Inak skoda pomalicky sa mi rozplyva sen o vlastnej sukromnej drahe, takto s tymto zbytocnym nariadenim vlady? o tom ze co a ako smiem robit na vlastnom sukromnom uzavretom pozemku.
Na druhej strane stale som bol odbity...ale spytam sa ak si spravim vodicak na elinu (mam sk.B) tak si mozem prenajat elinu od napr DPB a jazdit za isty poplatok na ich drahe po BA? äVsak je to rovnaky prenajom ako autobusovov alebo ineho dopravneho prostriedku)
Dakujem
To ano, ale ked to zavesim na nejake mobilne zariadenie? napr stary zeriav? primarne by som to mohol zavesit na budovy ale to by bolo pevne spojenie, takze skor nejaky stary zeriav tych par stoviek metrov by hadam par ks zeriavov utiahlo aj napnute.
Karosa je moja, nestoji, stoji vzdy iba na rovnakom mieste, takze posobi ze tam furt stoji. Znacky su nejak hybridne riesene cez PZ SR, kedze ich 30dnova lehota uz trva 40dni....uvidime v pondelok. Tiez uz nervujem so znackami kedy budu. V kazdom pripade, BUSE sa meni skor z dovodu cistenia, interier na 80% prekopany, oprava motora prebiehala posledne dva mesiace, a tak. Voz plne funkcny. Mmchdm, 14marca sa s nou ide do TMB. Listky este su
Dakujem za odpoved a potesujuce info. Tak bolo by to na osobne pouzitie, na sukromnom pozemku a nebola by trat pevne spojena.
Kolajnice by sa zohnat dali a nejake mam uz davnejsie aj doma ako som uz spominal. Elektricky som videl pohybovat v cene od 70000kc do nejakych 250000kc (tak max do 10000e) kolajnice tak do 1000e, trakcne vodice (aka hrubka sa pouziva? nejake by sa nasli aj vo firme) stoziare: asi to zavesim na stare betonove stoziare alebo drevene kmene, ludi co vykopu a polozia kolaje tiez by sa dalo zohnat. vyhybky a meniaren (tohto sa bojim ze za kolko a ako by sa dalo zohnat) Dakujem
Trakčné stožiare sa veľmi dávno robili aj z vyradených koľajníc a trať sa taktiež dá urobiť na "boso" t.j. odkope sa zem do hĺbky cca 30cm navozí sa šotolina ,uvalcuje, položia koľajnice aj s podvalmi a zaklinuje sa trať.? ? ?
Električka T3 sa dá celkom dobre rozbehnúť na obyčajný zvárací aparát s jednosmerným výstupom čo má 50V na výstupe.Nastaví sa max. prúd na zváračke a električka môže dosiahnuť až 10Km/h.Takto sa spojazdňujú vozy po vážnych elektroporuchách na trakčnom silovom obvode. ? ? ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
![<a href='mailto:jessus [zavinac] centrum [bodka] sk' >Jezo</a>](https://www.gravatar.com/avatar/bd13cbb8e4188012e0cd594554866696?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
jan1112
Kolajnice by sa zohnat dali a nejake mam uz davnejsie aj doma ako som uz spominal. Elektricky som videl pohybovat v cene od 70000kc do nejakych 250000kc (tak max do 10000e) kolajnice tak do 1000e, trakcne vodice (aka hrubka sa pouziva? nejake by sa nasli aj vo firme) stoziare: asi to zavesim na stare betonove stoziare alebo drevene kmene, ludi co vykopu a polozia kolaje tiez by sa dalo zohnat. vyhybky a meniaren (tohto sa bojim ze za kolko a ako by sa dalo zohnat) Dakujem