D555.3008
Reakcia na: Sanos #232630:
Este na doplnenie som prekvapeny a zarazeny z pristupu Slovak Linesu k linke do Hainburgu 1 / nadpis znama trasa vačsí komfort je len hruby vtip ktory sa nehodi ani na 1,aprila
z dovodu zvyšenia ceny a najma zniženia počtu spojov/ postupne zvyšenie ceny by som akceptoval z dovodu dlhodobeho nezvyšovania ceny listkov /
2/ Cestovny poriadok je´´ užasneˇ´´ urobeny
v čase špičky je 7 min z Niv pod Most SNP /alebo opačne/ je len iluzia 
a obrat na Nivoch/prijazd vystup cestujucich pristavenie vozidla a odbavenie je 8 minut v idealnom čase a bez meškania tiež na hrane a tak len pri bežnom meškani na jednej jazde sa to už neda už vyrovnat / a ak vodič musi ist na WC a pod??. uplne nerealne stihať na čas odchody/3min. na obrat vHainburgu??
3/Velmi by ma zaujimalo kolko cestujucich na tejto linke prepravi Slovak Lines a ako to už bude rentabilne
4/ V tomto roku DPB prepravil rekordny pocet cestujucich a to v exponovanych časoch a dnoch
sa do autobusu nedostali ludia/z dovodu že sa tam ani fyzicky nedostali nemali kam!/
5/Lutujem najma cestujich ktori pravidelne využivali tuto linku pri cestovanim za pracou povinostami kulturou a uprednostnili autobus pre autom
7/ Cakal som niečo uplne ine najma rozvoj verejnej dopravy v oblasti Bratislavy aj ked to presahuje hranice štatu kde si myslim je velky potencial rozvoja
8/ všetky tieto skusenosti mam z mojho cca 1,5 ročneho kontaktu s touto linkou
![<a href='mailto:zakaznik.vhd [zavinac] gmail [bodka] com' >zakaznik</a>](https://www.gravatar.com/avatar/99fa8225f0d2a8ebbf9ce693b514ac82?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
L
birch
Zároveň vedenie všetkých spojov až na Ml. Nivy pekným príkladom toho, ako predĺžiť interval bez dostatočného úžitku. Najmä v špičke pracovných dní by sa myslím oveľa viac potešili častejším odchodom... jaaaj, veď to v tom čase nejazdí, som zabudol
Inak som prekvapený, myslel som si, že Slovak Lines obsluhu Hainburgu vyrieši takým spôsobom, že tam opäť presmeruje aspoň niektoré autobusy z/do Viedne, ktoré vo vybraných časoch posilní vloženými spojmi iba po Hainburg. Predpokladám, že napr. ráno nechodia autobusy zo Schwechatu do Bratislavy nejaké plné a večer už zase nebudú cestovať davy opačným smerom, takže by sa to dalo efektívne využiť.