Dieta: Co tak radikalne? Funguje to aj v Budapesti - a aj na linkach ovela vytazenejsich ako 35,... S d3k0m sme to ale dlho rozoberali, ci tam tento bod nechat. Je tam kvoli rozdiskutovaniu.
Trzby by to zvysilo, nemuseli by tam chodit revizory. Zdrzanie na linkach, kde jazdi 10 ludi by bolo minimalne (vzhladom na kratkost trasy).
A este nieco: mas taky pocit, ze niekto tu robi nieco pre ZVYSOVANIE podielu cestovania v MHD?
Trzby by to zvysilo, nemuseli by tam chodit revizory. Zdrzanie na linkach, kde jazdi 10 ludi by bolo minimalne (vzhladom na kratkost trasy).
A este nieco: mas taky pocit, ze niekto tu robi nieco pre ZVYSOVANIE podielu cestovania v MHD?
si
add chronmetraze -> meskajuci voz urcite nie je prijemny, ale urcite je neprijemnejsie ked ti voz ide skor. A co sa chronometrazi tyka, ja skor mam dojem ze odkedy bola zavedena prestupna casova tarifa, tak je snaha natiahnut dobu cestovania na co najdlhsie, potom to vyzera tak, ze voz sa an linke cely cas vlecie a este pripadne musi aj na predposlednej zastavke zostat par minut stat aby nahodou neprisiel na obratisko moc skoro. Radsej nech to vodici nestihaju a nech su nuteny na to viacej slapat...
add displaye -> nieco z toho pokial viem funguje aj teraz a nieco nie.. hlavne mi chyba vyhodenie cielu mestskej casti a ponechanie iba konecnej zastavky na transparente, nie kazdy musi vediet ze tamta konecna je tam a tam..
....