Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

si

20.2.2005

#41314

hmm tak len taky maly letmy pohlad na tie navrhovane linky:
zo 78cky spravili uplne genialny subeh s trolejbusovou linkou 202 (skor pre roznorodost by som povazoval za rozumne spravit povodnu 54ku ako subehovat takmer celu trasu trolejbusovej linky)
ludia v jarovciach a rusovciach sa zaiste potesia z toho ze 191 nebude (a nepredpokladam zeby zahustili 91 tak aby bol v spicke rozumny interval)

Odpovedať

d3k0

20.2.2005

#41313

Reakcia na: 1Erk1 #41312:

Kludne mozu byt v Petrzalke 2 linky s prestupom v meste. Uz teraz totiz vidno, co robi velky pocet liniek napr. v Karlovej Vsi, kde su problemy s prekladom. Aby vsak mohli Petrzalku obsluhovat 1-2 linky, najskor treba vybudovat v meste prestupovy uzol na urovni.

Odpovedať

1Erk1

19.2.2005

#41312

Reakcia na: Martin Fundárek #41309:

máš pravdu ja by som napríklad navrhol jednu električkovú linku z Petržalky jednu z Ružinova ,jednu z rače atď a mali by spoločnú zastávku niekde v meste napr. Námestie SNP , chodili by častejšie + by mohli byť električky ako nočné spoje

Odpovedať

1Erk1

19.2.2005

#41311

Reakcia na: tr3mp #41307:

s tím súhlasím že od začiatku to bolo zle navrhnuté ale ajtak by sa malo s mestom zachovať viac autobusových liniek ,alebo by sa aspoň mali vyriešiť v meste križovatky v prospech električiek, pretože cesta potom môže trvať dlhšie ako dnes autobusom.

Odpovedať

Martin Fundárek

19.2.2005

#41310

Reakcia na: Martin #41278:

Na nič sa nepripravuj - sedmička bude asi špičkový doplnok.

Odpovedať

Martin Fundárek

19.2.2005

#41309

Ten návrh vedenia električiek do Petržalky je zúfalstvo. Nech sa už preboha skoncuje so systémom odvšadiaľ všade - ten je opodstatnený v mestách, kde majú neprestupný tarif.

Odpovedať

xxx

19.2.2005

#41308

Reakcia na: Jano #41301:

Radsej keby sa zamysleli taki blbeckovia ako ty

Inteligentni cudzinci vedia na rozdiel od teba pouzit aj mapu, ktora je aj tu na webe. ☠

Odpovedať

tr3mp

19.2.2005

#41307

Reakcia na: 1Erk1 #41302:

Mimochodom, ešte jedna vec. To čo spomínaš, teda časť napravo (východne) od zastávky Technopol - Bradáčova - Romanova, ale aj ďalšie oblasti, ktoré nemajú pešiu dostupnosť k nosnému systému a musia sa k nemu dovážať doplnkovou dopravou, nie je vecou (chybou) autorov návrhu, o ktorom diskutujeme. Celé to vzniklo začiatkom 70-tych rokov, keď bol vybraný finálny urbanistický návrh Petržalky. Dopravné riešenie predpokladalo trasu nosného systému totožnú s hlavnou rozvojovou osou Petržalky + doplnkovú dopravu. Teraz sa na tom už nedá veľa meniť, keby bola Petržalka navrhnutá inak (stále hovorím o urbanistickom návrhu), bolo by to iné (aj keď možno nie lepšie).

Odpovedať

Andy

19.2.2005

#41306

Reakcia na: fobust #41304:

Aj mne sa zda, ze to sem pisal tusim BigMac, a d3k0 to asi necital.

Odpovedať

tr3mp

19.2.2005

#41305

Reakcia na: 1Erk1 #41302:

Nie sieť liniek po vybudovaní trate do Petržalky takto nebude vyzerať takmer na 100%. Je to len návrh. Koncepcia bude však podobná - z centrálnej časti Petržalky vedené električkové linky cez centrum na radiály, zo západnej a východnej časti Petržalky doprava cez ostatné mosty, resp. doprava k električke a prestup na ňu (na to je doplnková doprava, aby som sa, keď mi ide električka až 15 minút od domu, mohol ku nej priviezť).

