Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Vies ono tak, od niektorych ludi je kritika v podstate pochvalou...

Pozri si cestaky na zsr.sk. V useku Bratislava, Petrzalka - Bratislava, Nove Mesto nie je vedeny ZIADEN VLAK, vsetky su skratene po NM.

na betón betónový si si istý, že aj tie rýchliky sú v prdeli, hej?

Taka aka je do Rusoviec, nechce sa mi to na mobile skumat.

Mylis sa ty. Ak aj nie Talenty tak ine NP jednotky, je to sucast zmluvy.

čiže od ŽST Pe cez ÚNS az po Nové mesto šedá...?

A ty si myslis ze na Ba - Kn pojdu talenty? Mylis sa

tak gratulujem k tvojej spokojnosti... až na to, že tí čo tam robia, tak sa im chce z KDHákov grcať. Títo kreténi idú po krku všetkým a všade dosadzujú svojich ľudí, ešte aj šéfov oddelení vyhadzujú, Ficovci aspoň boli čo k čomu a okrem tých pár najvyšších tam nechali ľudí z Dzurindovej vlády, resp. nedosadzovali stoj čo stoj svoje bábky.

Nie, vsetky vlaky su v useku Bratislava Nove Mesto - Bratislava Petrzalka zrusene.

ale rýchliky do Prievidze zostali, či nie?

(slovenske s malym s samozrejme ;))

Cena za parkovné v „Zóne 1“ je stanovená pre osobné autá na 4 €/deň, pre autobusy 10 €/deň. V čase od 08:00 do 24:00h je cena pre autobusy 6 € a v čase od 24:00 do 08:00h 4 €.

Cena za parkovné v „Zóne 2“ je stanovená pre pre autobusy 10 €/deň. V čase od 08:00 hod do 24:00 hod je cena pre autobusy 6 € a v čase od 24:00 do 08:00h 4 €.

Parkovisko v Zóne 3 je bezplatné.


Super, fantasticky motivuju ludi vyuzivat tie zachytne parkoviska. Ak to takto bude napr. v BID tak to bude vyhra... najlepsie je ze bezplatne parkovisko otvoria az ked su platene plne (co vdaka tejto genialnej politike nebude nikdy), to je tak Slovenske.

Začínam si myslieť že niekde v DPB je sabotér, ktorý toto robí úmyselne. Predsa žiadna organizácia nemôže byť taká neschopná sama od seba...

prvé a posledné to zabilo, hlavne ta frenchglish ?

English by DPB ?

Prve co mi dnes udrelo do oci bol tento pochybny slovosled, ale to je este nic v porovnani s tym co bude nasledovat:
http://img189.imageshack.us/img189/6242/20551744.jpg

Pri tomto som si uz povedal "tak toto je koniec":
http://img534.imageshack.us/img534/9860/90001752.jpg

Ale koniec to nebol, lebo toto to teda "zabilo":
http://img820.imageshack.us/img820/9364/17346130.jpg ?

Dnes kratko pred 16:30 odisiel Bratislavy-Petrzalky Os 3075. Odchodom tohto vlaku sa:

1. Skoncila vnutrostatna doprava z/do stanice Bratislava-Petrzalka.

2. Skoncilo sa vyuzivanie 2. nastupistia tejto stanice.

3. O niekolko minut naposledny presiel osobny vlak cez Pristavny most a nasledne naposledy zastavil v stanici Bratislava-UNS.

4. Stanica Bratislava-Petrzalka stala akymsi ostrovom v sieti ZSR kedy nie je pravidelnou dopravou spojena so ziadnou inou stanicou ZSR.

Posledne spojenie Bratislava NM-Bratislava Petrzalka a spat vyuzilo do 10 osob, velku cast tvorili sotousi.

RIP 132 ?

Dunčo Všadesombolprstompomape Všetkoviem, predný odborník na konštrukciu kĺbových autobusov, nárazovú bezpečnosť a design. Už z teba spravili riaditeľa VW Bratisalva? Mimochodom, keď už si tu - dnes som mal jednanie na ŽSR. Bez ohľadu na to, čo tvrdia tvoji rodičia, tá firma sa oproti predchádzajúcemu vedeniu výrazne zmenila k lepšiemu.

No neni to zle na lowcost

tak možno sa to prekope. Každopádne, bolo by lepšie posunúť odchody L89, tak ako si písala, t.j. aby šla v smere na cintorín od ŽST Petržalka cca 3-4 minúty. Keď si spomenula, že to nie je konečná podoba linky, tak ma napadlo, že ak by sa podarilo zobojsmerniť Viedenskú cestu možno bude onedlho trasa L89 vyzerať takto : Divadlo Aréna, Viedenská cesta, Rusovská cesta, ŽST Petržalka, Kúpalisko Matador, Gogoľova, Dargovská, Kaukazská, Hrobárska, Nábrežná, Dargovská a späť cez Gogoľovu ku kúpalisku a ďalej k divadlu. Minibus, by tam však bohate postačil, aspoň pri tomto stave, ako je linka vyťažená a akú má trasu. Aj tak je pre väčšinu ľudí najvýhodnejšie časovo ísť L80,83,84,88,91,93,94 a 191 na zast. Aupark a odtiaľ prejsť do Sadu J. Kráľa ? Možno po zmene trasy tam bude k veci aj kratší interval. Pre nadväznosť s L80 a 88 by som navrhoval 24min interval. Znie to na prvý pohľad blbo, ale aj takto linky jazdia (v Brne cez prázdniny takto jazdí od 6:00 do 19:30 trolejbus L29 a v sedle aj autobus L50 aby sa prekladal s L29) a má to zmysel, určite by to pri takejto lokálnej linke nebol žiadny problém ?