SZKV:
Samozřejmě, že to není jen o penězích, ale i o vůli něco změnit. To v jakém stavu se nachází celá bratislavská MHD, je především díky šílenému (ne)přístupu velké části rozhodujících zaměstnanců a lidí z magistrátu. Na toto téma jsme tu diskutovali už asi 100X, proto nemá smysl to rozebírat znovu, znovu a znovu, ale jedno mi připadá pořád stjené a to, že od minulých debat se úroveň DPB nelepší....
Samozřejmě, že to není jen o penězích, ale i o vůli něco změnit. To v jakém stavu se nachází celá bratislavská MHD, je především díky šílenému (ne)přístupu velké části rozhodujících zaměstnanců a lidí z magistrátu. Na toto téma jsme tu diskutovali už asi 100X, proto nemá smysl to rozebírat znovu, znovu a znovu, ale jedno mi připadá pořád stjené a to, že od minulých debat se úroveň DPB nelepší....
mickey
Nemas sajnu o netikete, ked tvrdis, ze sem mozes pisat aj o Janosikovi. Na diskusnom fore o MHD sa _diskutuje_ o _MHD_, preto sa vola "diskusne forum o MHD". Off-topic prispevky su jednoducho nepatricne. Opakujuce sa prispevky su zasa povazovane za flood a su hlavnym dovodom na poslanie floodera do netovej prdele. Tuto podmienku si zatial vrchovato splnil.
Nastupovanie prednymi dverami som na vlastne oci videl a nielen v Banskej Bystrici, ci SAD Presov. Funguje to skvele, kym na kazdej zastavke nenastupuje viac ako 10-20 ludi. Vies, to je dane aj fyzikalnymi moznostami ludskeho tela. Cez jedny dvere ludia mozu nastupovat iba seriovo, nie paralelne, duplom ak im treba pri nastupeni preukazat vybavenost cestovnym dokladom podla tarify. Spocitaj si, kolko casu trva nastupenie jednemu cloveku, aj s kontrolou. Potom si spocitaj, kolko ludi nastupuje na zastavkach typu Zochova, Trnavske myto. A potom pochopis (vidis, verim ti!), preco v Bratislave nieco podobne bude iba na obtiaz.
A na zaver svojho prispevku chcem dodat, ze som ten tvoj precital, pochopil a dufam, ze sa uz nebudes vyjadrovat k tym istym veciam, najma nie metodou copy+paste.