Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Dnes musim pochvalit vodica 78/13 (voz 2300), ktory ma vyslovene pockal aj ked uz zatvoril dvere a podla mna ma nemal sancu vidiet vzhladom na vzdialenost a uhol.. ale mi kyvol ze nech idem :-)) a podla toho ze bol ohladuplny aj k ostatnym nastupujucim na dalsich zastavkach a dokonca ani pri tom nemeskal si zasluzi pochvalu :-))

Mam taky navrh: Co keby na kazdu trolejbusovu klbovu linku dali jeden solaris v pripade, ze vypadne prud, a pod..

d3k0: Vies, ja som este 86kou nesiel mimo tej "prazdnej" trasy... Ona mi pomaha zvycajne na trase: od prior-mierova
Dunajska: V nedelu som tam bol, boli tam porozhadzovane droty a nebolo tam zivej duse
DPB: Preco este dnes jazdia 202 s napisom Jelacicova ked uz od 4. rano jazdia na rajsku?
Pacilo sa mi, ked na 202 na mileticke vodic povedal: pedesiatka na nivy, elektricky do mesta. :):):)

Pan Vladimir ospravedlnte prosim moju neinformovanost totiz ja som Solaris videl aj na Terase a kedze som vedel ze jazdia len na linke 30 domnieval som sa ze opat sa zmenili trasy liniek.

Vladimir-19(sídl.KVP-Terasa-staré mesto-Nad Jazerom Hypermarket Jednota)

Doktor: Nic v zlom, ale dovolte, aby som Vas poinformoval, ze lnka c. 30 na Terasu nejazdi. Na trase Lingov - Klastor (Furca - KVP) bola zrusena v roku 1998. Medzitym vobec neexistovala a od minuleho roku jazdi z Furce (Exnarova ul.) na Blsak. A Solarisy jazdia aj na linke c. 19 (KVP, Klastor - Nad jazerom, OC Branisko).

hmmmmm, 3333, co mi to len pripomina?

ked uz SOLARIS, tak navrhujem nasledovne:

18 metrovy ako nahrada za klbaky
15 metrovy ako nahrada za 12 - metrove vozy, ktore nestihaju (na linky 50, 70, etc...)
12 metorve vozy ako nahrada za 12 metrove vozy
9 metrove vozy ako nahrada za SORy

a mali by sme zjednoteny vozovy park, co by urcite prospelo udrzbe, ale vidme to realne:

1. Tie busy treba "otestovat" casom, lebo v BA su extremne podmienky.
2. Asfaltobusti by museli drvivu vacsinu ciest opravit, lebo pri dlhodobej prevadzke Solarisov na vacsine liniek stav vozovky nevyhovuje.
3. Ajtak na to niesu peniaze, lebo prebieha "rozsiahla plynofikacia autobusv", ako som sa niekde docital, uz neviem kde. Rozsiahla = mame "az" dve Karosy B 732, ktore podla mna pojdu ajtak o 5 rokokv na srot. A robi sa jedna 741, uvidime co z nej bude.
4. Skoda, ale autobusy ajtak nemam moc rad, nech sa robia elektricky, ale pri tych neustalych vylukach sa nikomu necudujem, ze na ne nadava. (hnusne TRABUST trate!!!!)

Jano: To s tou zastavkou 31, 39 a 78 je len teoria. Prax je trosku ina... Minule som pocul, ako by malo vyzerat trvale riesenie - vyrubeme stromy pri trznici a bude zastavka. Zaujimalo by ma, ci sa uz niekto zamyslel nad tym, ze by zastavka mohla byt na Kriznej tesne za krizovatkou, kde je dnes plot. Potom by sa dokonca lahko prestupovalo z liniek smerujucich na Trnavsku na 31, 39 alebo 78. Mimochodom (pytam sa uz asi piaty krat), preco tam stale nestoji linka 513?

Kockac: ...alebo 84...

Boze,kde su tie krasne casy ked na TESCO busy jazdili tie najzhnitejsie Karosy 732 v celom meste?
Preco nasadzuju 941E?My kotry za cestovabie platime musime cestovat prehnitymi karosamy ale cigani cestujuci zadarmo si cestuju v 941E-ckach.

