Keď som nedávno v Prahe išiel okolo miesta vyslobodzovania mŕtvoly spod električky, tak som si všimol, že hasiči majú dokonale natrénované umiestňovanie veľkej plachty proti zvedavcom, takže z bezprostredného okolia mŕtvoly nebolo vidno absolútne nič. Ale aj tak tam tiež asi 100 ľudí čakalo, či im neujde nejaká medzierka. ?
Ak sa nič nezmenilo, prvá opcia je zo starého, druhá z nového, Vraj je to preto, lebo peniaze zo starého OP sa môžu vyčerpať len do konca roka 2015 a dovtedy by Škoda kapacitne nestihla ich výrobu.
Vo vestibule budovy bolo dosť naštvaných ľudí (odhadom asi 80). Ale väčšina z nich boli účastníci organizovaného zájazdu a išli z Bulharska (aspoň tak mi to povedali v kupé)
No keďže mi viacero ľudí potvrdilo, že je to vážne divno spravené tak som včera večer napísal Kratochvílovej a dnes poobede mi už prišla odpoveď, že môj podnet považujú za opodstatnený a už vymýšľajú nápravné opatrenie. ?
Tak s tým, že slovenské vlaky (v mojej skúsenosti rýchliky) sú nadradené EC /EN vlakom mám skúsenosť. Na vlastnej koži som zažil ako posledný večerný rýchlik BA - KE zdrhol z Bratislavy pre EN Metropol tak, že sa míňali na vstupnom návestidle. Cestujúci v Metropole dokonca skontaktovali dispečera/výpravcu aby tento medzinárodný vlak počkal, ale odpoveď bola údajne taká, že slovenské rýchliky nebudú čakať na žiadny vlak ? Nevchádzali sme do stanice natoľko rýchlo aby som nevidel, že ten rýchlik viezol vzduch... ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
![<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>](https://www.gravatar.com/avatar/862387e697dbaff5fe92d7f3e5ca5290?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Ámos