Odpovedať

fobust

19.2.2005

#41304

Reakcia na: d3k0 #41288:

To si nevedel? Ja uz davno... Som myslel ze to je vseobecne znama vec... ?

Odpovedať

Andy

19.2.2005

#41303

Reakcia na: Jano #41301:

A aku zmenu by si navrhoval?

Odpovedať

1Erk1

19.2.2005

#41302

Takže mi chete povedať že takto bude vyzerať sieť liniek po vybudovaní električky do petržalky??? Neviem kto to vymyslel ale určite nebýva v Petržalke. ? Poviem za seba ak si všimnete časť od zastávky Technopol - Bradáčová- Romanová tak napravo od cesty žije vela ludí a tí budú cestovať ako??? Do mesta im nepôjde skoro nič a kým prídu na najbližšiu električkovú zastávku prejde aj 15 minut a to nehovorím o starých ľudoch. To potom budú útoky na MHD ☠ ☠ ☠

Odpovedať

Jano

19.2.2005

#41301

Mate uplne na hovno cestovny poriadok :o((
odkial ma cudzinec vediet kde bude nastupovat ked nepozna BA :o(((sa zamyslite

Odpovedať

tr3mp

19.2.2005

#41300

Reakcia na: Ámos Keynes #41291:

Na začiatku článku aj v samotnej mape je napísané, že linkové vedenie je spracované podľa zámeru NOSNÝ SYSTÉM MHD prevádzkový úsek Janíkov dvor – Šafárikovo námestie v Bratislave. To čo je uvedené v textovej časti včerajšej aktualizácie je prepis strán 66 a 67 spomínaného zámeru - teda žiadne vykonštruované "čo by bolo, keby". Mapa je vlastne mapa z januára 2005 (teda posledný reálny stav MHD), v ktorej sú aktualizované dotknuté petržalské linky, inak je to bezo zmien. Uvažoval som, či tam uviesť aj trolejbus na Dlhé Diely alebo po Vlárskej na Kolibu, ale to som nakoniec zamietol jednak z dôvodu, že by to bolo nad rámec témy článku a okrem toho by to už bola špekulácia minimálne v číslovaní liniek

Odpovedať

Ámos Keynes

19.2.2005

#41299

Reakcia na: Jonny #41297:

Čo bolo bolo. A to nebola lobby Slovnaftu n.p. ale vplyv lacnej sovietskej ropy. Ty si hovoril, predsa o súčasnom stave, že diskusia o trolejbusoch v Petržalke je márna, skrz lobby Slovnaftu. Tak nesplietaj a neprekrúcaj, že si hovoril o minulosti, ked sa rozprávame o stave, ktorý by mal byť v roku 2008. ?

Odpovedať

Jonny

19.2.2005

#41298

Reakcia na: mhm #41294:

Ja mam sice stale po celý rok električenku ale keby som nemal, radšej zaplatim hajzlikovi 200 SK do vačku ako 1400 SK DPB ? ? ?

Odpovedať

Jonny

19.2.2005

#41297

Reakcia na: Ámos Keynes #41293:

No neviem kto je tu viac mimo ? Hromadna plynofikacia sa robí iba posledných pár rokov, takže tak, nezabudaj, čo tu bolo posledných 40-50 rokov...Absolutne utláčanie elektrickej trakcie

Odpovedať

Ámos Keynes

19.2.2005

#41296

Reakcia na: mhm #41294:

Ja by som odporúčal, lepšie riešenie, nejazdiť načierno.

Odpovedať

Ámos Keynes

19.2.2005

#41295

Reakcia na: lotko #41289:

DPB má podľa mňa akútny nedostatok revirozov a ak takýmto spôsobom budú tí čierny pasažieri perzekuovaní, mám z toho zmiešané pocity. Na jednej strane je to nekalé a DPB prichádza o príjmy z pokút, na druhej strane viac revizorov môže zvýšiť tlak aby bolo viac platiacich cestujúcich.
Ja osobne mám vždy električenku a tak mi falošný revizor nemôže ublížiť. Skôr naopak.

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

si

d3k0

1Erk1

1Erk1

Martin Fundárek

Martin Fundárek

xxx

tr3mp

Andy

tr3mp

fobust

Andy

1Erk1

Jano

tr3mp

Ámos Keynes

Jonny

Jonny

Ámos Keynes

Ámos Keynes

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme