Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Aj na 49-ke, ktorá už premáva iba v sedle a 5 odchodov večer, premáva nízkopodlažák vyznačený v CP, pravdepodobne prejazd z linky č. 22.

Na http://www.cp.sk/ZjrForm.asp?tt=M sú už nové CP, ale 22 ani 49 tam nemajú vyznačené spoje vykonávané nízkopodlažákom.

PS: Odkiaľ máte informácie napríklad o staro-nových zachádzkach linky č. 28, keď už s vami DPB nespolupracuje? Z www.cp.sk alebo od vodičov, či ste to zrazu sami náhodou zistili? A tie zachádzky obnovili kvôli nejakej novej anglickej škole v Devíne, čo tu ktosi spomínal?

Lubos: Ak si ten, ktoreho myslim, tak si kludne rob profesionalny web pre tych par ludi co sa tam raz za cas pozru, toto je web pre siroku verejnost. Nechcel som uz tuto temu nacinat, ale ked vrtas tak co uz s tebou.

Vsevedko : keby som nevedel, asi by som sa tu na tu Colorovu somarinu neozval, nie ?

ad laminatova karoseria - asi pred dvomi-tromi mesiacmi to tu bolo v popise 14Tr... A co sa tyka smajlikov ci uvodzoviek... na profesionalny web o doprave tento typ vtipu nepatri... co takto vysvetlit dovod, preco sa to tak robi ? Takto to pre nezucastneneho vyzera, ze vodic nema co ine na praci len si motat snury od palic. A smajlik sa da pochopit dvomi sposobmi. bud ako "myslim to zo srandy" alebo ako "hahaha".

Bože môj, však Teba som sa nepýtal, ja som bol zvedavý, či to vie premúdrelý "lubos". Si mi pokazil radosť ? .

Pardon, trolejbusy netaha Liazka, ale Tatra.

To tak musia urobit ked idu byt tahani Liazkou. Aby nelietali zberace, vsak si skuste predstavit ako by to bolo, keby to neurobil. Teraz s novymi strhovakmi to uz ale asi netreba, tie sa daju zaseknut.. Ale neviem, ci aj tak preistotu..

Laminátovú karosériu mal mať 13Tr. Nikdy nebol realizovaný. Laminátové diely mal prototyp, nie overovacia séria 14Tr.
Položme si otázku, či "lubos" vie, prečo sú tie špagáty tak zauzlené. Prípadne sa ho môžeme aj spýtať, prečo je lepšia pevná svorka ako pružná.

Ani nie tak uvodzovky ako smajlika... ?

Precitaj si aj tie uvodzovky............. Add lamonatova karoseria 14tky, ja o nej viem

http://www.imhd.sk/ba/?w=372f2833232930ef392b342f26ea&styl=8&u=f6f1f1edf4f0f0f2&no=3&id=27302aeef2f021f5f3f2f634

Color : tak na tvojom mieste by som sa hlboko za popis k tejto fotke hanbil... Je to rovnaka blbost ako laminatova karoseria overovacej serie 14Tr0... ale kto vie ci vobec vies, PRECO to tak ten vodic urobil... tipujem ze asi nie ;P

Na ktorych linkach by ho bolo mozne prevadzkovat??? No, nejaka by sa nasla, ale ci to ma zmysel... ?

? ? ? ? ? ?

Nechcem. Niemám rád patrové autobusy, Kefalín. Nech si ich imperialisti v tom zahmlenom meste nechajú a aj vo fašisticku. Riadny autobus má mať harmoniku...

Ked uz solo, tak aspon taketo: http://www.autokiste.de/start.htm?site=/psg/0408/3387.htm ?

zacina byt vela klbakov na linkach kde to nieje vhodne

A môžeš uviesť nejakú linku, kde sú kĺbáky a nie je to vhodné? Najzákladnejšou chybou BA je to, že tu je katastrofálny nedostatok kĺbových vozidiel (A aj T) a panstvo neustále špekuluje nad obnovou parku sólo vozidiel.

To ako myslíš, že keby nebolo Zachara, tak by sa tie Ikáče nerozpadli?

Vzhľadom na vysokohorské podmienky 205 by situácii jednoznačne najviac pomohlo, keby sa na Štefánikovej vyničilo parkovanie IGK a uvoľnený jazdný pruh by sa vyznčil pre MHD.

Jednoznačne, a nieje to len tým, že od Hodžovho nám. má 212 4xsemafor a 205 1xsemafor než by došli po križovatku na Patronke (a to nerátam každé ráno katastrofálne upchatú štefánikovu kde stoji asi 10 min než pride ku SAV !!!!!!!!!! ? ? ? ?