Miliony obmedzeni kvoli Medz.Mar.Mieru
Hrúza,
Dnes opravovali trolejbusove vedenie pri hypermarkete Tesco.
Dnes som videl na TESCO BUSE Karosu B941E

Kockac: To je uplne v pohode, ja som to nebral c zlom, ale som rad, ze si mi dal vediet, lebo to mi v zapisoch chybalo, hoci som pocul ist Ikarus okolo 23:30 h. na 83/7 na Repasskeho, ale neuvedomil som si, ze tam mal ist 2809, lebo den predtym to uzatvaral 2514. Takze este raaz dik.

Doktor> Kapacita udana tym ktorym vyrobcom sa neda brat ako hodnoverny udaj. Kazdy totizto moze pocitat iny pocet ludi/m2. Na dpo.cz sa napriklad docitate, ze Solaris-15 ma kapacitu citujem "158 cestujúcich", "38 na sedenie". Nenapisali tam, ci je tych 158 spolu, alebo iba na statie - v jednom pripade by to vsak bola blbost (196 ludi na 15m autobus), v tom druhom, t.j. spolu 158 ludi by to vsak ajtak nestacilo na klbovy autobus. A co z toho vyplyva??? Nech kupia Solarisov kolko chcu, ale nech kupia KLBOVE!!!

-O tom intervale mozme snivat, u nas do kopcov, kde by bus chodil 5km/h chodia zasadne trolejbusy a Ik435 a TAMBUSy s kopcami az take problemy nemaju. Interval by nam DPB pri 15m autobusov URCITE nezvysil, nakolko chlapci z magistratu nedaju a nedaju vozokilometre, takze ani nie je z coho.
Ako priklad uvediem notoricky zname linky 34 a 83, ktore za cias davno minulych chodili kazde 4min. Dnes je to 8min. VYSLEDOK??? - NEDA SA TAM NASTUPIT.

A podobnu skusenost nemam len ja (Ruzinovcan). Obyvatelia Petrzalky by vedeli rozpravat romany o narvatych busoch...



COLOR> #3309 - Nefajcil si travu, alebo nieco??????? Ako sa moze prevratit vlecka preboha??????? To skor B741 pri rozjazde na plny kotol naberie zadkom ako sa ohne zopar mm asfaltu, ale VLECKA NA 280????

Zastavka autobusov Trnavske myto na Kriznej ulici smerom ku krizovatke Karadzicova - Legionarska, kde zastavuju linky 31, 39 a 78 ma provizorne stavebne usporiadanie. Na zaklade stanoviska dopravneho inspektoratu tu moze stat vzdy iba jedno vozidlo MHD. Vodici druhych a dalsich vozidiel smu umoznit nastup a vystup cestujucich az vtedy, ked vozidlo stojace pred nim odide zo zastavky. ( info Vecernik )

Andy: Nie, nie som.

Ako to myslite za Solaris ma inu realnu (skuticnu) kapacitu a inu kapacitu v techickej dokumentacii?

KLF: Ja som iba pocul, ze to bude robit nejaka spol., ale nic viac neviem

Bon-Cu: Anketa je myslena presne tak, ako je napisana - chces Solaris namiesto klbakov (pri zachovani ostatnych parametrov ako napr. intervaly)? Dost som prekvapeny z vysledkov, pretoze uz teraz su klbaky narvane, pritom Solaris je mensi (aj ked na papieri ma vacsiu kapacitu).

Andy: 86 je prazdna od Zahradnickej k UNS, inak je plna. Je to dan za geni(t)alne zlucenie 34+55. Hehe, myslim, ze tvoju skusenost #3304 si mal prezentovat na schodzi klubu - mal si tam kompetentneho z DPB.

Solarisi jazdia aj na 19,no striedaju sa s klbovymi busmi,uz len skratit interval anerval by so sa tak.

COLORko: trosku si to pokaslal, opravil som to nabuduce si daj pozor!