500 km zodpoveda vzdialenosti Vysoke Myto - Presov. Karosy dodavane do DPMP absolvuju tuto cestu po vlastnej osi a nie je mi nic zname o tom, ze by sa hned po prijazde musel kontrolovat ram.
Vo všetkým mojich vlastných študijných materiáloch či príručkách som nenašla zmienku o údajnom "vyváraní rámu po 500 km" (presnú formuláciu si nepamätám-prosím o zhovievavosť). Napríklad čo sa týka kĺbových B741 - pri údržbe podvozok-rám je to kontrola neporušenosti zvarov profilov a priečok nosného roštu, mostu prednej nápravy a držiakov servoriadenia - prvá po 30 000 kilometroch a potom po 60 000 kilometroch.
Zaujimave, mna nikdy nenapadlo povazovat potrubnu postu za nieco extra, pretoze sa s nou stretavam kazdy den v skole, vo Fakultnej nemocnici v Motole, kde sa skutocne masivne vyuziva ale vlastne i o tom pisali v tom clanku
Taaaak. Bol som obhliadnut tu rekonstrukciu... Vobec ma neprekvapuje ze linka 12 musi jazdit obchadzkou, lebo zo Sturovej na Jesenskeho sa odbocit neda, chyba tam asi 10 cm kolajnice, k tomu im aj tak vyskovo ta trat nesedi. Paradoxne bola vyhybka prehodena do odbocky... Takze asi bude coskoro dalsia vyluka, a to Jesenskeho, kde budu vymienat aj tych zvysnych par metrov vratane odbocenia zo Sturovej.
Niekedy je menej viac ? a nezabúdaj, že o čom cestujúci nevie na to sa nemôže sťažovať ? a rozčulovať sa nad tým ?
Just joke. Ale keby som pri vstupe do busu uvidel 20 letákov o výlukách, tak by som ich veru nečítal. Maximálne prešiel nadpisy. Ale naši cestujúci nečítajú ani tie, ktoré sa objavia, takže tak.
Re #29399 Martin: Ale veď to sa teraz zmení, keďže L12 bude zrejme jazdiť tak ako počas tejto výluky. Takže Z Kapucínskej bude jazdiť L12 aj keď oklukou okolo Reduty.
Re m@rtin: no to je pekne, ze to uz planuju predavat v elektrickach.. Tak to skoro zacali riesit problem.. Som zvedavy co by mi povedal revizor, ked by ma chytil vecer bez listka a ja by som mu zacal hovorit, ze nemam moznost si kupit listok na ziadnej zastavke..
A to upevnenie letakov nad oknom ma len jednu jedinu vyhodu a to, ze sa da odtial velmi jednoducho ukradnut hociaky letak :)) ale inak je to uuplne otrasne!!!
Ja som netvrdil zrusit definitivne, ale zrusit kym sa cela vec nevysetri a nevyvedu sa patricne opatrenia. Ake? Co ja viem, za to su plateni iny ludia.
Linka 12:
No tak to je blbost, aky pripoj linky 11 na linku 12? Co je to za nezmysel. A vozit sa z kapucinskej cez SNP a okolo Reduty je blbost. A co Safarikovo namestie?
Ked uz, tak po nabrezi cez Safko, odtial cez SNP a Kapucinsku do Tunela. Ale to by najprv musela byt elektricky ovladana vyhybka na Hurbanovom namesti. Takuto 12-ku by som bral. Aj ked pripoj z linky 14 je biedny (trebalo by sa dookola vozit okolo Safka, co je strata casu). Podla mna to bolo dobre tak ako to bolo.
Malo to udajne byt vo Vecerniku, ale na webe je stare vydanie
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
ale vlastne i o tom pisali v tom clanku 
P
A to upevnenie letakov nad oknom ma len jednu jedinu vyhodu a to, ze sa da odtial velmi jednoducho ukradnut hociaky letak :)) ale inak je to uuplne otrasne!!!