Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ja musím pochváliť, že na zastávky vylepili výlukové CP liniek 201, 202 a X71.
No na Americkom nám. náhradná zastávka pre 205 a X72 je len vo forme označníka bez názvu zastávky, bez terčíkov s číslami liniek a so zdrapmi starých CP a vyzerá, ako keby ho tam niekto len tak odložil.
Takže keď už sa poteším, že si začali robiť svoju robotu, veľmi rýchlo príde vytriezvenie.

Na zastávke Nám. Franza Liszta niesu vôbec cestovné poriadky lebo sa asfaltovallo – sklenené výplne aj s vitrínami boli demontované, náhradné CP vylepiť na náhradnú plochu? Načo, že...

Lebo bola zriadena zastavka Blumental.

Otazka: informacna tabula odchodov elektriciek na hlavnej stanici ukazuje len predpripravene informacie? Napriklad nastupiste ma definovane teoreticky a akakolvek zmena sa neprejavi na displeji? Dnes rano stala 1x 30T na prvej kolaji, a druha ktora prisla vosla na druhu kolaj, za nou vosla K2S, a 30T sa po dvoch minutach vybralo na nastupiste, avsak informacna tabula stale ukazovala 1 kolaj. Nie zeby bolo zlozite na nasej hlavnej stanici zistit kde stoji voz, ale bola to skor taka pikoska co ma zaujala, ze sa stav nezmenil. Odkial cerpa vlastne informacie tato tabula?

A ešte jedna vec, vie niekto presný dôvod prečo bola kompletne zrušená zastávka Vazovova ?

Vylukový snáď preto, že sa kvôli reko uzavrie cesta medzi Doľanmi a Orešanmi. Inak sa rušia dlhé presahy do TTSK. Gabčíkovo a Blatnú si bude do decembra platiť TTSK, potom to začne? jazdiť SAD DS (SL bude končiť v Šamoríne), Chtelnicu "nahradila" od Orešian Arriva.

Inak neviete niekto prečo sú všetky spoje 576-ky(102 425) skrátené po Horné Orešany? Slovak Lines to má označené ako "Výlukový CP" no neviem presne o akú výluku by malo ísť..

Suhlasim, ze hlasenie je hrozne, ale pochybujem, ze Ersek ma na to nejaky dosah... Pokial viem, hlasatela zabezpecoval dodavatel IS (napr. HaVIS bol aj doteraz zalozeny na muzskom hlase) a holt si uvazili, ze pani M. Hurajova ma po iks rokoch uz pocutelne iny hlas a viac sa im oplati dat to vsetko prenahrat niekomu imemu nez znova jej... Len teda bud mali vybrat lepsie, alebo sa mal pan poctivejsie pripravit.

Došlo k optimalizácii v sieti. Posilnili sa najviac využívané prepravné prúdy.

https://imhd.sk/ba/doc/sk/15556/Reorganizacia-trolejbusovych-liniek-od-4-7-2016?

A nevieš prečo napríklad pred 4 rokami úplne zmenili trolejbusové L212, L207, L208 ?
Kedysi L212 jazdila z Vojenskej nemocnice K Zimnému šta.
L207 od Valašskej (Vojenská nemocnica) na Růžovú dolinu a L208 od Šulekovej na Cintorín Ružinov

Aj zvyšné trolejbusové linky mali byť prečíslované.
No upustilo sa od toho pre zbytočné zmätky ...
Dvestovková rada je pre regiobusy..

Neviete niekto prečo trolejbusová L64 z Centrálu na Lovinského sa nevolá napríklad L213 alebo 213 prečo 64 ?

Keď je na hlavnej stanici viac ľudí, tak tomu novému hlasu nie je rozumieť ani hov**.
#downgrade #ersekovmanagdement

Vodiči bratislavskej MHD idú v pondelok ráno do ostrého štrajku

https://bratislava.sme.sk/c/22201148/vodici-dopravneho-podniku-idu-v-pondelok-rano-do-ostreho-strajku.html

https://www.youtube.com/watch?v=Ol3tbdFJYr8

Zaujímavé video z vozovne, zverejnené pred štyrmi dňami, s viacerými autobusmi z 80. rokov:

Karosa ŠM11: č. 1377, 1380, 2406
Karosa B731: č. 1015 (prvá séria)
Ikarus 280.08: č. 1912, 1935, 1951, 1971, 2985
Ikarus 280.10: č. 1701 (červenej farby, ako je uvedené aj v katalógu)

Zoznam uchádzačov o pozíciu člena predstavenstva – CFO - Dopravného podniku Bratislava
https://bratislava.sk/sk/uradna-tabula/zaznam?NoticeboardId=MAG00B0EDO6U%230&RecordId=2515

Fasácky koment od fasáckeho používateľa.