne obsluznost urciteho uzemia a nedalo by sa tam dostat niako (pouzitim verejnej dopravy)

Keď som chcel chodiť z Ružinova do DNV o štvrtej ráno, tak by nikto kvôli mne nezriadil linku.. Tak prečo by niečo také malo mať pár zamestnancov nejakej firmy, ktorá sídli s prepáčením niekde v paži mimo mesta? Ak si to tá firma platí, tak tento príspevok ignorujte, potom berem späť..

Namiesto autobusov napríklad mestskými hromadnými autami To by vyšlo lacnejšie a kapacita by stačila..

Hm, a ľudí do tamojších prevádzok (spaľovňa ap.) budeš voziť taxíkmi?

Ešte by som navrhol na zrušenie aj zastávky Lodenica až Vodostav, linky 76 a 77... Tam chodí menej ľudí, než do Lieskovca. A potom Potočnú...

Ta ZST Nove Mesto sa aj mne dost pozdava. Bol si v Lieskovci ?

Nie je.

Este chvilu a na lavom boku 7785 opadne cely lak ?

Mne sa najviac pacia Koliba (najvyssie miesto kam chodi MHD v BA) a Budkova.
Elektrickova konecna linky 6 na Novom meste sa da a z autobusov Cunovo.

Tak ma napadlo. Chcel by som vas poziadat o nazor na akekukolvek zastavku (najlepsie konecnu), ktora je podla Vas vynimocna, najkurioznejsia a tak nejak podobne.
Ja mam osobne vyhradeneho favorita - L 79 - konecna LIESKOVEC, pripadne Ketelec - STATNE LESY (urcene spoje). To je podla mna najkurioznejsie miesto Bratislavy, kde chodi MHD.

Tak nech vam vyjde pocasie! ?

Vy sa mate chlapci. Aj ja by som rad isiel do tej VIEDNE. No ale povinnosti nepustia. Tak nech vam vyjde pocasie!

Minulý rok som sa tuším dohodol s dvoma ľuďmi a v tom vlaku som stretol asi ďalších siedmych...

to by aj mňa zaujmalo... ja by som aj išiel ? ...

aké križovanie presne myslíš? pri tunely nie je kríženie v oblúku ? Také myslíš ?

V kníhkupectve Svet Knihy na Obchodnej ulici, je na druhom poschodí výstava starých fotografií Bratislavy.
Sú am veľmo pekne fotografie, na niektorých celkom detailne odfotené aj kolaje pre električky. Je to naozaj tak alebo sa mi to len zdá, že kedysi tie trate vedeli lepšie spraviť a že križovania sa robili aj v oblúku?