Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

V 7845 práve zaznelo nejaké ťažko zrozumiteľné anglické hlásenie

Z toho čo tu čítam sa mi natíska otázka, že či funguje v Arrive aspoň niečo?

A tie žlté oblúky nie sú majetkom Slovak Lines?

Bude informacny system v autobusoch Arrivy fungovat rovnako ako v autobusoch MHD a budu sa zobrazovat na online tabuliach?

Nie sú ešte nikde. Za to začali dávať dole terciky SL, tak tie žlté oblúky sú bez tabúľ, prázdne na niektorých miestach.

Žltý označník, červený označník... nemali by už byť jednotné označníky v celej BID?

"Zatiaľ máme za to, že zmluvu plníme tak, aby sme ďalšie sankcie nemuseli dostať," poznamenal Ivan.
https://bratislava.sme.sk/c/22863685/arriva-ocakava-uplne-zabezpecenie-regionalnych-spojov-do-konca-marca.html

V Svätom Jure rekonštruujú cestu v smere do BA a z toho dôvodu je doprava presmerovaná do protismeru a zastávka Svätý Jur, Krajinská v tomto smere presunutá pred križovatku. Namiesto dočasného žltého označníka je tam červený z MHD BA (zrejme ho vyžobrali z DPB) a umiestnený je na ceste: https://bit.ly/3N51ju9 (označník sa nachádza cca ako je tá značka hlavná cesta). Prístup na zastávku je buď cez rozkopanú križovatku (oprava cesty začína tam, kde stojí to nákladné auto) alebo treba preliezať zábradlie a následne stáť na ceste, prípadne sa dá ísť ešte na druhý koniec zábradlia a po ceste sa vrátiť späť. Podľa mňa je takáto poloha dočasnej zastávky ozaj nevhodná, aj keď je v tomto prípade dočasná zastávka čo možno najbližšie pôvodnej.

Autobus sa k zastávke nevie dostať, teda musí zastať v svojom pruhu a nástup prebieha z cesty. Vtipné je, že ten označník sa nachádza asi 10-15 metrov od tohto pruhu a vodičom zjavne nikto nič nepovedal o presune zastávky, takže dnes sme tadiaľ prešli bez zastavenia a asi 6 ľudí čo tam stáli mohli len pozerať, ako im autobus odchádza pred nosom (najbližší išiel o 30 minút). Vodič nakoniec po naliehaní cestujúcej ktorá chcela vystúpiť aspoň otvoril dvere na úrovni stálej zastávky, tí čo chceli nastúpiť však mali smolu (vôbec sa mu ale nedivím že tam nestál ak to vôbec nepoznal).

Dnesny zazitok mojej mamy z ASMN...
620 dosla zo Senca na ASMN s meskanim, obratovy spoj ma ist po 13 minutach. Reku fajn, autobus dosiel, isiel na odstavne oproti nastupistiam. Po 15 minutach vycuval a ufujazdil preč.. To fakt ich nikto nenaucil aspon povedať cestujúcim - Prepáčte, nemôžem pokračovať v trase s cestujúcimi... A bonbonik, nech viete, Arriva nedisponuje žiadnymi opakujem 0 záložnými vozidlami. Ak sa niečo domrví, jednoducho nasleduje oranžová farba. A navyše lastovičky hrbaté, zapožičané busy, vraj majú jazdiť do konca marca. No neviem, vidím to opäť na fiasko...

Uz bolo aj nacase ved tam to hrozi uz bud prerezanim pneu, rozbitim geometrie ci v najhorsom pripade odtrhnutim kolesa posledne 4 roky.

Minimálne ešte to za zastávkou Púchovská (na ulici Pri vinohradoch).

Majú sa opravovať aj ďalšie priecestia na Račianskej radiále, príp. na Nám. F. Liszta, alebo toto bola len jednorazová záležitosť? Medzi Pionierskou a ŽST Vinohrady by sa možno mohli priecestia prekopať úplne (niekde by sa zrušili, inde zase zaviedli nové), pretože v súčasnosti sú niekde 2 priecestia pri sebe, inde zase dlho nie je žiadne priecestie. Niekde by sa zase dal pri posunutí priecestia urobiť samostatný odbočovací pruh, aby sa netvorili úzke hrdlá.

Pokračovanie

Môžem potvrdiť, veľa ľudí cestuje v len v rámci PK. Nakoľko MHD v PK (bývalá L522 premáva len v pracovných dňoch a len 5x za deň.

Patrí PRIM CARu, oni dlhodobo spolupracovali so SL.

To sa v autobuse vezie 1500 ľudí, že ich tarifné odbavovanie trvá 40 minút nazvyš?

Cestovanie s regiobusmi jedna veľká katastrofa, interval 30 minút je na trase Bratislava - Svätý Jur - Pezinok značne nedostatočný (zrýchlené spoje nepočítam keďže tie nestoja na všetkých zastávkach). Vďaka tomu meškáme 40 minút a autobus je úplne plný...

SOR BA-847OJ (ex SL) jazdí po meste ako autoškola.

Dvomi, nie deklarovanými štyrmi, ako to aj vidno na mojej fotke.