To teraz neriešim že sa informuje neskoro, skôr som hovoril o tom princípe preventívneho uzatvárania všetkého Blbé ale je že DPB nezverejnil žiaden plán (a bohvie či ho má).
Na inú tému:
vieme o tomto viac o tom pokusnom hlásení v 70. rokoch? Prečo sa od toho upustilo a prečo na to ľudia v roku 2000 pozerali ako na niečo z inej planéty?
Pri EU sammite tu boli mesiac predtým predpovede armageddonu a ľudia sa chystali na mobilizáciu. Výsledok bol ten, že keď som šiel v piatok trolejbusom do práce, na križovatke stál len trolejbus a v práci som bol takmer sám. Navyše to bol piatok medzi víkendom a sviatkom, teda veľa ľudí bralo dovolenky.
Lenže o návšteve Makaróna viem tam 3 hodiny. Hoci ja zajtra autom nikam neplánujem ísť, kvantá ľudí hej. A 20 minút na obchvate síce nie je žiadna veda, ale mesto sa tak upchá, že autá budú stáť v zápche ešte aj na výjazde z Borinky ? Čiže zbytočné obmedzenie so zbytočným dopadom. Len preto, aby Makarón náhodou nevidel živého Bratislavčana ?
dosť často sa vyskytujem v Bruseli a bol som tam aj počas schôdzok premiérov či ministrov .... jediným obmedzením bolo, že ma BUS 12 nevyhodil na Schumane, ale musel som ísť cca 150 metrov navyše pešo .... zavreté prístupové cesty či podobné excesy sa tam nepraktikujú .... takže máš pravdu, tupé paranoidné hlavy z ÚOÚČ a MZV zase raz zbytočne preháňajú ....
.... nemám nič proti normálnym policajtom, ale maximálne ma vytáčajú praktiky paranoidných tupých hláv z ÚOÚČ ..... rušenie električiek k Redute; vyľudnenie mesta, lebo sa genetický odpad vozil na lodičke po Dunaji; dlhodobé zneužívanie vozidiel MHD bez náhrady ....
Súhlasim, že sa to preháňa, ale to je u slovenskej polície pri podobných eventoch celkom bežné (naposledy napr. EÚ summit). Neviem či tým kompenzujú neschopnosť v spravodajskej oblasti, alebo je za tým niečo iné. Ale rozprávať tu o obmedzovaní slobody pohybu lebo 20 minút nemôžem ísť po obchvate je smiešne.
Dnes som išiel zmeškanou L59 a pri tej príležitosti som si všimol, že takmer celé popoludnie majú vodiči po 39-minútovej jazde z Rače krížom cez mesto vyrovnávací čas iba 6 minút a po jazde z Petržalky naspäť majú 17 minút. Berúc do úvahy zápchy, však to sa točia (takmer) nonstop...
Alebo je to linka pre tých vodičov, pre ktorých je práca koníčkom?
Tak hlavne za právo porušovať predpisy sa nedá protestovať ich dodržiavaním ? ? ?
Inak ja principiálne nemám problém so štrajkom, určite management DPB potrebuje budíček pokiaľ ide o vzťah so zamestnancami na nižších pozíciách. Len by ten štrajk musel organizovať niekto príčetný s normálnými požiadavkami.
Minulý týždeň boli aj na Farského. Celkovo je to teraz veľmi vyťažená lokalita, čo do frekvencie agitácií ? Hoci teda nechápem, ako sladká somarina niekoho presvedčí.
O čo sa snažíš?
O predvolebnú kortešačku? Tak z takýchto 3,1415...čovín som už dávno vyrástol.
Osobne som zarytým pravičiarom, ale tento "strážca spravodlivosti" to má u mňa definitívne pre...(slušne napísané)...kakané až do konca života / až do konca vojny!
Ak túžiš po bližších podrobnostiach, tak sa obráť na obyvateľov / občanov Vajnor (spisovne Vajnôr), Bernolákova, Ivanky pri Dunaji, Čiernej vody...etc... a popýtaj sa na kolektory k diaľnici D1.
A keď budeš klásť otázky, tak sa pýtaj najmä tých, ktorí tam vlastnili poľnohospodársku pôdu a predali. A hlavne sa popýtaj, ako sa z poľnofondu stali stavebné pozemky...
Keď Ťa nezahlušia na prvý raz, tak sa pýtaj ďalej.
Tip týždňa: ako sa cestuje z Malého raja do Vajnor (spisovne Vajnôr) a ďalej do centra.
Ako tento a jemu podobní Čurila (Čurilovia) skúpili pôdu pôvodných vlastníkov, ako ich oje... prepytujem obabrali, ako sa z pasienkov a lúk stali stavebné parcely...atď...etc...i mnoga inych vaprosov...
Za mňa ani omylom!
Na záver len technická otázka: Aký je rozdiel v odpovedi na rovnakú otázku, pokiaľ sú zdrojom ľudia, resp. prieskum? Je väčším sociológom? Nie! Má rovnaký výsledok, je len väčším populistom!
Howgh! Dosť bolo politiky, nadávanie a pľuvanie na zem je povolené!
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
![<a href='mailto:kecho [zavinac] post [bodka] sk' >kecho</a>](https://www.gravatar.com/avatar/65dbb1133f78371c4c726b0a1b832207?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Blbé ale je že DPB nezverejnil žiaden plán (a bohvie či ho má).
![<a href='mailto:slspdailylejm [zavinac] yahoo [bodka] com' >irizar</a>](https://www.gravatar.com/avatar/01beee938f0a58152bdde4f32ee89de0?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:viko [zavinac] atlas [bodka] sk' >Viko</a>](https://www.gravatar.com/avatar/923ea944e42b99e7132e64f662ae10a4?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Ike
Lenže o návšteve Makaróna viem tam 3 hodiny. Hoci ja zajtra autom nikam neplánujem ísť, kvantá ľudí hej. A 20 minút na obchvate síce nie je žiadna veda, ale mesto sa tak upchá, že autá budú stáť v zápche ešte aj na výjazde z Borinky ? Čiže zbytočné obmedzenie so zbytočným dopadom. Len preto, aby Makarón náhodou nevidel živého Bratislavčana ?