Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

7073 mala dnes evidentne problemy s rozjazdom na linke 3. Vodicovi sa napriek stlacenemu tlacitku "Minimalny rozjazd" nepodarilo voz pohnut bez preklzavania. Prvych par metrov to slo, ale pri rychlosti cca. 15 km/h to zacalo preklzavat. A riadne. Potom to iba klzalo. Takze max cestovna rychlost bola 30 km/h. Hrozne, neviem cim to je, zeby zrychlovacom? Alebo servomotorom zrychlovaca, alebo suntami??? Zrejme sa stykace spinali prilis skoro, zrychlovac este nebol dost vytoceny. Tipujem, ze na takom desiatom jazdnom stupni to premostilo uz kompletny zrychlovac. Ty koxso, to sa s tym vozom fakt nedalo jazdit. Alebo isiel iba na jeden trakcny podvozok. To si ale nemyslim. Akoze to je taky voz akurat pre Ing. Brumtelesa Mantaka. :)))) Ale aspon brzdil. To je hlavne.

7933+34 uz premava...este vonal novy nater ked presla okolo mna :))

7837+38 ma uz tiez vnutri nove svietidla, v tuneli svietia pekne az nato ze pri konci uz zacali nejak setky zhasinat a potom sa zase rozsvecovat...ale to bolo mozno len nedoliehanim zberaca k troleju...

Andy: Vies, preco sa ti prispevky pridavaju dvojmo? Lebo najskor das "Pridat prispevok", potom ho zmenis a zasa pridas, takze to uz nie je uplne ten isty prispevok a tym padom je pridany...

Doktor: A nie je to tak davno, co vykradli DPB v podchode pred Prezidentskym palacom. Tiez velka skoda...

Aj mne sa vcera stala zaujimava prihoda. Isiel som si cvaknut 2829 na X7 (bola tam aj 4804) a cakal som na nejaky bus. Na X7 sa dovalila 3040, vodic otvoril dvere, nastupili sme, zavrel dvere a nepohol sa, iba sa pozeral raz doprava, raz dolava. Po chvili sa osmelil, otvoril kabinu a spytal sa ma "A teraz mam ist kadial? Ja som tu prvykrat...". Tak som mu povedal a cely autobus sa spokojne pohol do mesta...

Milos: Zatial o tom, kedy (a ci) budu jazdit 221 a 222 neviem... O dva tyzdne zistis

tulenIQue: Mna okrem toho zaraza, ze 5 a 9 stale chodia s normalnym grafikonmi a na Nam. L. Stura su cestovne poriadky z Postovej. Je tosice vzdy lepsie ako nic, ale takto... Pocul som, ako sa jedna vodicka stazovala, ze na konecnej nema ziadnu pauzu a v spicke ma meskanie az 12 minut. Taktiez je sranda, ze ked bola kratka vyluka 202, 206 a 207, na vylukovej trase boli namontovane cisla tychto liniek (tymto chvalim zastavkarov), ale taka linka X7 uz mesiac a pol jazdi po predlzenej trase a stale je tam X17 a aj jej cestovne poriadky (za to ale zastavkari nemozu...). Zaujimalo by ma, ci sa potom da spolahnut na posledny odchod do mesta, ktory je po polnoci...

Jano: Vymenili tam (na Racku) iba asfalt, takze tuto krizovatku stihne rovnaky osud ako Trnavske myto - za pol roka to bude zase rozbite.

Bon-Cu: No, tiez by sa mi take SGP-M pacilo. Je to celkom zlate (Napr. na linku ZST Nove Mesto - Zlate piesky

tulenIQue: Ohladom Ik425 a inych Ikarusov, skus sa mrknut na BusManiac (link je v Doprave na webe), je to sice zvacsa po madarsky, ale fotky sa daju pozerat aj po slovensky a je to teda parada...

Vie niekto,čo je s tými 15 Tr M 6631-6633.
Rád by som vedel, kedy ich uvidím v uliciach.

Si > S tým, že stará trať bola úplne super máš pravdu, ale viac ako tá hrobka (keby ťa Chatam počul sú pošahaní TRABUSTI!!

#3515> nie, pokial viem ja, tak taky neexistuje...

Teraz ma napadlo ze IKARUS vyraba minibus 405, potom 12m bus 415 a klbak 435. Existuje aj bus I425? Ze by to bola dajaka 15m zalezitost?

No ja neviem, za to ze na Slovensku robotnici nedokazu urobit kvalitnu pracu nie je problemom Chatama Sofera. Kazda trat sa da urobit kvalitne, a to ze to tam tak nie je problem DPB ze to nedokazal ustrazit. To je moj nazor.

si - tak, tak...

#3504 ja osobne by som najradsej chatarovi soferovi hodil do hrobky naloz, trocha to tam zrovnal a dal trat tam kde bola (a ta co tam bola nebola ani v neak zlom stave na rozdiel od inych), odkedy to tam robili su s tunelom len same problemy, posahana hrobka, skoda ze ju nezrovnali za komunistov so zemou alebo inac nespratali z povrchu zemskeho

Polledne sci-fi povazujem za MOC vydarene...
Ale take "sgp-m" ba sa dalo vyuzivat aj naozaj:-)
Ako malokapacitna elektricka, uplne f pohode

Tulenique: #3504
ano, prekladka trate pri tuneli uz bola, mam to aj pofotene(19.8.2001), ale neviem kedy to pojde na web, nakolko fotkovych updatov mame az-az.

dnes mali TRABUST-i busy day:
opravovali vechsel pred tunelom, vymienali obluk pri riviere a k tomu vsetkemu aj kolajnice pri zastavke Borska v Karlovej Vsi. A vsetko naraz. Videl som ich s X1. No uvidim ako tu Borsku spravili, ved ten obluk tam bol na dlzke 10 metrov pozliepany z aspon piatich kolajnic. Asi ich tam bude teraz 10. :))))

DDS=Dohnalove Dopravne Systemy

Mam taku uplne malu otazocku k sci-fi 09 a to:Co znamena skratka "DDS"?

Vedeli ste, ze prave v tychto skorych - neskorych hodinach sa pracuje aj na kolajniciach na Racianskom myte? Info dopravny servis radia Expres

#3504> oni sa tam mozu minat...len nejako vodici to nechcu riskovat :-))

Ludia vie mi niekto povedat ako je mozne ze prekladka trate pri tuneli je tak sfusovana ako je? Ved tie vyhybky tam viac nefunguju ako funguju. Pokial mam spravne info tu prekladku financoval dakto zo zahranicia a tak nexapem preco DPB neustrazil aby to bolo spravene poriadne. Este si pamatam tie reci ze ake super-hyper-mega moderne a kvalitne vyhybky tam pouzili. Vyhybky su mozno okej, ale su tam potom zle namontovane? ja fakt neviem.....mne osobne vyhovuje ze setky eliny chodia cez Nam.L.Stura, ale je mi luto tych penazi, kt. sa minuli pri tuneli na taku fuserinu.

A opravili uz tu sikanu pred tunelom pri PKO, tak aby sa tam mohli minat aj protiiduce eliny? Cosi take som uz pocul.

O mestskadoprava.sk sa pisalo aj v najnovsich Bratislavskych novinach.....

Na banoviny.sk je clanok o mestskejdoprave.sk...
Teda neviem, mne sa zda, ze pre bratislavcanov je tato stranka vhodnejsia...