Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
El Sergio

El Sergio

#37101 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: El Sergio #37094:
Ma teraz napadlo,ze celkom pekny rodokmen 68 z matkinej aj otcovej strany:
119(Vysehradska-OD Slimak)->rozdelena na 198(to akoze stryko) a 98(Holicska-OD Slimak=pozor,matka!)a trocha aj 94(nevlastnya teta?)->zlucena so 186
120(Kutlikova-Lignoprojekt)->skratena na 120(TECHNOPOL-Hrobonova)->skratena a precislovana na 186(TECHNOPOL-Bajkalska=pozor,otec!),mozno aj rozdelena na 186 a 67(nie som isty)->zlucena s 98
186+98->vznika paskvil 68->68 v dnesnej podobe(to jest cez Zimn..pardon,cez ST Arenu)!->????(radsej sa bat uz teraz! ? ).
Skuste vy daco take...! ? ? ☺
Odpovedať
Vševedko

Vševedko

#37100 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: yale #36903:
Samozrejme, že s niektorými vecami aj súhlasím - napríklad s tým, že ukončiť petžlenskú pseudorýchlodráhu na Štefánikovom námestí je kravina.
Odpovedať
enge

enge

#37099 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Emo: ale sakramensky hojne ludi
Odpovedať
Vševedko

Vševedko

#37098 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: yale #36903:
Joj, to je zase zmeska, to by som ani do rána nestihol celé odoponovať, takže len v skratke: Na jednej strane chceš nechávať na odborníkov, na druhej sám určuješ, čo je správne a ako to má byť? Odborníkom je jasné, že mesto veľkosti a topológie Bratislavy metro nepotrebuje. V Stuttgarte veľmi dobre fungujú s rýchlodrážnymi električkami a nie je to žiadne pré-metro (aký populárny výraz v poslednom čase a pritom úplná blbosť), nikdy nebude pod zemou inde ako v centre.
Bratisalvská električková sieť nie je systémom bob-bod ale systémom radiál, veľmi dobre vystihujúcich hlavné záťažové prúdy. Je potrebné ju dostať do podzemia len v CMO zhruba od Trnavského mýta po Most SNP, resp. nábrežie. Čokoľvek iné by bolo plytvaním a vyhadzovaním peňazí.
Načo by sa mala trať v Petržalke zapúšťať tesne pod povrch? Ono by to po povrchu s segregovanom koridore išlo pomalšie z nejakých aerodynmaických, alchymistických, ezoterických či homeopatických dovodov alebo čo?
Odpovedať
Emo

Emo

#37097 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tr3mp #37089:
No hej, ale ešte nám ostalo celé Ovsište vrátane EU, ktorú navštevuje hojne ľudí.
Odpovedať
Emo

Emo

#37096 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Uff, dobre sa nám rozprúdila diskusia, narátal som 177 príspevkov za dnes. Ani sa mi to nechce všetko čítať ?
Odpovedať
enge

enge

#37095 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
el sergio: na Slovensku a hlavne v DPB je vsetko mozne :)))
Odpovedať
El Sergio

El Sergio

#37094 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tr3mp #37089:
Most Tunel! ? ? ? ?
Ale trasa dobra,len money malo...A za River parkom to bude frcat TYM tunelom,co si myslim????To si Dvory uziju... ?
Re #37088 enge: Skvely postreh!Ani sa nenazdame a o chvilu nam tu budu pobehovat aj take zabudnute hviezdy ako 186,185 a podobne... ?
Odpovedať
dusoft

dusoft

#37093 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
hups, sorry, zmazte to druhykrat poslane
Odpovedať
dusoft

dusoft

#37092 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://bratislava.sme.sk/clanok.asp?cl=1804712
Odpovedať
dusoft

dusoft

#37091 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://bratislava.sme.sk/clanok.asp?cl=1804712
Ha, ani som nevedel, ze som celkom navrchu 😉
Odpovedať
Vladimír

Vladimír

#37090 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Emo #37074:
Jasné, ja viem, že tr3mpova schéma nie je žiaden oficiálny dokument. Je však pekným vyjadrením toho, že sa to dá "nalinkovať" aj lepšie.

Re #37076 enge: Cez Starý most linky nebudú môcť jazdiť, pretože Starý most bude uzatvorený, ak sa nemýlim.
Odpovedať
tr3mp

tr3mp

#37089 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vševedko #37081:
Cize druha vetva (okrem hlavneho koridoru Petrzalkou) by mohla byt:
tunel - novy most cez Dunaj (Most Tunel) - most ponad D1 - Rusovska - ZST Petrzalka - Panonska - Budatinska - Lietavska - Betliarska ? Krasne by sme obsluzili vacsinu Petrzalky, zapojili River Park, ZST Petrzalka, Tesco, Terno ...
Odpovedať
enge

enge

#37088 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
El Sergio: VZNIKLA BY 98 :))
Odpovedať
El Sergio

El Sergio

#37087 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: enge #37082:
Asi hej,a riadna!Co by bolo za 95?Zeby 88 predlzili na Antolsku? ? ? ?
Odpovedať
Emo

Emo

#37086 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Beus #36970:
Ja som tiež za električku, ale musím ti oponovať: veď výstavba električkovej trate môže prebiehať rovnako ako popisuješ výstavbu metra. S tým rozdielom, že sa možno nevyhĺbia tie 2-3 veľké jamy, čo spomínaš. ?
Odpovedať
enge

enge

#37085 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
VSEVEDKO: myslim, ze financne by to nezvladli, aj s tou jedno tratou v PE bude problem
Odpovedať
El Sergio

El Sergio

#37084 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vševedko #37078:
A dobre cini,lebo od tej doby je to tam bordel na n-tu! ? ?
Odpovedať
Vševedko

Vševedko

#37083 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #36895:
A ja som myslel, že bratislavskú MHD spasí moderný informačný systém:-D. Ale ten sa nám akosi množí a spása neprichádza:-D.
Odpovedať
enge

enge

#37082 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
El Sergio: hmmm, to bude potom riadny pretlak busov, to by mohli teor. potom zrusit 88 a dat 95 az do Ovisita. (aj ked je to asi somarina)
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.