Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

"Ale zabudas na jednu vec - zatial co ty mas rozlisenie 1080p a viac (co mas minimalne 2073600 pixelov) na displejoch vozidiel ich mas vyrazne menej."

A toto je dôvod, prečo nechápem, prečo DPB (ale aj DPMK) tak veľmi tvrdohlavo išli po DOT-LED BUSE aj pri novších vozidlách...

V spičke som vždy prestupil na Račku. Počas sedla v horšom intervale som išiel peši na zast. Račianske mýto (21,25,210)
Osobne by som ocenil zrušenie zastavky Vápenka.

Aj ja si viem spravit obrazok viacerych fontov, aha

Ale zabudas na jednu vec - zatial co ty mas rozlisenie 1080p a viac (co mas minimalne 2073600 pixelov) na displejoch vozidiel ich mas vyrazne menej. Neviem kolko, ale divil by som sa, keby to bolo viac ako ako 5000 bodov na displeji. A tam uz musis mat jednoznacne rozlisenie cisiel pri tak malom mnozstve bodov, lebo sa to potom moze zlievat ako 1 a 4 ci 6/8/9

Ale treba si všimnúť, že 4-ka má presah na každom príklade.

Mohla by sa doplniť zastávka Karpatská pre linku 21, aspoň v smere do DNV. Chápem že to má byť expres, ale expresnosť by nemala ísť na úkor dôležitých prestupných väzieb.

V smere na ASMN vždy na Námestí Franza Liszta z 21 vypadne veľké množstvo cestujúcich, ktorí prestupujú na linky smer Šancová (61, 74, 201, 204, 209). V opačnom smere ale táto možnosť prestupu úplne absentuje, lebo hoci majú uvedené linky s 21kou pomerne dlhý súbeh, nemajú žiadnu spoločnú zastávku. Prestupy sú možné len s pomerne dlhým peším presunom na Trnavskom mýte, alebo v uzle Hlavná stanica / SAV.

Časová úspora vyplývajúca z nezastavovania L21 na Karpatskej nie je podľa môjho názoru hodná prerušenia týchto významných a v opačnom smere hojne využívaných prestupov.

Tak ja neviem už, asi to máš zo školy.
Jednotka nemá taký dlhý zobák v žiadnom normálnom fonte.

https://imhd.sk/transport/diskusna-tema/12/Vseobecna-diskusia?dfpi=5075#5075

Ak to ty vidíš jasne, tak ti gratulujem, ale to neznamená, že aj iní to vidia jasne. Zmena fontu je jedna zo zmien, ktoré sa podľa mňa nevydarili, mne sa teraz tiež z určitej diaľky pletú na transparentoch znaky, pričom predtým som s tým problém nikdy nemal. A ako vidím, tak nie som jediný. Predošlý font bol jednoducho čitateľnejší.

Existuje minimum fontov, kde by jednotka mala takú dlhú diagonálu, ale je pravda, že ten vodorovný presah na štvorke by mohol byť dlhší, aby sme sa vyhli akýmkoľvek pochybnostiam.

Z 5 metrov aj ja, z 50 metrov už to nie je taká jasná 4-ka, aká bola predtým.

Ale kebyže veľmi chcem, tak ja zas vidím na tomto fóre schválne rýpanie do mňa, pritom len píšem svoj postreh po zmene.

Neviem, ja vidím jasné číslo 4. Ale kebyže veľmi chcem, tak namiesto 2 vidím Z.

Po dlhej dobe dostala L147 konečne regulérny označník na Zochovej.
Aupark pri Moste SNP prišiel o tie osobitné označníky ale tie už vyzerali dlhú dobu ako v Pise.

Celkom sa to podobá na 1-ku.

Aj ja som si minule v diaľke poplietol 4 a 1, nové čísla sú úplne na nič. Mali zostať staré čísla ale zmeniť font písma, toto je čistý nezmysel a tvrdím to od začiatku. Za to piktogramy sú pekné.

Píšem o tom, že predošlá 4-ka v trojcifernom fonte bola stále 4-kou, a táto je chybná aj zavadzajúca, čiže je to zmena k horšiemu. Jednociferné čísla sa lepšie indentifikujú, lebo sú jednociferné /a väčšie/, preto jednociferné čísla nespomínam, čiže ani zámenu 7 s 1.

Ako myslíš ten trojciferný font, tak tam je to bez presahu. Aj tak si ale odignoroval asi polovicu pixelov. Potom nemáš záruku, že si popletieš znak 1 so znakom 7, ktoré sú IMHO oveľa podobnejšie.

To kde si sa učil čítať 1 s takým veľkým zobákom?

Ja s číslami problém nemám, ale nesmierne ma zaujalo písmeno A v hornom riadku bočných displejov

Mne sa mýlia 6-8 a ich kombinácia s 9. Otrasné niečo.