Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Znie to logicky, a vo väcsine pripadov to tak byva. Avsak ja som ten dopyt stlacil asi pol sekundy potom co voz zastavil, takze ak by vodic postupoval tak ako si napisal, tak by vlastne jednym prstom aktivoval dopyt a za necelu sekundu by druhym prstom centralne otvorili dvere ☺ Od zastavenia ubehlo velmi malo casu, tak neviem...

Nie, napisal to spravne. Ide o nasledovny pripad:
1. Vodic aktivuje dopyt.
2. Cestujuci nevie najst tlacidlo, dvere su preto zatvorene.
3. Vodic sa rozhodne otvorit dvere centralne.
4. Tesne predtym ako tak spravi cestujuci tlacidlo najde a stlaci. Kedze je dopyt aktivny, dvere sa zacnu otvarat.
5. Vodic uz nestihne zareagovat a stlaci tlacidlo na otvaranie dveri. Ak je zdruzene s tlacidlom na zatvaranie, dvere ktore sa v bode 4 zacali otvarat sa hned zavru.

Stava sa to.

http://www.dpb.sk/_media/file/Tarifa%20cast%20B%201_11_2015_29_12_2015.pdf

A 2.2 Zľavnené cestovné vo výške 50 % zo základného cestovného sa poskytuje:
a) deťom od dovŕšenia 6. roku veku do dňa predchádzajúcemu dovŕšeniu 16. roku veku,
b) žiakom základných a stredných škôl zriadených podľa Zákona č. 245/2008 Z. z. (...)
c) študentom vysokých škôl zriadených podľa Zákona č. 131/2002 Z. z. (...), najneskôr do dňa predchádzajúcemu dovŕšeniu 26. roku veku,
d) žiakom a študentom, občanom EÚ, ktorí študujú v zahraničí (...), najneskôr do dňa
predchádzajúcemu dovŕšeniu 26. roku veku

Dochodcovia uz nemaju 50% zlavu na linku 801/901.

To co popisujes asi nebude moc pravda. Kedze tlacidlom pri dverach si cestujuci dvere neotvara. Otvara ich vodic stlacenim tlacidla dveri a otvoria sa len tie kde bol stlaceny dopyt. Ak by to fungovalo ako ty popisujes, dvere si otvorim vsade kde vozidlo stoji.

skor by som povedal, ze dopyt si stlacil o nieco skor, dvere sa zacali otvarat a tym padom vodic stlacil tlacidlo pri ootvorenych dverach, teda ich zavrel... to sa stava celkom bezne, ked ludia zmatkuju a nevedia najst dopyt, tak ide vodic dvere otvorit sam, a kym stlaci tlacidlo, tak cestujuci ten dopyt najde a stlaci zakonom schvalnosti o stotinu skor ako vodic

Prosím o informáciu o zmene tarify zľavneného cestovného na linke 901 Bratislava - Hainburg. Pri ceste v mesiaci februári 2016 ma vodič informoval o zmene tarify zľavneného cestovného a na jednorazovú cestu som zaplatila plné cestovné vo výške 1,50 €. Predajné automaty na nástupišti linky 901 vydávajú údajne zľavnené lístky iba na použitie pri úhrade za batožinu. Ďakujem.

pokiaľ viem boloto v dobe keď sa nejazdilo cez tunel, ale i tak 5ka berie dosť ľudí...

A veru mas pravdu, zle si to pamatam...

To sme za nim boli ešte keď bol starosta Starého mesta a sedel na Vajanského nábr. Akurát že predvolebná kampaň pred komunálnymi voľbami bola v pokročilom štádiu a on bol jasný favorit.. ?

Samozrejme, s tym suhlasim

Musim sa priznat, ze uz citam len prispevky niektorych ludi tu. Deturence tam nepatria.
Ja som len chcel doplnit tvoj argument, ze ano iMHD dokaze mesto ovplyvnit. Ostatne bol som ucastnikom "delegacie" ludi odtialto, ktory isli za vtedajsim primatorom A.Durkovskym, ze treba zabudnut na metro a do Petrzalky treba stavat elektricku. Chvilu to trvalo, dockali sme sa.

Nevidim v zakone ani suvisiacich vyhlaskach ziadnu zmienku o tom ze by licencny organ urcoval cislo linky. Ak to tam je, prosim doplnte ma.

Nezabudni, že licencie v tomto prípade vydáva BSK. ?

To som nikdy nepoprel. Ale to ze imhd sotouderka skonstatuje ze trolejbusy precislovat treba neznamena ze precislovane budu.

Tak neviem ako suvisi to co sa tu diskutovalo so schemou

A tvrdil som nieco take?

DPB a mesto sa neriadia tym co sa diskutovalo na imhd

1. Vsak viac ako 12 tbusovych liniek zatial nepotrebujeme. Nove mozu byt nadalej radene do bus radu.
2. SMS listok neriesi PP IDS BK. Akurat sa uvadza na plagaty s cenami listkov.
3. Skor IDS zanikne ako tu postavime novu trolejbusovu trat ?

Problem solved! ? Dobre je aj, ze uz pri vybere clovek vidi linkovanie schemy...