Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Andy: neplac! Podla mna zase za vsetko moze nasa uzasna udrzba typu "kym to jazdi, radsej sa do toho nemontujme, aby sme to nepokazili". Ako je mozne, ze v inych mestach jazdia busy z roku 1984 a vyzeraju pritom pomaly lepsie ako nase Ik 435 z roku 1996?

Ja ked idem kolo Hrobonky a vidim 6616, spomeniem si aj na 6617 a potom mam slzy v ociach...

vlado, mozno ze mas pravdu...

Andy: To s tou napravou mi je luto, ale to asi nebude chyba Sanosu....

Ja akoze v poslednych dnoch chodim okolo hrobonky, a zistil som, ze tie sva sanosy sluzia ako sklad (som 6517 odfotil...)

BEUS: S Mailing listom planujem nejake upravy a tvoj navrh do nich zakomponujem.

CeCo> Si si istý, že si videl starý sanos ..04 ??? Na Hroboňke sú totižto už len Sanosy 6505 a 6517.

Tie typové označenia: Je paradox, že TrM z rokov 97 a 99 majú tabuľku "15Tr" a nové TrM už "15TrM".

Keď už Papyr takto začal, pripájam aj môj rebríček. Nemám čislovanie podľa obľúbenosti, lebo každý voz je svojim zmyslom jedinečný:

kategória "TOP AUTOBUSY":
TAMBUS 272A180M
TAMBUS 260A180M
TAMBUS 232A180M
IKARUS 280
IKARUS 283

kategória "ŠROT AUTOBUSY":
KAROSA B941E
KAROSA B941
KAROSA B741
KAROSA B732

kategória "TOP TROLEJBUSY":
21Tr
200Tr (nikdy nič neprekoná ten turbokotol)
15TrM
14Tr1
14Tr0

kategória "ŠROT TROLEJBUSY":
Šrot trolejbusy snáď ani niesú (aspoň som sa takým neviezol). V každom prípade však šrot sú nápravy RÁBA (okrem tých na voze 6311)

Vozy, ako Solaris neuvádzam, pretože aj cez dobrý prvý dojem nikto nevie, ako to bude vyzerať za pár rokov. Taktiež neuvádzam vozy, ktorými som sa viezol len málo, alebo vôbec (napr. B931,B932). Električky neuvádzam zámerne, lebo to by všetky museli ísť do kategórie Šrot (aspoň tie Bratislavské).

Dnes som isiel okolo depa na hrobonke a videl som ten stary Sanos (..04) a rozhoreny 15Tr ...

Chudence

Mimochodom, vsimli ste si, ze 15TrM 6617 - 6626 maju ciernu tabulku pod vodicovym oknom s napisom 15Tr !?

dnes som videl v elektricke c. 12 o cca 10.32 pod mostom snp smerom na safko dvoch revizorov, ktori tam nastupili, zablokovali oznacovace a celu cestu sa rozpravali a nikoho nekontrolovali a na dalsej zastavke vystupili...

Spectre ak si tu, tak sa ohlas tu na fore.. Ja som ten co ti vcera volal...

Mne to nie je jedno, ci sa budu menit trolejbusove intervaly, ale ked to ma byt, tak co uz...
p.s. Ked teraz chodia cez veekend a prazdniny kazdych 10 minut o xx:x0 z Hranicnej... Dufam ze to nedoseru aby som sa to znova nemusel ucit...

Vladimir: #2864 - Raz som jeden sanos zmeskal ked som siel do skoly a o dve zastavky sa mu zlomila naprava...

Vozidlo 2515 uz prislo z Banskej Bystrice ( Majkl 9. august ), v stredu bol na linke 83/10 a nasledne hned na nocaku 507.

Preco menia grafikony trolejbusovych liniek... K 202 sa vyjadrit neviem, ale u 203 a 207 to bude najskor preto, lebo sa menia ich trasy (vyluka Mudronova - vid www.dpb.sk). A 208 sa meni asi preto, aby zapdala do 207, ked uz maju spolocnu konecnu Sulekova.

keby ste chodili trolejbusmi raz za rok ako ja tak nemate take problemy...heheh...a autobusmi taky tak :))

JOEY: Naozaj neviem, preco menia aj trolejbusove linky, ale snad pre "zefektivnenie" dopravy.

J A N O: Preco sa budu menit harmonogramy aj na
trolejbusoch. Mna asi porazi !!!!!!!!!!!

Ked uz robia v tuneli take velke zmeny, urobia ich
aj na tom vedeni, ktore je "nalepene" na bocnej
strane ??? Strasne mi lezie na nervy, ked sa elektricky pomaly vlecie cez tunel. Musite uznat,
ze je super, ked sa rozbehne...

Uz sa tesim...

Zmeny grafikonov od 2. septembra sa dotkne tychto liniek:
- elektricky linky: 7
- trolejbusy liniek: 202, 203, 207 a 208
- autobusy liniek: 30, 31, 32, 33, 34, 35, 37, 38, 39, 52, 61, 63, 81, 82, 83, 91, 93, 94, 95 a 97.
Prijemne zvykanie.