Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Gryzly65

14.2.2015

#205626 1

Reakcia na: Joyki #205625:

Ze to nie je banalita mi hovorit urcite nemusis, vyuzivam tento spoj azda kazdy pracovny den.

S dverami pri otvoreni to este slo, horsie bolo, ked chceli dvere zavriet po vystupeni, tie sa samozrejme za protestneho sycania celkom dobre branili.

nebol to vsak pre mna pekny pohlad, ak nahodou nejaky iniciativny mladenec tento boj vyhral. Jednak kvoli tomu mechanizmu, ktory ma obsluhu dveri na starosti a jednak preto, ako malo toho rozumu m amnoho mladych v gebuliach....?

Odpovedať

Joyki

14.2.2015

#205625

Reakcia na: Gryzly65 #205601:

Tak to bola výnimočnosť, zrejme vypadla súprava 671 a pár pantografov 560 majú stále k dispozícii v Zámkoch, alebo operatívne vymenili medzi Os 45xx a 46xx. V ten deň boli súpravy pomiešané kvôli kamalite. ... Bol by som ale zvedavý, ako ľudia otvárali tie dvere, keď väčšinou sa otvárajú, len keď chcú. ?

Odpovedať

Error 0x007

13.2.2015

#205624 1

Reakcia na: rikiless #205598:

Ked to porovnavam s tou tureckou, mne sa nepaci, ze vsetko co pride do Bratislave ma iba nudny celocerveny nater. Mohli sa trochu pohrat s farbami a s dizajnom ?

Odpovedať

Error 0x007

13.2.2015

#205623

Reakcia na: Petto #205578:

Ale obdobie kedy je 7,5min preklad sa skratil (kedisy boly aj spoje o siestej z po mosta v int. 7,5min, dnes 10min).

Odpovedať

Jano3224

13.2.2015

#205622 3

Reakcia na: kredi #205621:

Načo to tu spamuješ? Toto je fanúšikovská stránka MHD, takéto veci tu nikoho nezaujímajú. Takže komentáre podobného typu adresuj inam. Prosím adminov aby ho zablokovali.

Odpovedať

kredi

13.2.2015

#205621 14

Príspevok bol odstránený z dôvodu odbočenia od témy.

kredi

13.2.2015

#205620 15

Príspevok bol odstránený z dôvodu odbočenia od témy.

810zssk

13.2.2015

#205619

Reakcia na: Palo1987 #205611:

Zaujem by mal ktokolvek komu to zaplatia. Otazka je, kto by to akoze mal platit. Lebo hovoris o vypisovani sutaze, ale kto by ju mal vypisat? Kto by podla teba mal byt objednavatelom takychto vlakov?

Odpovedať

810zssk

13.2.2015

#205618

Reakcia na: MatejBA #205610:

1. Kde si nabral ze "ZSSK ma problem vobec udrzat dopravu na sucasnych tratiach v krajine"?

2. DPB nikdy ziaden sukafon nemal, ak myslis ten co jazdil na 155ke, tak to bol sukafon ZSSK.

3. Akakolvek trat kde v spicke postacuje sukafon je nerentabilna a zo strany MDVRR bolo prezentovane ze taketo trate sa prevadzkovat v dlhodobom horizonte nebudu. A absolutne nevidim realne ze by si mesto zacalo objednavat ciernu dieru akou by nepochybne vlakova linka do Rajky bola.

Odpovedať

Max

13.2.2015

#205617

Reakcia na: MatejBA #205610:

Myslim, ze Regiojed by mohol mat zaujem o spojenie v ramci BA + Petržalka - Rusovce - Rajka.

Odpovedať

henko151

13.2.2015

#205616

Reakcia na: rikiless #205598:

Že by 7502??

Odpovedať

david1

13.2.2015

#205615

Reakcia na: MatejBA #205603:

Mal tam preklep. Myslel 21:57 po odchode EN 476.

Odpovedať

Error 0x007

13.2.2015

#205614 1

Reakcia na: kredi #205606:

Co to je za chudaka

Furt opakovat dokola ako keby raz spamovat nestacilo...

Odpovedať

TTV01

13.2.2015

#205613

Tuším vlaky môžu preisť jednu stanicu do susedného štátu bez špeciálnych "povoleni-procedúr" /resp jednoduchá procedúra a ak som správne pochopil tak dotknutý štát nemá moc pák na zabránenie/ teda ZSSK resp RJ by mohol do Rajky len MAV resp. GYSEV by mohli len po Rusovce ďalej už je to zložitejšie.

Odpovedať

mathre

13.2.2015

#205612

Reakcia na: Palo1987 #205609:

Výhodu tohoto smeru máš v tom že je tam diaľnica takže autá sa rozdelia v podstate na dva prúdy, jeden čo pôjde po normálnej ceste a druhý po diaľnici, ľudia z juhu zatiaľ takúto možnosť nemajú.

Odpovedať

Palo1987

13.2.2015

#205611

Reakcia na: MatejBA #205610:

Pokiaľ viem záväzok na prevádzkovanie 801 už bude aj končiť nie? Chápem, ale podľa mňa by stálo za to pokúsiť sa o to. Samozrejme treba vypísať súťaž nemyslím si, že by to mala automaticky prevádzkovať ZSSK. Možno by mal záujem Regiojet, GYSEV alebo niekto iný. Myslím si, že stojí za to zvážiť túto variantu.

Odpovedať

MatejBA

13.2.2015

#205610

Reakcia na: Palo1987 #205609:

Nebude ale mega problem vybavit vlak do Rajky? ZSSK ma problem vobec udrzat dopravu na sucasnych tratiach v krajine a pochybujem, ze DPB ma stale sukafon v zalohe (a aj tam by bol problem pretoze 801 tusim musi jazdit nejaku dobu)

Odpovedať

Palo1987

13.2.2015

#205609

Reakcia na: Mike #205589:

Osobne si myslím, že by sa nejaká krátka súprava určite zaplnila po dostavaní južného mesta a ďalších domov v Rusovciach, ale hlavný dôvod vidím v tom, že tá cesta z Rusoviec do Petržalky určite nebude už onedlho postačovať a budú sa tam tvoriť podobné kolóny ako z Rovinky a podobne a vlak by v tomto prípade bol určite rýchlejší. Samozrejme nehovoriac o tom, že je v Rajke vlakový prípoj na Hegyeshalom. Takže prečo nevyužiť koľajovú dopravu aj pre mestskú dopravu?

Odpovedať

kredi

13.2.2015

#205608 12

Príspevok bol odstránený z dôvodu odbočenia od témy.

mathre

13.2.2015

#205607 2

Reakcia na: kredi #205604:

Jasné, všetci ti píšeme.

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Gryzly65

Joyki

Error 0x007

Error 0x007

Jano3224

kredi

kredi

810zssk

810zssk

Max

henko151

david1

Error 0x007

TTV01

mathre

Palo1987

MatejBA

Palo1987

kredi

mathre

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme