Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Na ulici Mlynské Nivy sa 29.06.2020 začínajú stavebné práce v súvislosti s budovaním 2 zastávok MHD a obratiska. Predpokladaný koniec prác je september 2020. Podľa všetkého 66 už nebude chodiť na Trhovisko.

https://www.aktuality.sk/clanok/800370/nazor-respektujme-hodnoty-pesej-zony-pred-budovou-narodneho-divadla/

Je možné vidieť mapu s rokom výstavby resp aj z likvidáciou

Cez https://kartuj.dpb.sk. Možno si nezaklikol súhlas ("Záujemcom, ktorí splnili podmienky účasti, sa s ďalšími inštrukciami ozveme pred spustením pilotného projektu.")

Kde sa dalo prosím prihlásiť? Ja som to registroval asi rok dozadu a vtedy som sa aj cez email prihlásil ale potom sa to nejak nespustilo.

Vtedy sa tu ešte tieto mapy nerobili.

Ahoj chcel by som sa spýtať, neviete niekto kde nájdem mapu mestských dráh v Bratislave (trolejové vedenie a koľajnice) staršie než rok 2008 ? Napríklad 2001 aj staršie ? Diky moc moc cením

Testovacia prevádzka už beží, testeri, ktorí sa prihlásili už tapujú za 10 centov za jazdu s prestupom a z denným limitom za 45 centov.

Sám som tester a zatiaľ v 95% prípadov všetko funguje ok.

Po 20 minutach rozpustene, nahradna doprava ani nestihla ist.

Pre informácie ohľadom náhradnej autobusovej dopravy linky X3 sa informujte v článku ohľadom výluky linky 3 a 7 tu: https://imhd.sk/ba/doc/sk/19662/Rekon%C5%A1trukcia-trate-v-Ra%C4%8Di-si-vy%C5%BEiada-zmeny-liniek-3-a-7-od-15-6-2020

V kazdom pripade nejazda elektricky 3 a 7. Uz sa pripravuje X3Bus od Blumentala

Stalo sa niečo na Radlinského alebo Račianskom mýte?

Odkedy sa prestali používať anglické hlásenia? Už som to na viacerých zastávkach v centre nepočul.
Taktiež som si všimol taký detail, že v CP nočných liniek už nie je číslo v čiernom štvorci farebné, ale biele. Viem, že je to detail, ale aký bol na to dôvod (ja som sa podľa toho hľadal správny CP, ale chápem, že bežný cestujúci asi nepozná farby nočných liniek)?

Technicky problem tam nie je.

Ale ako hovorim, tento paskvil uz nema zmysel riesit. Za cca rok a pol uz bude ine riesenie.

Nediskutuješ náhodou o niečom úplne inom?

Tak ale ako je možné, že keď si kupujem z BČK lístok u vodiča v buse Slovak Lines, tak bez problémov mám automaticky zohľadnený PCL na zóny 100 + 101 [aj tzv. lístok Prestup to technicky zvláda časovo aj zónovo], ale multifunkčné označovače na železničných nástupištiach aj multifunkčné označovače v bratislavskej MHD to nedokážu? To sa nedá nejako doprogramovať?

To som myslel tými ,,rovnými" (mal som radšej použiť rovnomernými) oblúkmi.
Kedy sa plánuje rekonštrukcia Krížnej a v akom rozsahu?

Neviete prečo dnes okolo pol piatej premávalo po Račianskej toľko sanitiek so zapnutými majákmi ? Bál som sa, či sa nestala nejaká väčšia dopravná nehoda.

A hlavne by sa mali všetky rozvetvenia robiť plynulým oblúkom, nie systém ohyb - rovno - ohyb. Ničí to koľaje i kolesá, spomaľuje. Veď si zoberte, že na rovnej Krížnej ulici (stačí pozrieť fasády domov), je električková trať dvakrát lomená! Všetko kvôli trianglu Vazovova, ktorý bol skonštruovaný s výhybkami s vopred daným uhlom, ktorý tvaru oblúkov vôbec nevyhovoval. Dúfam, že sa to pri rekonštrukcii Krížnej napraví! Aj Americké námestie. Bohužiaľ, triangel pri tuneli zostal v pôvodnej, blbej geometrii...