Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

bigmac

28.7.2004

#32653

re esicko: a mas tam nejake slusne zabzar, alebo tam visi tabula s drevenou releovkou a o budku oprety sluzobny bicykel, aby na veksle daleko nebolo...

Odpovedať

bigmac

28.7.2004

#32652

emo, mosty:
stale mi to totiz nesedi s tym oznacnikom na nasype pred malou scenou snd. hlavne vzdialenostne

Odpovedať

Martin Fundárek

28.7.2004

#32651

Reakcia na: KVKV #32613:

Prevádzka trate zo Starého mosta na Nivy skončila niekedy v roku 1976 alebo 1977. Vtedy bola vybudovaná preložka popri Prístavnej ulici na ÚNS. Jej teleso je dodnes badateľné východne od Košickej. Prístav a vlečky boli odvtedy zaústené do žel. siete cez odbočku Bratislava Juh. Po tejto trati však osobné vlaky nejazdili - "doprava toho času zastavená". (Premávka z Nív smerom na Filiálku skončila, myslím, o niečo neskôr.)
Ďalšie preloženie nastalo po postavení Prístavného mosta - vtedy skončila premávka vlakov cez starý most.
Sieť vlečiek môžete nájsť napríklad na http://www.rail.sk/arp/slovakia/ba/zelmapbc.htm.

Odpovedať

si

28.7.2004

#32650

Reakcia na: BMko #32648:

ja simulatory ovladat viem a pevne verim zeby som si poradil aj v reali (v simulaciach nezvyknem robit ani chyby a najdlshie som to vydrzal neakych 9 hodin v kuse

) v poslednom case sa hravam s usekom plzen - cheb

sranda by mohla byt ale aj obzriet si (v reali) aj tie starsie typy stavadiel ktore je mozne vidiet vyobrazene na strankacha ktore sa tiez este pouzivaju

Odpovedať

bigmac

28.7.2004

#32649

emo, mosty: mozne to je, nemam sa tam ako dostat, som len na wape. snad si to nevymysleli. mna by skor zaujimalo, dokedy starym mostom jazdili vlaky a odkedy do konca prevadzky sa to pouzivalo ako vytazna kolaj. su tam aj nejake presne datumy?
taktiez take drobnosti ako kde bolo vchodove navestidlo pre nivy, potom kde malo predzvest, kade ta trat bola presne trasovana medzi mostom a petrzalskou zst. matna predstava na zaklade este matnejsich spomienok by aj bola... vdaka za tip, pozriem si to

Odpovedať

BMko

28.7.2004

#32648

Reakcia na: Esicko #32645:

jasne, poznam to. Ved ked som bol u teba, videl som monitor a seba ako som nadaval, ked som to nevedel ovladat.

Odpovedať

si

28.7.2004

#32647

Reakcia na: Esicko #32645:

ano, pozname (aspon ja urcite, beus tiez

) a planujeme (a dufam ze sa to aj podari) spravit sietovu verziu (klient-server) kde bude moct ovladat viacero ludi rozne useky a vzajomne si robit zle

ak by si nam pomohol, budeme len a len happy

Odpovedať

Emo

28.7.2004

#32646

Reakcia na: Emo #32644:

Teda po Moste hrdinov Dukly, aby som bol presný.

Odpovedať

Esicko

28.7.2004

#32645

BMko, staviam vlakove cesty, v odbornej modrogumnej terminologii

Inak su na tuto cinnost aj pocitacove simulatory - hry ako Gordikon, Multikon, Multi 1, 2 a 3. Pozna niekto? Plne verzie su k dispozicii na stranke pana autora www.softikon.wz.cz.

Odpovedať

Emo

28.7.2004

#32644

Reakcia na: bigmac #32643:

http://rail.sk/skhist/mosty/bratislava.htm

Píše sa tam, že železnica na vtedajšom Moste Dukelských hrdinov bola daná do prevádzky v r.1983, no súčasne do r.85 sa jazdilo aj po Starom moste.

Odpovedať

bigmac

28.7.2004

#32643

re emo, mosty: tymi rokmi som si nie az tak uplne isty, ale 82/83 sa este urcite jazdilo cez stary most. dokedy vsak uplne presne??? taktiez ti viem s istotou potvrdit, ze 84/85 sa uz jazdilo mostom hrdinov dukly, teda dnes pristavny. ale odkedy? skusim zistit, ale nic neslubujem. zislo by sa prekotit archiv niekde u modrych gum, najlepsie nejaky mostny obvod alebo tratovku.

Odpovedať

BMko

28.7.2004

#32642

Reakcia na: Esicko #32639:

stavias trate :)) prijemnu sluzbu

Odpovedať

S499.1023

28.7.2004

#32641

Rozdiel medzi brzdovým valcom Š1000 a Š100 je hlavne v tom,že prvý je jednookruhový a druhý dvojokruhový.Ale inak by som fobustovi doporučil aby brzdový systém rekonštruoval na dvojokruhový.V mojich očiach je bezpečnosť nad historickú vernosť...

Odpovedať

Emo

28.7.2004

#32640

Reakcia na: bigmac #32637:

Aha, už rozumiem. A po tomto grafikone tie vlaky boli prevedené na Prístavný most. ?

Odpovedať

Esicko

28.7.2004

#32639

Ja som vedel, ze bigmac nam to vsetko vsetkym vysvetli a ozrejmi... Skoda, ze nemozem polozit nejake doplnujuce otazky lebo som v nocniku.

Odpovedať

bigmac

28.7.2004

#32638

kvkv: nie, len kolajovy prejazd, jazdili tam len stare obojsmerne vozy, aj to len solo bez vlecnakov, vzhladovo velmi podobne 6mt. vyzbroj z hlavy neviem (?asi ganz?mozno?siemens)

Odpovedať

bigmac

28.7.2004

#32637

emo viedenska elektricka jazdila po cestnej mostovke, urcite vsak nie v r.1948.
82/83 boli normalne vlaky do petrzalky a rusoviec, vedene lokomotivami csd

Odpovedať

bigmac

28.7.2004

#32636

re fobust, brzdovy valec: a cim sa taky "tvoj" brzdovy valec lisi od brzdoveho valca skody 100?

Odpovedať

bigmac

28.7.2004

#32635

re fobust, brzdovy valec: skus na vajnorskej 127, vedla auto b.o.a.t. oproti krcme, tam je taka bohom zabudnuta predajna s divotvornymi otvaracimi hodinami a malym vykladom. ulozenky vsetkych druhov.

Odpovedať

Emo

28.7.2004

#32634

Reakcia na: bigmac #32622:

V gvd 82/83? Viem, do r1948(?) tam jazdila viedenská električka, ale čo tam jazilo tak dlho potom? ?

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

bigmac

bigmac

Martin Fundárek

si

bigmac

BMko

si

Emo

Esicko

Emo

bigmac

BMko

S499.1023

Emo

Esicko

bigmac

bigmac

bigmac

bigmac

Emo

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme